轮毂夹持方法和装置.pdf
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轮毂夹持方法和装置.pdf
揭示一种装置和方法,其中具有中空毂(2)的轮(1)借助于在所述中空毂(2)的相对侧(S1,S2)上的毂夹具(3-1,3-2)而被夹持。移出拉杆(4)通过在一个毂侧(S1;S2)处的一个毂夹具(3-1;3-2)中的孔(5;6)和所述中空毂(2)而通过相对毂夹具(3-2;3-1)中的对应孔(6;),随后在所述拉杆(4)上提供夹持构件(CM)。随后在另一毂侧(S2;S1)处的所述夹持构件(CM)锁定于所述拉杆(4)上,且往回移入所述拉杆(4)与锁定于其上的所述夹持构件(CM)从而在另一毂侧(S2;S1)处的所述
夹持方法和夹持装置.pdf
公开了一种夹持方法和夹持装置,具体公开了一种用于例如管道、杆、梁等细长工件的夹持方法和夹持装置。所述装置(410)包括主体(412),所述主体具有用于容纳待夹持工件的内腔,所述内腔具有侧壁,围绕所述侧壁的至少一部分设置有凹槽(418),所述凹槽内设置有夹紧构件(422),其中,所述凹槽能够从第一尺寸调节到第二尺寸,在第一尺寸时,所述夹紧构件大体上位于所述凹槽内,在第二尺寸时,所述夹紧构件被推压出所述凹槽并且被推压到所述内腔中。所述夹持方法包括以下步骤:围绕待夹持工件定位夹紧构件;定位两个夹紧肩部使得两个夹
一种轮毂夹持装置.pdf
本发明公开了一种轮毂夹持装置,包括两个卡爪组件,用于卡接于轮毂;驱动模块,与两个卡爪组件连接,包括导向组件以及驱动件,导向组件用于引导两个卡爪组件移动,驱动件用于同步驱动两个卡爪组件相互靠近或远离相同的距离;装夹模块,安装于驱动模块,位于两个卡爪组件的中心位置,装夹模块用于装夹辅助校准工具;锁紧模块,安装于驱动模块,锁紧模块用于锁紧驱动件,以使两个卡爪组件共同夹紧轮毂;当两个卡爪组件移动至预设位置并夹紧轮毂时,锁紧模块锁紧驱动件,以使装夹模块的中心轴线与轮毂的中心轴线保持对齐。由此,仅需拉动卡爪组件移动到
一种轮毂夹持装置.pdf
本发明公开了一种轮毂夹持装置,包括:主体;同步组件,安装于主体;锁紧模块,固定安装于主体,锁紧模块可锁紧或松开同步组件;两个卡爪组件,安装于同步组件,两个卡爪组件位于锁紧模块的两侧,卡爪组件用于卡接于轮毂;当锁紧模块处于松开状态时,移动一卡爪组件靠近锁紧模块,同步组件驱使另一卡爪组件同步靠近锁紧模块,以使锁紧模块始终处于两个卡爪组件中间;当锁紧模块处于锁紧状态时,两个卡爪组件相对于锁紧模块固定不动,锁紧模块的中心轴线与轮毂的中心轴线重合。通过上述结构,轮毂夹持装置仅需拉动其中一卡爪组件移动,同步组件驱动另
车轮夹持装置和可逆地夹持车轮的方法.pdf
本发明涉及一种用于在仅具有一个驱动单元的车轮维修机器上的车轮的车轮夹持装置,进一步涉及一种在仅具有一个驱动单元的车轮维修机器的车轮夹持装置上夹持车轮的方法。根据本发明用于车轮维修机器的创新车轮夹持装置包括具有通孔(22)的框架(20)和可转动地支撑在该通孔(22)内的心轴(30)。此外,心轴(30)具有通孔(32),其具有安装侧端(30b)和驱动侧端(30a),驱动侧端可连接到提供用于心轴(30)转动运动的驱动工具,其中心轴(30)具有在外圆周部分上的外螺纹(34)。而且,车轮夹持装置包括具有用于待夹持车