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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN104044932104044932A(43)申请公布日2014.09.17(21)申请号201310081390.5(22)申请日2013.03.14(71)申请人仪征申迪实业发展有限公司地址211400江苏省扬州市仪征市汽车工业园区南路99号(72)发明人张淮平俞增宏李鼎伟李敏藤立里(74)专利代理机构扬州市锦江专利事务所32106代理人秦关华(51)Int.Cl.B65G67/04(2006.01)权权利要求书1页利要求书1页说明书1页说明书1页附图2页附图2页(54)发明名称轮胎输送系统(57)摘要轮胎输送系统,涉及轮胎总成分装线排序轮胎输送技术领域。本发明包括第一平台、与第一平台输出端相衔接的输送装置、与输送装置输出端相衔接的第二平台;输送装置靠近第一平台的一端低于靠近第二平台的一端,输送装置与水平面的夹角为5°;在第一平台和第二平台的顶面分别分布有若干列万向滚珠;第二平台包括对接翻板,所述对接翻板与第二平台的输出端铰链接;在第二平台输出端一侧设置人工操作间,输送装置通过变频电机驱动。本发明输送装置倾斜设置,角度与长度更合理,使轮胎输送平稳安全。CN104044932ACN104932ACN104044932A权利要求书1/1页1.轮胎输送系统,其特征在于:包括第一平台、与第一平台输出端相衔接的输送装置、与输送装置输出端相衔接的第二平台;所述输送装置靠近第一平台的一端低于靠近第二平台的一端,所述输送装置与水平面的夹角为5°;在所述第一平台和第二平台的顶面分别分布有若干列万向滚珠;所述第二平台包括对接翻板,所述对接翻板与第二平台的输出端铰链接;在所述第二平台输出端一侧设置人工操作间,所述输送装置通过变频电机驱动。2CN104044932A说明书1/1页轮胎输送系统技术领域[0001]本发明涉及轮胎总成分装线排序轮胎输送技术领域。背景技术[0002]现有产品采用叉车把料架中的轮胎总成叉到箱式输送车后面在货车上排序,费时费力又不安全,还容易出差错,更是跟不上主机厂的节拍要求。发明内容[0003]本发明目的在于针对以上缺陷提供一种省时省力、安全方便的轮胎输送系统。[0004]本发明包括第一平台、与第一平台输出端相衔接的输送装置、与输送装置输出端相衔接的第二平台;所述输送装置靠近第一平台的一端低于靠近第二平台的一端,所述输送装置与水平面的夹角为5°;在所述第一平台和第二平台的顶面分别分布有若干列万向滚珠;所述第二平台包括对接翻板,所述对接翻板与第二平台的输出端铰链接;在所述第二平台输出端一侧设置人工操作间,所述输送装置通过变频电机驱动。[0005]本发明通过变频电机驱动,在操作中,由人工在第一平台上一次性按排序单要求排好50台车的轮胎总成,通过斜坡输送轨道输送到与货车对接的第二平台上,打开第二平台的对接翻板,通过人工按顺序推入货车中,本发明在厂房墙体上设有移动门,输送装置穿置在移动门内,一端置于厂房内,一端置于厂房外,使与货车对接时更加方便,不受场地空间限制。本发明输送装置倾斜设置,角度与长度更合理,使轮胎输送平稳安全。附图说明[0006]图1为本发明的结构示意图。[0007]图2为图1的俯视图。具体实施方式[0008]如图1、2所示,本发明包括第一平台1、与第一平台1输出端相衔接的输送装置2、与输送装置2输出端相衔接的第二平台3;输送装置2靠近第一平台1的一端低于靠近第二平台3的一端,输送装置2与水平面的夹角为5°;在第一平台1和第二平台3的顶面分别分布有若干列万向滚珠4;第二平台3包括对接翻板3-1,对接翻板3-1与第二平台3的输出端铰链接;在第二平台3输出端一侧设置人工操作间5,输送装置2通过变频电机6驱动。3CN104044932A说明书附图1/2页图14CN104044932A说明书附图2/2页图25