具有自由旋转功能的智能脚轮.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103921623103921623A(43)申请公布日2014.07.16(21)申请号201310008695.3(22)申请日2013.01.10(71)申请人崔善雄地址韩国大田广域市申请人表洙镐裵贤民(72)发明人表洙镐(74)专利代理机构北京青松知识产权代理事务所(特殊普通合伙)11384代理人郑青松(51)Int.Cl.B60B33/00(2006.01)权权利要求书1页利要求书1页说明书4页说明书4页附图3页附图3页(54)发明名称具有自由旋转功能的智能脚轮(57)摘要本发明涉及防止在停止状态下与运送者的意图无关的旋转，而提高了安全性的具有自由旋转功能的智能脚轮，其构成包括：轮子部，其具备在轮轴插入安装轴承而可旋转地进行轴联接的轮毂；制动部，与所述轮轴可旋转地进行轴联接，从而，在停止状态下与所述轮毂内侧壁接触而向轮子给予制动力，在发生轮子的滚动作用时，通过解除与轮毂的内侧壁之间的接触，而解除轮子的制动力，当适用所述轮子的无动力运送装置停止时，制动部与轮毂内侧壁接触而给予制动力，从而，当无动力运送装置停止时，即使使用者不操纵的状态下，也能够发生制动力，从而提高了使用便利性，能够防止使用者不情愿的滚动，由此显著提高了无动力运送装置的安全性。CN103921623ACN103926ACN103921623A权利要求书1/1页1.一种具有自由旋转功能的智能脚轮，其特征在于，包括：轮子部，具备在轮轴插入安装轴承而可旋转地进行轴联接的轮毂；制动部，与所述轮轴可旋转地进行轴联接，从而，在停止状态下与所述轮毂内侧壁接触而向轮子给予制动力，在发生轮子的滚动作用时，通过解除与轮毂的内侧壁之间的接触，而解除轮子的制动力。2.根据权利要求1所述的具有自由旋转功能的智能脚轮，其特征在于，所述制动部包括：闸瓦，其一端部铰接于所述轮轴，可旋转地设置于所述轮毂内侧壁和所述轴之间，以使在轮子的停止状态下，与所述轮毂内侧壁接触，而向轮子给予制动力，当发生轮子的滚动作用时，通过解除与轮毂的内侧壁之间的接触，而解除轮子的制动力；弹性体，其与所述轮轴和所述闸瓦结合，以便在轮子的停止状态时，使得所述闸瓦位于与所述轮轴的轴方向垂直的方向。3.根据权利要求2所述的具有自由旋转功能的智能脚轮，其特征在于，所述闸瓦还包括制动凸起，其向轮毂内侧壁方向凸出并接触，以使与所述轮毂内侧壁的接触面容易地与轮毂进行接触及解除接触。4.根据权利要求3所述的具有自由旋转功能的智能脚轮，其特征在于，所述制动凸起由摩擦部件构成，以便增大与轮毂内侧壁之间的摩擦力。5.根据权利要求3所述的具有自由旋转功能的智能脚轮，其特征在于，所述制动部还包括支承环，其与所述轮轴的轴结合，在外侧面铰接所述闸瓦的与所述轮轴相向的端部，并结合形成有所述弹性体，该弹性体分别弹性支承所述闸瓦的各两侧和与所述支承环的铰接的各两侧。6.根据权利要求5所述的具有自由旋转功能的智能脚轮，其特征在于，所述支承环还包括弹性支承部，其凸出形成于与所述闸瓦铰接的位置的两侧。7.根据权利要求1至6中的某一项所述的具有自由旋转功能的智能脚轮，其特征在于，所述制动部，在所述轮毂的两侧，与所述轮轴的两侧结合有一对所述制动部。2CN103921623A说明书1/4页具有自由旋转功能的智能脚轮技术领域[0001]本发明涉及不具备驱动力的运送装置的轮子，具体涉及能够防止在停止状态下与运送者的意图无关的旋转，从而提高安全性的具有自由旋转功能的智能脚轮。背景技术[0002]一般而言，婴儿车、手推车等无动力运送装置，为了减少运送中的荷重，具备重量轻的小型轮子(Wheel或Caster)。[0003]此类现有技术的具备小型轮子的无动力运送装置，不具备另外的制动器，因此需维持停止状态时，为了防止轮子的旋转，具备刹车装置。[0004]如上述的刹车装置分为在驱动时通过使用者的方向盘操作执行停止作用的刹车装置和安装于脚轮上而能够维持停止状态下的停止状态的刹车装置。[0005]通过使用者的方向盘操作执行刹车功能的现有技术的无动力运送装置的一例，可以举例韩国登录实用新型公告第20-210491号的′制动器婴儿车′。[0006]上述现有技术的婴儿车，将在刹车带上设置的刹车带中心调节环设置于左右刹车手柄中央，在该处连接刹车手柄带的一侧，并将另一侧固定于设置在刹车手柄上的刹车运转轴上，从而，同时抓住左右两侧刹车手柄或只抓住一侧手柄，都能够使制动摩擦片同时运作，而能够防止刹车带缠绕。[0007]并且，直接安装于脚轮上而执行刹车功能的现有技术的一例，可以举例韩国公开专利第2010-0072442号的′脚轮用刹车，其由上下设置的相同形状的旋转区和上下降区构成，所述旋转区通过