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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103895457103895457A(43)申请公布日2014.07.02(21)申请号201210585920.5(22)申请日2012.12.28(71)申请人惠州市华阳集团有限公司地址516001广东省惠州市演达一路华阳大厦23楼(72)发明人薛跃楠汪芳张正贵(74)专利代理机构广州华进联合专利商标代理有限公司44224代理人何平(51)Int.Cl.B60C23/02(2006.01)权权利要求书2页利要求书2页说明书4页说明书4页附图4页附图4页(54)发明名称胎压监测方法和系统(57)摘要一种胎压监测方法包括:通过第一胎压检测发射器检测轮胎内部压力,产生第一压力信号;通过外置第二胎压检测发射器检测三通装置内压力,产生第二压力信号;通过接收器持续接收第一压力信号和第二压力信号得到第一压力数据和第二压力数据;以预设时间间隔连续获取多个时刻的多组压力值;根据连续的多组压力值和预设的间隔时间,得到当前第一压力值与预设时间间隔前的第二压力值、当前第二压力值的函数关系。通过上述方法得到所述函数关系后,便可以仅用外置胎压检测发射器检测胎压,并通过函数换算得到实时准确的轮胎内部真实压力。本发明还提供对应的胎压监测方法和系统。CN103895457ACN10389547ACN103895457A权利要求书1/2页1.一种胎压监测方法,其特征在于,包括如下步骤:通过设置在轮胎内部的第一胎压检测发射器检测轮胎内部压力,产生第一压力信号,并通过无线方式发射;通过连接在外置三通装置一端的第二胎压检测发射器检测所述三通装置内压力,产生第二压力信号,并通过无线方式发射,其中,所述三通装置中的其他两端的一端连接轮胎气门嘴,另一端用于充/放气;通过所述三通装置的充放气端对轮胎进行充/放气;通过接收器持续接收所述第一胎压检测发射器和所述第二胎压检测发射器在发出的所述第一压力信号和所述第二压力信号,得到带时间参数的第一压力数据和第二压力数据;根据所述第一压力数据和所述第二压力数据,以预设时间间隔连续获取多个时刻的多组压力值,每组所述压力值包括同一时刻的所述第一压力数据对应的压力值和所述第二压力数据对应的压力值;根据所述连续的多组压力值和所述预设的间隔时间,得到当前第一压力值与预设时间间隔前的第二压力值、当前第二压力值的函数关系。2.根据权利要求1所述的胎压监测方法,其特征在于,所述根据所述连续的多组压力值和所述预设的间隔时间,得到当前第一压力值与预设时间间隔前的第二压力值、当前第二压力值的函数关系的步骤具体为:先根据所述连续的多组压力值和所述预设的间隔时间,获得当前第一压力值、预设时间间隔前的第二压力值、当前第二压力值、预设的间隔时间以及面积参数的函数关系;再根据多组压力值和已知的所述预设的间隔时间求得所述面积参数;最后根据已知的所述预设的间隔时间和已知的所述面积参数,当前第一压力值与预设时间间隔前的第二压力值、当前第二压力值的函数关。3.一种胎压监测方法,其特征在于,包括如下步骤:通过连接在外置的三通装置一端的胎压检测发射器,检测所述三通装置内压力,产生检测压力信号,并通过无线方式发射,其中,所述三通装置中的其他两端的一端连接轮胎气门嘴,另一端用于充/放气。通过接收器接收所述检测压力信号得到带时间的检测压力数据。从所述检测压力数据中采集预设时间间隔的前后的两个检测压力值。根据所述两个检测压力值和预设的实际压力值与预设时间间隔的前后的两个检测压力值的函数关系,计算得到所述实际压力值。4.一种胎压检测系统,其特征在于,包括:三通装置、胎压检测发射器、接收器、采集模块、计算模块,所述三通装置的一端用于与轮胎气门嘴连通,一端用于充放气,一端用于连接所述胎压检测发射器;所述胎压检测发射器用于检测所述三通装置内压力,产生检测压力信号,并通过无线方式发射。所述接收器用于接收所述检测压力信号得到带时间的检测压力数据;所述采集模块用于从所述检测压力数据中采集预设时间间隔的前后的两个检测压力2CN103895457A权利要求书2/2页值;所述计算模块用于根据所述两个检测压力值和预设的实际压力值与预设时间间隔的前后的两个检测压力值的函数关系,计算得到所述实际压力值。3CN103895457A说明书1/4页胎压监测方法和系统技术领域[0001]本发明涉及胎压监测方法和系统,特别是涉及通过外置检测器实现的胎压监测方法和系统。背景技术[0002]目前轮胎主要有两种,一种是有内胎轮胎,一种是无内胎轮胎(真空胎)。对于卡车的发展来说,无内胎轮胎的运用是趋势。但是目前仍在使用的卡车中,有内胎的卡车相比无内胎的卡车占据更大的比例。卡车为了运输的安全和利益的最大化,有必要实时监测各个轮胎