铰接式U形渣罐车.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103866060103866060A(43)申请公布日2014.06.18(21)申请号201210541354.8(22)申请日2012.12.13(71)申请人中冶宝钢技术服务有限公司地址200444上海市宝山区丰翔路1409号(72)发明人李利民耿会良成富根(74)专利代理机构上海光华专利事务所31219代理人刘计成(51)Int.Cl.C21B3/10(2006.01)权权利要求书1页利要求书1页说明书4页说明书4页附图3页附图3页(54)发明名称铰接式U形渣罐车(57)摘要本发明提供一种铰接式U形渣罐车，包括牵引头、后车架，后车架上设有工作大臂，后车架、工作大臂均设置为U型框架结构，后车架与连接有车轮的后支撑体铰接，并在后车架与后支撑体之间设置支撑油缸，该铰接式U形渣罐车在使用时可将工作大臂后端的两个叉口分别插在渣罐耳轴的下方，然后支撑油缸向外伸出使后车架后端上翘就可使渣罐脱离地面，渣罐的装卸都非常的方便。此种结构的渣罐车较普通抱罐车结构简单紧凑、自重轻；作业重心低、安全性好；装卸罐运行轨迹短，作业效率高；液压系统要求低，降低了功耗，节约了成本。CN103866060ACN10386ACN103866060A权利要求书1/1页1.一种铰接式U形渣罐车，包括牵引头、后车架，所述牵引头通过一中间铰接体与所述后车架连接，所述中间铰接体的前端与所述牵引头通过竖轴铰接，所述中间铰接体的后端与所述后车架连接，所述后车架上设有工作大臂，其特征在于：所述后车架、工作大臂均为开口向后的U型框架结构，所述后车架由一车架横梁和两根车架侧臂组成，所述工作大臂由一工作横梁和两根工作侧臂组成，所述后车架的两根车架侧臂与所述工作大臂的两根工作侧臂一一对应铰接；所述车架侧臂还与一后支撑体连接，所述后支撑体的前端与所述后车架铰接，所述后支撑体的后端与车轮连接，所述车架侧臂与所述后支撑体之间设有支撑油缸，所述支撑油缸的两端分别与所述车架侧臂、后支撑体铰接；所述工作侧臂的后端设有用于支撑渣罐的叉口。2.根据权利要求1所述的铰接式U形渣罐车，其特征在于：所述工作侧臂上还设有一锁钩件，所述锁钩件与所述工作侧臂铰接，所述锁钩件上设有凹槽，所述凹槽与所述叉口位置相对应，所述锁钩件与所述工作侧臂之间设有锁钩油缸，所述锁钩油缸的两端分别与所述工作侧臂、锁钩件铰接。3.根据权利要求1所述的铰接式U形渣罐车，其特征在于：所述车架侧臂与所述后支撑体之间还设有支撑块，所述支撑块与所述后支撑体铰接。4.根据权利要求1所述的铰接式U形渣罐车，其特征在于：所述中间铰接体的两侧分别设有一转向油缸，所述转向油缸的一端与所述牵引头铰接，所述转向油缸的另一端与所述中间铰接体铰接。5.根据权利要求1所述的铰接式U形渣罐车，其特征在于：所述后车架与所述工作大臂之间设有翻转油缸，所述翻转油缸的两端分别与所述工作大臂、后车架铰接。2CN103866060A说明书1/4页铰接式U形渣罐车技术领域[0001]本发明涉及一种钢铁厂运输钢渣的专用机械，特别是涉及一种用于运输渣罐的铰接式U形渣罐车。背景技术[0002]渣罐车是为冶金工程生产线出渣系统热态钢渣物流运输而开发的机械产品。铰接式U形渣罐车是在渣罐车基础上改变后部行走系统、工作装置而形成的无轨运输机械，具有装渣罐、卸渣罐、翻渣罐倒渣和载渣罐与渣运输等功能。此种结构的渣罐车较普通渣罐车结构简单紧凑、自重轻；作业重心低、安全性好；装卸罐运行轨迹短，作业效率高；液压系统要求低，降低了功耗，节约了成本，另外铰接式车身结构提供了更加灵活的转向性能和路面适应能力。[0003]中国实用新型专利（专利号：200310110675.3）一种用作钢铁厂钢渣处理运输设备的拖挂式抱罐车,有牵引车和通过鞍座同所述牵引车后部相连接的半挂车,所述半挂车有液压、气功管路同所述牵引车相应连接,所述半挂车上设有包括渣罐的抱罐机构,该半挂车前、后端两侧分别设有液压支腿,所述半挂车前部设有配重体。所述抱罐机构渣罐两侧的耳轴分别置于相应摆动支承臂上端的叉口中,该摆动支承臂下端铰接在半挂车的后部,液压油缸的固定端铰接在半挂车的车架上而其活动臂的前端同摆动支承臂的臂体相连接。[0004]此种抱罐车后部是一平台，装罐时液压支腿伸出，摆动支承臂需绕固定销轴旋转100度以上。故这种后平台的抱罐车自重较大、作业重心较高、结构复杂、安全性不好，渣罐运输过程中会消耗大量的能量；装卸罐的运行轨迹长，设置支腿，作业效率低，液压系统的压力较高，这样也会消耗较多的能量，使渣罐车的运行成本增加。发明内容[0005]鉴于以上所述现有技术的缺点，本发明的目的在于提供一种结构简单紧凑、自重轻、能耗少、安全性好的铰接式U