用于控制车轮轮胎制造的方法、工艺和设备.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN104039539104039539A(43)申请公布日2014.09.10(21)申请号201280066185.5(74)专利代理机构中国国际贸易促进委员会专(22)申请日2012.12.19利商标事务所11038代理人贾金岩(30)优先权数据(51)Int.Cl.MI2011A0023682011.12.23IT61/596,4772012.02.08USB29D30/00(2006.01)B29D30/20(2006.01)(85)PCT国际申请进入国家阶段日2014.07.07(86)PCT国际申请的申请数据PCT/IB2012/0574662012.12.19(87)PCT国际申请的公布数据WO2013/093791EN2013.06.27(71)申请人倍耐力轮胎股份公司地址意大利米兰(72)发明人G·波尔蒂纳里D·孔蒂L·A·巴多拉托权权利要求书4页利要求书4页说明书11页说明书11页附图12页附图12页(54)发明名称用于控制车轮轮胎制造的方法、工艺和设备(57)摘要在轮胎构建中，提出了在中间成形生产线(12)内的相应的成形滚筒上逐一地构建胎体结构的中间部。使具有所述胎体结构的中间部的所述成形滚筒(13a)位于第一传送位置(19)处。胎体结构的中间部通过n个完成位置(20、21)完成，其中n≥1，然后传送到第二传送位置(22)以便与胎冠结构进行后续组装。在第一传送位置(19)被来自中间成形生产线或将要用于中间成形生产线的成形滚筒占用的运行时刻，选自n个完成位置(20、21)和第二传送位置(22)中的1至n个位置被相应的的成形滚筒占用。CN104039539ACN104395ACN104039539A权利要求书1/4页1.一种用于控制车轮轮胎的构建的方法，所述方法包括：在成形滚筒(13a-13c)上构建胎体结构；将所述胎体结构组装到胎冠结构；其中，胎体结构的构建包括：在中间成形生产线(12)内的相应的成形滚筒(13a-13c)上逐一地构建胎体结构的中间部；使具有所述胎体结构的中间部的所述成形滚筒(13a)位于第一传送位置(19)处；完成所述胎体结构的中间部，将相应的成形滚筒(13a)在所述第一传送位置(19)、n个完成位置(20、21)和第二传送位置(22)之间传送，其中，n≥1，在所述第二传送位置(22)处，通过从相应的成形滚筒卸载所述胎体结构，使所述胎体结构能够与所述胎冠结构进行后续组装；将清除了胎体结构的成形滚筒(13a)从所述第二传送位置(22)传送到所述第一传送位置(19)，以便构建后续的胎体结构的中间部；其中，在所述第一传送位置(19)被来自所述中间成形生产线的成形滚筒或将要用于所述中间成形滚筒的成形滚筒占用的运行时刻，存在选自所述n个完成位置(20、21)和所述第二传送位置(22)中的1至n个位置被相应的成形滚筒占用。2.根据权利要求1所述的用于控制车轮轮胎的构建的方法，其中，在所述第一传送位置(19)被来自所述中间成形生产线的成形滚筒或将要用于所述中间成形生产线的成形滚筒占用的运行时刻，存在选自所述n个完成位置(20、21)和所述第二传送位置(22)中的n个位置被相应的成形滚筒占用，留下所述n个完成位置(20、21)和所述第二传送位置(22)中的一个位置未占用。3.根据权利要求1或2所述的用于控制车轮轮胎的构建的方法，其中，通过使所述成形滚筒沿着在点(27)处相交的至少两条轨迹(24、25)移动，在所述第一传送位置(19)、所述n个完成位置(20、21)和所述第二传送位置(22)之间执行传送。4.根据上述权利要求中的一项或多项权利要求所述的用于控制车轮轮胎的构建的方法，其中，通过使操作装置(23)沿着第一轨迹(24)移动并使至少一个穿梭机(14、26)沿着与所述第一轨迹(24)相交的第二轨迹(25)移动，在所述第一传送位置(19)、所述n个完成位置(20、21)和所述第二传送位置(22)之间执行传送。5.根据权利要求4所述的用于控制车轮轮胎的构建的方法，其中，使所述操作装置(23)沿着所述第一轨迹(24)至少在固定位置和所述第二轨迹(25)之间移动。6.根据权利要求4至5中的一项或多项权利要求所述的用于控制车轮轮胎的构建的方法，其中，使所述操作装置(23)沿着所述第一轨迹(24)在两个固定位置和所述第二轨迹(25)之间移动。7.根据权利要求6所述的用于控制车轮轮胎的构建的方法，其中，使所述操作装置(23)沿着所述第一轨迹(24)在两个固定位置之间跨所述第二轨迹(25)移动。8.根据权利要求4至7中的一项或多项权利要求所述的用于控制车轮轮胎的构建的方法，其中，使所述操作装置(23)沿着所述第一轨迹(2