充气轮胎和用于制造充气轮胎的方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CN104411512A(43)申请公布日(43)申请公布日2015.03.11(21)申请号201380033949.5B29D30/30(2006.01)(22)申请日2013.05.15B60C5/14(2006.01)(30)优先权数据2012-1434442012.06.26JP(85)PCT国际申请进入国家阶段日2014.12.25(86)PCT国际申请的申请数据PCT/JP2013/0635822013.05.15(87)PCT国际申请的公布数据WO2014/002631JA2014.01.03(71)申请人横滨橡胶株式会社地址日本东京都(72)发明人畑宽桥村嘉章(74)专利代理机构北京市中咨律师事务所11247代理人管莹吴鹏(51)Int.Cl.B60C9/08(2006.01)权利要求书1页说明书8页附图11页(54)发明名称充气轮胎和用于制造充气轮胎的方法(57)摘要本发明涉及一种充气轮胎(1)，该充气轮胎设置有：配置成从所述轮胎的相应左、右胎圈跨胎面延伸的一对胎体层(13，13)；和配置在所述胎体层(13，13)的轮胎径向外侧的交叉带束(141，142)。一对胎体层(13，13)配置成在轮胎宽度方向上彼此重叠。胎体层(13，13)之间的重叠宽度(Wc)处于0.5[mm]≤Wc≤40[mm]的范围内。CN104411512ACN104411512A权利要求书1/1页1.一种充气轮胎，包括：配置成从所述轮胎的相应左、右胎圈跨胎面延伸的一对胎体层；和配置在所述一对胎体层的轮胎径向外侧的多个交叉带束；所述一对胎体层配置成在轮胎宽度方向上彼此重叠；并且所述胎体层的重叠宽度(Wc)处于0.5[mm]≤Wc≤40[mm]的范围内。2.根据权利要求1所述的充气轮胎，还包括从所述轮胎的内周面覆盖所述一对胎体层的一对内衬；所述一对内衬配置成在轮胎宽度方向上彼此重叠。3.根据权利要求2所述的充气轮胎，其中，所述一对内衬的重叠宽度(Wi)处于0.5[mm]≤Wi≤35[mm]的范围内。4.根据权利要求1至3中任一项所述的充气轮胎，其中，基于所述多个交叉带束之中第二宽的交叉带束的带束宽度(Wb)，所述一对胎体层的重叠位置处于以轮胎赤道面为中心的±0.35×Wb的区域内。5.根据权利要求2至4中任一项所述的充气轮胎，其中，所述胎体层的端部和所述内衬的端部配置成远离彼此移位。6.根据权利要求2至5中任一项所述的充气轮胎，其中，左、右胎体层的端部的重叠位置和左、右内衬的端部的重叠位置配置成沿轮胎宽度方向远离彼此移位。7.根据权利要求2至6中任一项所述的充气轮胎，其中，所述内衬经由粘性结合橡胶粘附于所述胎体层。8.根据权利要求7所述的充气轮胎，其中，所述内衬的端部和所述结合橡胶的端部配置成彼此对齐。9.根据权利要求7所述的充气轮胎，其中，所述内衬的端部和所述结合橡胶的端部配置成远离彼此移位。10.一种制造根据权利要求1至9中任一项所述的充气轮胎的方法，包括：用于使具有胎圈部件、所述胎体层、侧壁胶和轮辋缓冲胶的胎侧部件成型的胎侧部件成型步骤；和用于通过层压左、右胎侧部件、带束层和胎面胶来使生胎成型的生胎成型步骤。2CN104411512A说明书1/8页充气轮胎和用于制造充气轮胎的方法技术领域[0001]本发明涉及一种充气轮胎和一种用于制造充气轮胎的方法，并且具体涉及一种能够组合轮胎噪音性能和轮胎转向稳定性能两者的充气轮胎和用于制造该充气轮胎的方法。背景技术[0002]最近提出了用于充气轮胎的胎体分割结构，在该胎体分割结构中，胎体层在胎面的中央区域内被分割。专利文献1中记载的技术被已知为以此方式构成的常规充气轮胎。[0003]现有技术文献[0004]专利文献[0005]专利文献1：日本特开专利申请公报No.2001-39109A发明内容[0006]本发明拟解决的问题[0007]本发明的目的是提供一种能够组合轮胎噪音性能和轮胎转向稳定性能两者的充气轮胎和用于制造该充气轮胎的方法。[0008]解决问题的手段[0009]为了实现上述目的，根据本发明的充气轮胎设置有配置成从轮胎的左、右胎圈跨胎面延伸的一对胎体层和配置在所述一对胎体层的轮胎径向外侧的多个交叉带束，其中所述一对胎体层配置成在轮胎宽度方向上彼此重叠，并且所述胎体层的重叠宽度Wc在0.5[mm]≤Wc≤40[mm]的范围内。[0010]此外，根据本发明的用于制造充气轮胎的方法用于制造上述充气轮胎，其中所述方法包括：用于使具有胎圈部件、胎体层、侧壁胶和轮辋缓冲胶的胎侧部件成型的胎侧部件成型步骤；和用于通过层压一对左、右胎侧部件、带束层和胎面胶来使生胎成型的生胎成型步骤。[0011]根据本发明的充气轮胎，