用于盘式制动器的制动盘装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN104204597104204597A(43)申请公布日2014.12.10(21)申请号201380014551.7(74)专利代理机构北京信慧永光知识产权代理(22)申请日2013.03.28有限责任公司11290代理人梁兴龙曹正建(30)优先权数据102012205410.32012.04.03DE(51)Int.Cl.F16D65/12(2006.01)(85)PCT国际申请进入国家阶段日2014.09.16(86)PCT国际申请的申请数据PCT/EP2013/0566512013.03.28(87)PCT国际申请的公布数据WO2013/149928DE2013.10.10(71)申请人塞夫霍兰德有限公司地址德国泊森巴赫(72)发明人奥拉夫·德鲁斯权权利要求书2页利要求书2页说明书9页说明书9页附图7页附图7页(54)发明名称用于盘式制动器的制动盘装置(57)摘要一种尤其是陆地车辆用的盘式制动器的制动盘装置，其包括：摩擦环、用于将所述制动盘装置安装在轮毂上的安装适配器、用于连接所述摩擦环与所述安装适配器的至少一个连接部件以及具有摩擦环侧轮廓区域和适配器侧轮廓区域的至少一个轮廓，其中所述轮廓通过所述摩擦环和所述安装适配器中垂直于所述制动盘装置的转动轴行进的凹槽沿着纵轴成型，其中所述连接部件能够从第一状态进入第二状态，其中处于第一状态的所述连接部件设计成能配置在所述轮廓内，以及其中，至少在一些部分中，处于第二状态的所述连接部件垂直于所述纵轴的外径相对于第一状态增大，使得所述连接部件通过形状配合和/或摩擦配合与所述摩擦环侧轮廓区域和/或所述适配器侧轮廓区域连接。CN104204597ACN1042597ACN104204597A权利要求书1/2页1.一种尤其是陆地车辆用的盘式制动器的制动盘装置，其包括：摩擦环(2)，安装适配器(4)，其用于将所述制动盘装置安装在轮毂上，至少一个连接部件(6)，其用于连接所述摩擦环(2)与所述安装适配器(4)，以及至少一个轮廓(8)，其具有摩擦环侧轮廓区域(82)和适配器侧轮廓区域(84)，其中所述轮廓(8)通过所述摩擦环(2)和所述安装适配器(4)中垂直于或者横向于所述制动盘装置的转动轴(R)行进的凹槽沿着纵轴(Z)成型，其中，所述连接部件(6)能够从第一状态进入第二状态，其中，处于第一状态的所述连接部件(6)被设计或形成为使得其能配置在所述轮廓(8)内，以及其中，至少在一些部分中，处于第二状态的所述连接部件(6)垂直于或者横向于所述纵轴(Z)的外径相对于第一状态增大，使得所述连接部件(6)通过形状配合和/或摩擦配合与所述摩擦环侧轮廓区域(82)和/或所述适配器侧轮廓区域(84)连接。2.根据权利要求1所述的制动盘装置，其中，所述轮廓(8)的断面形成为圆形和/或沿着所述纵轴(Z)恒定。3.根据权利要求1或2所述的制动盘装置，其中，沿着所述纵轴(Z)的所述轮廓(8)由所述摩擦环(2)和/或所述安装适配器(4)限定，使得在第一状态下，至少在所述纵轴(Z)的一个方向上，所述连接部件(6)不能在所述轮廓(8)内进一步移位。4.根据上述权利要求中任一项所述的制动盘装置，其中，所述摩擦环侧轮廓区域(82)和/或所述适配器侧轮廓区域(84)具有至少一个开口区域(86)，其中所述开口区域(86)构造成在所述摩擦环(2)中和/或所述安装适配器(4)中的开口，所述开口形成为使得处于第一状态的所述连接部件(6)能够被引导穿过所述开口并被配置在所述轮廓(8)中。5.根据上述权利要求中任一项所述的制动盘装置，其中，所述摩擦环侧轮廓区域(82)和/或所述适配器侧轮廓区域(84)具有至少一个进入区域(88)，其中所述进入区域(88)构造成在所述摩擦环(2)和/或所述安装适配器(4)中的开口，所述开口形成为将操作介质和/或工具引导至所述轮廓(8)和/或所述连接部件(6)，从而使得所述连接部件形成或成型。6.根据上述权利要求中任一项所述的制动盘装置，其中，所述连接部件(6)形成为具有至少一个开口的中空体，其中在所述连接部件(6)的第一状态下，可通过所述进入区域(88)进入所述开口。7.根据上述权利要求中任一项所述的制动盘装置，其中，所述连接部件(6)形成为沿着所述纵轴(Z)延伸的柱状中空体，所述中空体的一侧闭合。8.根据上述权利要求中任一项所述的制动盘装置，其中，在一些部分中，所述连接部件(6)的壁厚度构造成沿着所述纵轴(Z)不同。9.根据权利要求8所述的制动盘装置，其中，所述连接部件(6)配置在所述轮廓(8)中，使得所述摩擦环侧轮廓区域(82)中的连接部件(6)的壁厚度大于所述适配器侧轮廓区域(84)中的连接部件(6)的壁厚