双缸V型发动机中置呼吸器.pdf
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双缸V型发动机中置呼吸器.pdf
本发明公开了一种双缸V型发动机中置呼吸器,所述的呼吸器包括:出气导管垫片、出气导管、呼吸器螺栓、呼吸器螺栓垫片、弹簧、第一呼吸器膜、挡板、挡油板、第二呼吸器膜,所述的出气导管套接在出气导管垫片上,所述的呼吸器螺栓套接在呼吸器螺栓垫片上,所述的弹簧和第一呼吸器膜设置在呼吸器螺栓孔内下方,所述的弹簧静止时,第一呼吸器膜坐落在通孔上,所述的挡板和挡油板垂直并成夹角设置在呼吸器机体内,将机体隔成腔室,所述的第二呼吸器膜一侧铆接在挡板上。本发明可以使柴油发动机腔内的气体排出,减少腔内背压,并借助飞轮风扇产生的冷风,
一种低油压输油泵双缸V型发动机中置.pdf
本发明公开了一种低油压输油泵双缸V型发动机中置,包括双缸机体,所述曲轴套接在曲轴箱盖上并贯穿于双缸机体,所述双缸机体的两缸上安装有喷油泵,所述双缸机体的两缸之间贯穿有凸轮轴,低油压输油泵固定在双缸机体两缸夹角上方,飞轮套接在曲轴上,导风罩套接在飞轮上。本发明所述的一种低油压输油泵双缸V型发动机中置,具有结构简单,操作方便的特点,低油压输油泵安装在双缸机体两缸夹角上方处,节省空间,不会加大柴油机的整体外观尺寸,并且其固定位置方便拆装,偏于装配和维护,可批量使用生产,柴油机安装低油压输油泵,解决了开机前机器油
双缸V型柴油机.pdf
双缸V型柴油机,其机壳(10)形成有一个容置腔,且机壳的一侧设置有两个缸盖定位部(14)和位于之间的连接部(16)。曲轴、曲轴齿轮、配气凸轮轴、配气凸轮齿设置于容置腔。两个缸盖组件(30)分别连接于各缸盖定位部,并互成夹角,各缸盖组件中:缸盖(32)外表面上设置有两个摇臂定位部和位于之间的喷油器定位部;一对摇臂组件连接于各摇臂定位部;直喷式喷油器(36)连接于喷油器定位部;缸盖罩罩设于缸盖外表面,其能够遮盖摇臂组件,且直喷式喷油器穿设缸盖罩。油泵座(40)设置于连接部,并具有能够联通容置腔的齿轮开口和出气
双缸V型风冷摩托车发动机设计说明书.docx
双缸v型风冷摩托车发动机摘要毕业设计是机械设计课程重要的综合性与实践性教学环节,通过毕业设计可综合运用机械设计课程和其他先修课程的知识,分析和解决机械设计问题,进一步巩固、加深和拓宽所学的知识。作为机械类工科学生,完成了此项教学环节,也就为完成本科学业及将来的毕业设计奠定了良好的基础。传统的毕业设计题目常选用通用机械的传动装置,例如以齿轮减速器为主体的机械传动装置。其主要内容包括:传动装置的总体设计;传动零件、轴、轴承、联轴器等的设计计算和选择;装配图和零件图设计;编写设计计算说明书。现选择以摩托车发动机
V型双缸柴油机的两种平衡方法.docx
V型双缸柴油机的两种平衡方法V型双缸柴油机的两种平衡方法摘要:V型双缸柴油机是一种常见的内燃机构造,其特点是具有较高的功率密度和较小的体积和重量。然而,由于双缸柴油机的特殊结构,存在一些平衡问题,如振动和噪音。为了解决这些问题,设计者采取了不同的平衡方法。本文将介绍V型双缸柴油机的两种常见平衡方法:平衡轴和平衡器。1.平衡轴平衡轴是一种常见的平衡方法,通过在曲轴系统上添加一个平衡轴来减少振动。平衡轴通常是在两个曲轴之间安装的,以减少其相对运动引起的不平衡力。平衡轴的运动与曲轴相反,因此可以减少振动的幅度。