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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN104040056104040056A(43)申请公布日2014.09.10(21)申请号201380004969.X(74)专利代理机构中国商标专利事务所有限公(22)申请日2013.01.07司11234代理人宋义兴曾海艳(30)优先权数据61/584,4062012.01.09US(51)Int.Cl.D03D25/00(2006.01)(85)PCT国际申请进入国家阶段日B29C70/24(2006.01)2014.07.08F01D5/28(2006.01)(86)PCT国际申请的申请数据PCT/FR2013/0500262013.01.07(87)PCT国际申请的公布数据WO2013/104852FR2013.07.18(71)申请人斯奈克玛地址法国巴黎(72)发明人雅恩·马儿查尔多米尼克·酷派吉恩-诺尔·马修布鲁诺·杰克斯·杰拉德·达米布瑞恩权权利要求书2页利要求书2页说明书5页说明书5页附图3页附图3页(54)发明名称用于由复合材料制成且具有集成平台的涡轮发动机叶片的纤维预成型件及其制造方法(57)摘要本发明涉及一种用于由复合材料制成的涡轮发动机叶片的纤维预成型件的制造方法,该方法包括通过使用纵向纱线层与横向纱线层相互连接来进行三维编织以制造单件的纤维毛坯,并且对该纤维毛坯进行加工成型来获得具有形成机翼预成型件部分和形成至少一个平台预成型件部分的单件的纤维预成型件。在编织中,纵向纱线的第一组的纱线从该毛坯的一个侧面的一侧抽出以形成与叶片平台预成型件相对应的部分,纵向纱线的第二组的纱线以第一组纱线和第二组纱线的相互交叉方式被插入至纤维毛坯中。本发明也提供一种依据本方法获得的预成型件。CN104040056ACN10456ACN104040056A权利要求书1/2页1.一种纤维预成型件的制造方法,该纤维预成型件用于制造由复合材料制成的涡轮发动机叶片,所述叶片(10)具有沿纵向延伸的机翼(20)并且具有两个相反的侧面(24、26)和至少一个从侧面延伸的平台(40),所述方法包括:通过使用多个纵向纱线(C1至C24)进行三维编织制造单件的纤维毛坯(100;100′),所述多个纵向纱线沿与待制造的所述叶片的纵向相对应的方向延伸且与多个横向纱线层(t1至t24)的纱线相互连接;成型所述纤维毛坯以获得单件的纤维预成型件,该纤维预成型件具有形成机翼预成型件的第一部分和至少一个形成平台预成型件的第二部分;其特征在于,在所述纤维毛坯的编织过程中,在所述纤维毛坯的所述侧面(110a,110b)中的至少一者的一侧从所述纤维毛坯中抽出第一组纵向纱线的纱线(C5至C7、C18至C20),以形成所述毛坯的与叶片平台预成型件对应的部分(120),将第二组纱线的纱线(C3、C4、C21、C22和C23;C1′至C3′)插入到所述纤维毛坯中,并且使所述第一组的纱线与所述第二组的纱线相互交叉。2.根据权利要求1所述的方法,其中,所述第一组的纱线和所述第二组的纱线的交叉发生在邻近所述毛坯的与所述叶片平台预成型件对应的部分和所述毛坯的与所述机翼预成型件对应的部分的连接处的位置。3.根据权利要求1或2所述的方法,其中,插入到所述纤维毛坯的所述第二组纱线中的纱线来自预先从所述纤维毛坯中抽出的纵向纱线层,以使所述毛坯的厚度在所述毛坯的宽度方向上减小。4.根据权利要求3所述的方法,其中,所述纤维毛坯的成型包括:切除所述第二组纱线的位于所述纤维毛坯的抽出纱线的区域和纱线插入所述纤维毛坯的区域之间的纱线部分。5.根据权利要求3或4所述的方法,其中,所述第二组纱线中的至少一部分纱线从位于所述纱线插入到所述纤维毛坯的区域的下游的所述纤维毛坯抽出,以使所述毛坯的厚度从所述毛坯的与所述叶片平台预成型件对应的部分的下游在所述毛坯的宽度方向上减小。6.根据权利要求1或2所述的方法,其中,插入到所述纤维毛坯中的所述第二组纱线的至少一部分纱线来自另外的纵向纱线层。7.根据权利要求1至6中任一项所述的方法,其中,在所述纤维毛坯的每个侧面上从所述纤维毛坯中抽出纱线并且将该纱线插入到所述纤维毛坯中,以形成所述毛坯的与两个叶片平台预成型件对应的部分。8.根据权利要求1至7中的任一项所述的方法,其中,所述纤维毛坯的成型包括:切削所述毛坯的与所述叶片预成型件对应的部分,以具有需要的尺寸,并且沿与所述毛坯的侧面大体正交的方向展开所述毛坯的所述部分。9.根据权利要求1至8中的任一项所述的方法,其中,沿与待制造的叶片的纵向相对应的方向延伸的所述纵向纱线为经纱。10.根据权利要求1至8中的任一项所述的方法,其中,沿与待制造的叶片的纵向相对应的方向延伸的所述纵向纱线为纬纱。11.一种用于涡轮发动机叶片(