用于制造车轮轮胎的工艺和设备.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106457712A(43)申请公布日2017.02.22(21)申请号201580028722.0(74)专利代理机构中国国际贸易促进委员会专(22)申请日2015.05.29利商标事务所11038代理人罗闻(30)优先权数据MI2014A0010032014.05.30IT(51)Int.Cl.B29D30/24(2006.01)(85)PCT国际申请进入国家阶段日B29D30/26(2006.01)2016.11.30(86)PCT国际申请的申请数据PCT/IB2015/0540512015.05.29(87)PCT国际申请的公布数据WO2015/181783EN2015.12.03(71)申请人倍耐力轮胎股份公司地址意大利米兰(72)发明人E·萨巴塔尼S·萨奇F·多利亚权利要求书3页说明书12页附图21页(54)发明名称用于制造车轮轮胎的工艺和设备(57)摘要本发明涉及用于制造车轮轮胎的工艺和设备，其中，在成形支撑件(50)上构造胎体结构，所述成形支撑件能够围绕旋转轴线(X-X)旋转。构造所述胎体结构包括：将一对支撑构件(60)布置在第一操作位置中，在所述第一操作位置中，每个所述支撑构件(60)均与所述成形支撑件(50)的相应轴向端部部分(50a)轴向毗邻。特别地，在上述第一操作位置中，支撑构件(60)与相应抓持构件(40)相联，所述抓持构件与所述成形支撑件(50)脱离并且相对于所述成形支撑件(50)布置在轴向相对侧部上。抓持构件(40)能够以与所述成形支撑件(50)同步的旋转速度围绕所述旋转轴线(X-X)旋转。CN106457712ACN106457712A权利要求书1/3页1.一种用于制造车轮轮胎的工艺，其包括在成形支撑件(50)上构造胎体结构，所述成形支撑件能够围绕旋转轴线(X-X)旋转，其中，构造所述胎体结构包括：-将一对支撑构件(60)布置在第一操作位置中，在所述第一操作位置中，每个支撑构件(60)均与所述成形支撑件(50)的相应轴向端部部分(50a)轴向毗邻；-将所述至少一个胎体帘布层(2)铺设在所述成形支撑构件(50)上，从而使得所述至少一个胎体帘布层(2)的轴向端部边缘(2a)置于所述一对支撑构件(60)上；-使得所述一对支撑构件(60)处于静止位置中，在所述静止位置中，每个支撑构件(60)均与所述成形支撑件(50)轴向间隔开；其中，将所述一对支撑构件(60)布置在所述第一操作位置中包括使得所述支撑构件(60)与相应的抓持构件(40)相联，所述抓持构件与所述成形支撑件(50)脱离并且相对于所述成形支撑件(50)布置在轴向相对两侧上，所述抓持构件(40)能够以与所述成形支撑件(50)同步的旋转速度围绕所述旋转轴线(X-X)旋转。2.根据权利要求1所述的工艺，其中，在所述第一操作位置中，每个支撑构件(60)均径向收缩。3.根据权利要求1或2所述的工艺，其中，在所述静止位置中，每个支撑构件(60)均径向扩张。4.根据前述权利要求中的任意一项所述的工艺，在使得所述支撑构件(60)与所述抓持构件(40)相联之后包括：通过不同的电动机组同时驱动所述成形支撑件(50)和所述抓持构件(40)旋转。5.根据前述权利要求中的任意一项所述的工艺，其中，所述抓持构件(40)被不同的电动机组以相互同步的旋转速度同时驱动旋转。6.根据前述权利要求中的任意一项所述的工艺，其中，使得所述一对支撑构件(60)处于所述静止位置中包括：-使得每个抓持构件(40)均轴向移动离开所述成形支撑件(50)。7.根据权利要求6所述的工艺，其中，在使得每个抓持构件(40)轴向移动离开所述成形支撑件(50)之后，使得所述一对支撑构件(60)处于所述静止位置包括：-使得每个支撑构件(60)与相应的抓持构件(40)脱离。8.根据权利要求7所述的工艺，其中，使得每个支撑构件(60)与相应的抓持构件(40)脱离包括：-使得每个支撑构件(60)径向移动离开相应的抓持构件(40)。9.根据权利要求8所述的工艺，其中，在使得每个支撑构件(60)径向移动离开相应的抓持构件(40)之后，使得每个支撑构件(60)与相应的抓持构件(40)脱离包括：-使得每个支撑构件(60)轴向移动离开相应的抓持构件(40)。10.根据前述权利要求中的任意一项所述的工艺，在使得所述支撑构件(60)处于所述静止位置中之后包括：使得相应的环形锚固结构(10)与所述至少一个胎体帘布层(2)的所述相对轴向端部边缘(2a)中的每一个相联。11.根据权利要求10所述的工艺，包括：通过为相应的气室(90)充气，将所述至少一个胎体帘布层(2)的所述相对轴向端部边缘(2a)中的每一个翻起在相应的环形锚固结构(10)周围。2CN1064