一种用于转向系统锁止装置的齿轮.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN104061310104061310A(43)申请公布日2014.09.24(21)申请号201310390075.0(22)申请日2013.08.30(71)申请人上海海拉电子有限公司地址201201上海市浦东新区建业路411号(72)发明人陆文龙麻连荣单泉(74)专利代理机构上海翰鸿律师事务所31246代理人李佳铭(51)Int.Cl.F16H55/17(2006.01)B62D1/184(2006.01)权权利要求书2页利要求书2页说明书4页说明书4页附图5页附图5页(54)发明名称一种用于转向系统锁止装置的齿轮(57)摘要本发明公开了一种电子转向柱锁止装置的齿轮，齿轮带动锁止装置中的安全滑块及连接有锁止块的导杆运动，其中该齿轮包括齿轮体，齿轮体包括第一端及第二端，其中围绕第一端设置有沿径向方向凸出的齿，第二端的端面设置有第一曲线突起和第二曲线突起，第一曲线突起与导杆匹配设置，用于带动连接有导杆的所述锁止块运动，第二曲线突起与安全滑块匹配设置，用于带动安全滑块运动。CN104061310ACN10463ACN104061310A权利要求书1/2页1.一种电子转向柱锁止装置的齿轮，所述齿轮带动锁止装置中的安全滑块及连接有锁止块的导杆运动，其特征在于，所述齿轮包括齿轮体，齿轮体包括第一端及第二端，其中围绕所述第一端设置有沿径向方向凸出的齿，所述第二端的端面设置有第一曲线突起和第二曲线突起，所述第一曲线突起与所述导杆匹配设置，用于带动连接有导杆的所述锁止块运动，所述第二曲线突起与所述安全滑块匹配设置，用于带动所述安全滑块运动。2.如权利要求1所述的齿轮，其特征在于，所述齿轮带动锁止装置中的安全滑块及连接有锁止块的导杆运动，从而使所述安全滑块及锁止块处于第一状态或第二状态，其中当处于所述第一状态时，所述安全滑块远离所述锁止块，不阻止所述锁止块锁定转向柱，当处于所述第二状态时，所述安全滑块靠近所述锁止块，阻止所述锁止块锁定转向柱。3.如权利要求1或2所述的齿轮，其特征在于，所述第二曲线突起包括第一端部及第二端部，所述第二曲线突起以第一端部为起点，延伸一段距离后向所述齿轮内部弯折，形成第二端部，且所述第一端部至齿轮中心的距离大于所述第二端部至齿轮中心的距离。4.如权利要求1或2所述的齿轮，其特征在于，所述第一曲线突起以靠近所述齿轮轴中心处为起点，以螺线形状向所述齿轮外边缘延伸，从而形成与所述导杆端面匹配的滑动槽。5.如权利要求1或2所述的齿轮，其特征在于，所述第一曲线突起为双层曲线，在所述双层曲线之间设置有加强筋。6.如权利要求1或2所述的齿轮，其特征在于，所述第一曲线突起远离齿轮中心的一端设置有一法向垂直于所述第一曲线突起的第一挡块。7.如权利要求1或2所述的齿轮，其特征在于，所述第二曲线突起靠近齿轮中心的一端设置有一法向垂直于所述第二曲线突起的第二挡块。8.如权利要求1或2所述的齿轮，其特征在于，所述齿轮为斜齿轮。9.一种电子转向柱锁止装置的齿轮，所述齿轮带动锁止装置中的安全滑块及连接有锁止块的导杆运动，其特征在于，所述齿轮包括齿轮体，齿轮体包括第一端及第二端，其中围绕所述第一端设置有沿径向方向凸出的齿，所述第二端的端面设置有第一曲线突起和第二曲线突起，所述第二曲线突起包括第一端部及第二端部，所述第二曲线突起以第一端部为起点，延伸一段距离后向所述齿轮内部弯折，形成第二端部，且所述第一端部至齿轮中心的距离大于所述第二端部至齿轮中心的距离，所述第一曲线突起以靠近所述齿轮所述齿轮轴中心处为起点，以螺线形状向所述齿轮外边缘延伸。10.如权利要求9所述的齿轮，其特征在于，所述齿轮带动锁止装置中的安全滑块及连接有锁止块的导杆运动，从而使所述安全滑块及锁止块处于第一状态或第二状态，其中当处于所述第一状态时，所述安全滑块远离所述锁止块，不阻止所述锁止块锁定转向柱，当处于所述第二状态时，所述安全滑块靠近所述锁止块，阻止所述锁止块锁定转向柱。11.如权利要求9或10所述的齿轮，其特征在于，所述第一曲线突起为双层曲线，在所述双层曲线之间设置有加强筋。12.如权利要求9或10所述的齿轮，其特征在于，所述第一曲线突起远离齿轮中心的一端设置有一法向垂直于所述第一曲线突起的第一挡块。2CN104061310A权利要求书2/2页13.如权利要求9或10所述的齿轮，其特征在于，所述第二曲线突起靠近齿轮中心的一端设置有一法向垂直于所述第二曲线突起的第二挡块。14.如权利要求9或10所述的齿轮，其特征在于，所述齿轮为斜齿轮。3CN104061310A说明书1/4页一种用于转向系统锁止装置的齿轮技术领域[0001]本发明涉及一种用于机动车转向系统锁止装置中具有特殊结构的