基于RF CC1101的系统的自动化游轮载终端设备.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CN104574225A(43)申请公布日(43)申请公布日2015.04.29(21)申请号201310522565.1(22)申请日2013.10.29(71)申请人上海沐风数码科技有限公司地址201109上海市闵行区曙光路280号30幢692室(72)发明人周志佩(51)Int.Cl.G06Q50/10(2012.01)H04L29/08(2006.01)权利要求书3页说明书15页(54)发明名称基于RFCC1101的系统的自动化游轮载终端设备(57)摘要本发明基于RFCC1101的系统的自动化游轮载终端设备，当游轮发生故障并引起客户损失时，可以用数据平息双方的争端，并帮助游轮驾驶员避免重复不规范的错误操作，用户对系统的应用点总结如下：产品的全生命周期管理通过对游轮的工况的数据采集和实时传输，生产厂家可以对自己的产品进行全生命周期的管理，也就是说一台游轮从走出厂门那天开始，所有的运行数据都会发回到生产厂家的“企业参数中心”，非常方便生成各种分析报告，为以后的新产品的研发提供决策支持；通过远程数据采集和分析提高产品使用寿命。CN104574225ACN104574225A权利要求书1/3页1.基于RFCC1101的系统的自动化游轮载终端设备，当游轮发生故障并引起客户损失时，可以用数据平息双方的争端，并帮助游轮驾驶员避免重复不规范的错误操作，用户对系统的应用点总结如下：产品的全生命周期管理通过对游轮的工况的数据采集和实时传输，生产厂家可以对自己的产品进行全生命周期的管理，也就是说一台游轮从走出厂门那天开始，所有的运行数据都会发回到生产厂家的“企业参数中心”，非常方便生成各种分析报告，为以后的新产品的研发提供决策支持；通过远程数据采集和分析提高产品使用寿命。2.基于RFCC1101的系统的自动化游轮载终端设备通过远程管理系统，可以采集到用户的使用习惯，除了给用户提供分析报告以外，也可以及时纠正用户的不良使用习惯，以延长产品的使用寿命；节能减排该系统会自动监测各重要部件的工况，有异常情况可以及通知用户及厂家，以避免因动力系统等重要部件异常而引起不必要的高油耗，同时通过用户使用习惯的报告，也可以避免不良使用习惯而引起的高油耗；远程管理对于分期付款的用户，如果货款回收困难，可以通过远程锁机等手段控制设备，也可以通过GPS定位查找设备位置，以帮助追讨欠款。3.基于RFCC1101的系统的自动化游轮载终端设备远程诊断及维护通过远程管理系统，可以降低维护人员的成本，远程定位设备故障，简易的故障可以通过远程排除；面对庞大的汽游轮市场以及随着全国各省市高速公路路网的建设与完善，对交通管理信息化的要求越来越高，gps游轮载系统的潜力不可估量，其发展前景比较乐观；日本和西方各大公司都参与了这场高科技的角逐；各发达国家的很多生产商都加快了游轮载导航系统的研究步伐；随着嵌入式技术的发展，很多资源不足的瓶颈问题都很大程度上得到了解决；游轮载定位系统由游轮载定位终端、无线通信链路和游轮载监控管理系统三部分组成；其主要功能是将移动目标的动态位置（经度和纬度）、时间和海拔等对用户有用的信息，通过无线通信链路传送到监控中心，而后在电子地文上对移动目标的运动轨迹进行显示，并对游轮的准确位置、速度、运动方向和游轮状态等用户感兴趣的参数进行监控和查询，为调度管理提供可视化依据，提高游轮运行效率，还能起到节能减排的作用；也在一定程度上起到保护地球的作用；本文将gps定位技术应用于气游轮，与现有定位技术组合起来共同完成定位监控任务，将大大提高定位准确性及安全性，同时能够降低资金投入，具有很广阔的发展空间。4.基于RFCC1101的系统的自动化游轮载终端设备设计系统硬件的结构设计游轮监控系统由游轮载端（包括arm工控机、触摸屏、gps接收模块和电源等）、通信系统（gprs）、监控中心三大部分组成；游轮载端的gps模块实时接收全球定位卫星的位置、时间等数据，一方面发送给游轮内的arm微型工控机，得到游轮的当前位置并且在电子地文上显示：另一方面，数据将通过gprs终端模块发送到远程监控中心服务器，使得监控中心能实时得到所有游轮的位置信息，给游轮的安全监控以及远程凋度提供了基础；通过spi接口与can总线相连，利用can总线挂接传感器，检测汽游轮主要技术参数，can总线模块可以使本系统与其他游轮载模块的连接，完成收集游轮的状态信息以及进一步控制；can2CN104574225A权利要求书2/3页总线模块主要包括can总线的控制器和收发器，在这里分别选用的是microchip公司的mcp2510和飞利浦公司的pca82c250；其中，can总线控制器mcp2510实现了can总线的协议，c