内燃机的排气净化装置.pdf
猫巷****志敏
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相关资料
内燃机的排气净化装置.pdf
在内燃机中,在内燃机排气通路内配置烃供给阀(15)和排气净化催化剂(13)。作为用于使流入排气净化催化剂(13)的废气的空燃比成为浓空燃比的浓空燃比控制,使用在气缸内生成浓空燃比的燃烧气体的缸内浓空燃比控制和通过从烃供给阀(15)供给烃来将废气的空燃比设为浓空燃比的排气浓空燃比控制。在应该使流入排气净化催化剂(13)的废气的空燃比为浓空燃比时,当车辆的速度比预先决定的速度低且变速器的齿轮位置位于预先决定的低速侧齿轮位置时,取代缸内浓空燃比控制而使用排气浓空燃比控制。
内燃机的排气净化装置.pdf
涉及内燃机(1)的排气净化装置(100),包括排气管(2)、后处理单元(3)、以及容纳后处理单元的外壳(4),后处理单元(3)包括:选择还原型NOx催化剂(10c);从其上游侧向选择还原型NOx催化剂(10c)延伸的管构件(31、33、34、35);以及添加尿素水的添加阀(36),位于添加阀(36)与选择还原型NOx催化剂(10c)之间的尿素水滞留的部位(Uf)被设为可拆装,在外壳(4)上设置有开口部(44)、以及覆盖开口部(44)的盖(5)。
内燃机的排气净化装置.pdf
在比吸留还原型NOx催化剂靠下游处具备选择还原型NOx催化剂的情况下,与吸留还原型NOx催化剂的老化无关地维持排气净化装置整体的NOx净化性能。因此,在吸留还原型NOx催化剂或选择还原型NOx催化剂的老化的程度低时,与老化的程度高时相比,促进吸留还原型NOx催化剂作用下的NOx的还原,在吸留还原型NOx催化剂或选择还原型NOx催化剂的老化的程度高时,与老化的程度低时相比,促进选择还原型NOx催化剂作用下的NOx的还原。
内燃机排气净化装置.pdf
本发明的课题在于,在配置于内燃机的排气系统的电加热式的排气净化装置中,避免在电极端子周边滞留冷凝水的状况。为了解决该课题,本发明是内燃机排气净化装置,具备:催化剂载体,其具备电极;壳体,其容纳催化剂载体;衬垫部件,其被配置在催化剂载体和壳体之间;空间部,其从催化剂载体贯通衬垫部件到达壳体;和电极端子,其被容纳于空间部,向催化剂载体的电极提供电力,还具有压力提供部,其向空间部提供正压力,从而,排气和冷凝水不会通过衬垫部件和催化剂载体向空间部浸入。
内燃机的排气净化装置.pdf
本发明提供一种内燃机的排气净化装置,所述内燃机在与涡轮增压器的涡轮机相比靠下游侧的排气通道中具备排气净化用部件。该内燃机的排气净化装置具备加热用气体供给装置(60),所述加热用气体供给装置(60)用于向排气净化用部件(30、32、34)供给加热用气体,并具有:催化剂(62),所述催化剂(62)被设置在涡轮机(38)和排气净化用部件之间的排气通道中,且具有氧化功能;燃料添加单元(64),所述燃料添加单元(64)的位置被设定在该催化剂(62)的上游侧;发热单元(66),所述发热单元(66)的位置被设定在所述催