一种轨道铺运工程车.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN104594141A(43)申请公布日2015.05.06(21)申请号201510034650.2(22)申请日2015.01.23(71)申请人安徽兴宇轨道装备有限公司地址233010安徽省蚌埠市高新区兴华路168号(72)发明人薛恒鹤(74)专利代理机构安徽省蚌埠博源专利商标事务所34113代理人杨晋弘(51)Int.Cl.E01B29/00(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图5页(54)发明名称一种轨道铺运工程车(57)摘要本发明涉及一种轨道铺运工程车，包括至少两个车架(1)，相邻的两个车架(1)之间首尾连接，每个车架(1)上连接至少两组轨道轮(2)，其特征在于：a、每个车架（1）上设置一对轨道（3），其中一端的车架（1）上设置一组纵向齿条槽（1a），每个齿条槽（1a）内连接一个齿条（4）；b、移动小车包括移动底架（5），移动底架（5）上设置滚动轮(11)，滚动轮(11)沿着轨道（3）配合滚动；c、起吊组件包括与车架（1）连接的桁架（12），桁架（12）一端延伸至车架（1）外部；桁架（12）上设置行吊轨道（12a）；行吊轨道（12a）上设置行吊（14）。由于采用上述技术方案后，有效的提高了工作效率，降低了成本，并且有效减弱了劳动强度。CN104594141ACN104594141A权利要求书1/1页1.一种轨道铺运工程车，包括至少两个车架（1），相邻的两个车架（1）之间首尾连接，每个车架（1）上连接至少两组轨道轮（2），其特征在于：a、每个车架（1）上设置一对轨道（3），其中一端的车架（1）上设置一组纵向齿条槽（1a），每个齿条槽（1a）内连接一个齿条（4）；b、移动小车移动小车包括移动底架（5），移动底架（5）上设置至少两对滚动轮(11)，滚动轮(11)沿着轨道（3）配合滚动；移动底架（5）一端连接拖动底架（6），拖动底架（6）上设置至少两对滚动轮(11)，滚动轮(11)沿着轨道（3）配合滚动；拖动底架（6）上设置一组变速箱（8），每个变速箱（8）的输出轴连接齿轮（10），齿轮（10）与齿条（4）啮合；每个变速箱（8）的输入轴与动力装置连接；c、起吊组件起吊组件包括与一端的车架（1）连接的桁架（12），桁架（12）一端延伸至车架（1）外部，并且桁架（12）伸出端设置支撑油缸（13）；桁架（12）上设置行吊轨道（12a）；行吊轨道（12a）上设置行吊（14），行吊（14）包括底盘（14a）,底盘（14a）上设置滚轮（14b），滚轮（14b）沿着行吊轨道（12a）滚动；底盘（14a）两端各设置一对滑轮（14f）,每对滑轮（14f）之间设置一个滚筒（14c），滚筒（14c）上缠绕钢丝绳（14g）,并且钢丝绳（14g）绕过滑轮（14f）延伸至行吊（14）下方；滚筒（14c）通过减速器(14d)与起吊电动机（14e）连接。2.根据权利要求1所述一种轨道铺运工程车，其特征在于：所述车架（1）上设置至少一对铰支座（1b），并且每对铰支座分布于车架（1）的两侧，移动底架（5）上设置与铰支座（1b）对应的锁定孔（5a），锁定孔（5a）与对应铰支座（1b）之间装配锁定销轴（15）。3.根据权利要求1所述一种轨道铺运工程车，其特征在于：所述车架（1）上设置联结挂扣（16），相邻的两个车架（1）之间通过联结挂扣（16）的相互扣合连接；车架（1）上铰接过渡板（17），过渡板（17）上设置轨道（3），相邻的两个车架（1）之间的过渡板（17）通过销轴铰接。4.根据权利要求1所述一种轨道铺运工程车，其特征在于：所述底盘（14a）上设置一组驱动变速箱（18），每个驱动变速箱（18）的输出轴与滚轮（14b）连接，并且每个驱动变速箱（18）的输入轴与行走电机（19）连接。2CN104594141A说明书1/3页一种轨道铺运工程车技术领域[0001]本发明涉及轨道铺设装备领域，特别涉及轨道水泥基础铺设装备领域。背景技术[0002]目前所采用的轨道水泥基础铺设方法主要是：（一）在铺设处的附近浇筑好水泥基础后，再用起重设备将其挪动至铺设处；（二）水泥基础集中浇筑完成后，再用重型运输车辆运至铺设处，然后通过人工及机械工具卸载铺设。前一种效率低，成本高，后一种运输及铺设任务繁重。发明内容[0003]本发明的目的在于解决轨道水泥基础铺设运输铺设的问题，进而提出一种轨道铺运工程车。[0004]为达上述目的，本发明采用下述技术方案：一种轨道铺运工程车，包括至少两个车架，相邻的两个车架之间首尾连接，每个车架上连接至少两组轨道轮，其特征在于：a、每个车架上设置一对轨道，其中一端的车架上设置一组纵向齿条槽（1a），每个齿条槽内连接一个齿条；b、移动小车移动小车包括移动底架，移动底架上设置至