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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN104066529104066529A(43)申请公布日2014.09.24(21)申请号201280067864.4(74)专利代理机构深圳新创友知识产权代理有(22)申请日2012.01.24限公司44223代理人江耀纯(85)PCT国际申请进入国家阶段日2014.07.23(51)Int.Cl.B21D53/26(2006.01)(86)PCT国际申请的申请数据B60B31/00(2006.01)PCT/EP2012/0510302012.01.24(87)PCT国际申请的公布数据WO2013/110321EN2013.08.01(71)申请人荷兰机械有限公司地址荷兰皮尔默伦德市(72)发明人沃特·卡尔布托马斯·威尔赫尔姆斯·约翰内斯·凡登布希约翰内斯·玛利亚·潘内基特权权利要求书2页利要求书2页说明书2页说明书2页附图6页附图6页(54)发明名称轮毂夹持方法和装置(57)摘要揭示一种装置和方法,其中具有中空毂(2)的轮(1)借助于在所述中空毂(2)的相对侧(S1,S2)上的毂夹具(3-1,3-2)而被夹持。移出拉杆(4)通过在一个毂侧(S1;S2)处的一个毂夹具(3-1;3-2)中的孔(5;6)和所述中空毂(2)而通过相对毂夹具(3-2;3-1)中的对应孔(6;),随后在所述拉杆(4)上提供夹持构件(CM)。随后在另一毂侧(S2;S1)处的所述夹持构件(CM)锁定于所述拉杆(4)上,且往回移入所述拉杆(4)与锁定于其上的所述夹持构件(CM)从而在另一毂侧(S2;S1)处的所述相对毂夹具(3-2;3-1)与所述一个毂侧(S1;S2)处的所述一个毂夹具(3-1;3-2)之间夹持所述中空毂(4)从而张紧所述拉杆(4)。CN104066529ACN1046529ACN104066529A权利要求书1/2页1.一种方法,其中具有中空毂(2)的轮(1)借助于在所述中空毂(2)的两侧(S1,S2)上的毂夹具(3-1,3-2)而被夹持,其特征在于所述方法涉及:移出拉杆(4)通过在所述一个毂侧(S1;S2)处的所述一个毂夹具(3-1;3-2)中的孔(5;6)和所述中空毂(2)而通过相对毂夹具(3-2;3-1)中的对应孔(6;5),随后在相对毂侧(S2;S1)处在所述拉杆(4)上提供夹持构件(CM);在所述相对毂侧(S2;S1)处将所述夹持构件(CM)锁定于所述拉杆(4)上;移入所述拉杆(4)及锁定于其上的所述夹持构件(CM),从而在所述相对毂侧(S2;S1)处的所述相对毂夹具(3-2;3-1)与所述一个毂侧(S1;S2)处的所述一个毂夹具(3-1;3-2)之间夹持所述中空毂2,因此张紧所述拉杆(4)。2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于所述毂夹具(3-1;3-2)中的至少一者具有圆锥形末端(8)以在至少一个毂侧(S1;S2)上插入所述中空毂(2)。3.根据权利要求1或2所述的方法,其特征在于所述毂夹具(3-1;3-2)例如其圆锥形末端(8)在轴承中运行。4.根据权利要求1到3中任一权利要求所述的方法,其特征在于所述中空毂(2)的所述毂侧(S1;S2)中的至少一者具有轴承(9),所述毂夹具(3-1;3-2)插入所述轴承中。5.根据权利要求1到4中任一权利要求所述的方法,其特征在于在所述拉杆(4)的所述移入期间,提供于所述相对毂侧(S2;S1)上的套管(7)由所述锁定的夹持构件(CM)抵靠所述相对毂夹具(3-2;3-1)而推动。6.根据权利要求1到5中任一权利要求所述的方法,其特征在于所述拉杆(4)的所述移入和/或移出由例如圆筒构件等液压、电动或气动移动构件控制。7.根据权利要求1到6中任一权利要求所述的方法,其特征在于所述轮是辐条轮(1)。8.根据权利要求7所述的方法,其中具有所述张紧的拉杆(4)的所述辐条轮(1)经受以下各项中的一者:所述辐条(11)的张紧程序,所述辐条(11)的整修程序,所述辐条(11)的稳定化程序,所述轮(1)的轮缘(12)的稳定化,所述轮(1)的所述轮缘(12)的对准程序或校直程序,或其中所述方法应用在任何轮制造或轮处置设备中,例如换轮胎设备或轮平衡设备。9.一种用于夹持具有中空毂(2)的轮(1)的装置(13),所述装置(13)包括在两侧(S1,S2)上的毂夹具(3-1,3-2),其特征在于所述装置(13)进一步包括:构件(15),用于通过所述一个毂夹具(3-1;3-2)中的孔(5;6)和所述中空毂(2)到相对毂夹具(3-2;3-1)中的对应孔(6;5)且随后通过夹持构件(CM)移出拉杆(4);构件(16),用于在所述相对毂侧(S2;S1)处将所述夹持构件(CM)锁定于所述拉杆(4)上;构件(17),用于移入所述