阀致动器布置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN104160120104160120A(43)申请公布日2014.11.19(21)申请号201380012725.6(51)Int.Cl.(22)申请日2013.02.21F01L9/02(2006.01)(30)优先权数据201252522012.03.09FI(85)PCT国际申请进入国家阶段日2014.09.05(86)PCT国际申请的申请数据PCT/FI2013/0501952013.02.21(87)PCT国际申请的公布数据WO2013/132143EN2013.09.12(71)申请人瓦锡兰芬兰有限公司地址芬兰瓦萨(72)发明人S·尼尼康佳斯马格努斯·松德斯滕(74)专利代理机构北京三友知识产权代理有限公司11127代理人王小东权权利要求书2页利要求书2页说明书5页说明书5页附图8页附图8页(54)发明名称阀致动器布置(57)摘要发动机的阀致动器布置包括凸轮驱动式活塞装置(3)，该活塞装置将增压室(4)分成至少两个区段(4a，4b，4c，4d)并且对该增压室(4)中的液压流体进行增压以用于打开气体交换阀(1，1’)。所述活塞装置(3)除了用于驱动气体交换阀(1，1’)之外还用于驱动至少一个附加阀(9，10)。CN104160120ACN10462ACN104160120A权利要求书1/2页1.一种用于内燃发动机的阀致动器布置，该阀致动器布置被布置为用于打开发动机的气体交换阀(1，1’)，并且该阀致动器布置包括：-增压室(4)；-凸轮驱动式活塞装置(3)，该活塞装置(3)突出到所述增压室(4)中，从而将该增压室(4)分成至少第一区段(4a)和第二区段(4b)，并且该活塞装置包括第一活塞表面(3a)和第二活塞表面(3b)，所述第一活塞表面(3a)用于对所述增压室(4)的所述第一区段(4a)中的液压流体进行增压，所述第二活塞表面(3b)用于对所述增压室(4)的所述第二区段(4b)中的液压流体进行增压；-第一液压管(5)，该第一液压管用于将液压流体从所述增压室(4)的所述第一区段(4a)引到第一接收室(7)，以移动与第一气体交换阀(1)连接的活塞(1c)；以及-第二液压管(6)，该第二液压管用于将液压流体从所述增压室(4)的所述第二区段(4b)引到第二接收室(8)，以移动与第二气体交换阀(1’)连接的活塞(1c)。其特征在于，所述活塞装置(3)除了用于驱动气体交换阀(1，1’)之外还用于驱动至少一个附加阀(9，10)。2.根据权利要求1所述的阀致动器布置，其特征在于，所述附加阀是被布置为向所述发动机的进气管(11)中供应气体燃料的气体喷射阀(10)。3.根据权利要求1或2所述的阀致动器布置，其特征在于，所述附加阀是被布置为向预燃室(31)中供应气体燃料的气体喷射阀(9)。4.根据权利要求1至3中任一项所述的阀致动器布置，其特征在于，所述活塞装置(3)将所述增压室(4)分成附加的第三区段(4c)并包括第三活塞表面(3c)，该第三活塞表面用于对所述增压室(4)的所述第三区段(4c)中的液压流体进行增压以打开所述附加阀(9，10)。5.根据权利要求4所述的阀致动器布置，其特征在于，该阀致动器布置包括用于从第三液压管(12)释放压力的控制阀(14)，所述第三液压管布置在所述附加阀(9，10)与所述增压室(4)的所述第三区段(4c)之间。6.根据权利要求4或5所述的阀致动器布置，其特征在于，所述活塞装置(3)将所述增压室(4)分成附加的第四区段(4d)并且包括第四活塞表面(3d)，该第四活塞表面用于对所述增压室(4)的所述第四区段(4d)中的液压流体进行增压以打开所述附加阀(9，10)。7.根据权利要求6所述的阀致动器布置，其特征在于，该阀致动器布置包括用于从第四液压管(13)释放压力的控制阀(14’)，所述第四液压管布置在所述附加阀(9，10)与所述增压室(4)的所述第四区段(4d)之间。8.根据权利要求4至7中任一项所述的阀致动器布置，其特征在于，位于所述附加阀(9，10)与所述增压室(4)之间的所述液压管(12，13)设有蓄压器(15)。9.根据权利要求8所述的阀致动器布置，其特征在于，在所述蓄压器(15)与所述附加阀(9，10)之间布置阀(24，24’)，选择性地用于将液压流体从所述蓄压器(15)引至所述附加阀(9，10)以及用于从所述附加阀(9，10)释放液压流体。10.根据前述权利要求中任一项所述的阀致动器布置，其特征在于，连接至所述气体交换阀(1，1’)的活塞(1c)设有附加的活塞表面(16)，该附加的活塞表面面向所述气体交换阀(1，1’)的打开方向并且在所述气体交换阀(1，1’)打开时对液压流体进行增压以用于2CN1