一种红绿灯自动调节方法、自动调节系统及红绿灯系统.pdf
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一种红绿灯自动调节方法、自动调节系统及红绿灯系统.pdf
本发明公开了一种红绿灯自动调节方法、自动调节系统及红绿灯系统,所述方法包括:S1、通过摄像头获取交通路口各个方向的图片或视频;S2、通过分析所述图片或视频获得在当前一轮红绿灯时间内某个时刻的多个方向的通行车辆;S3、根据所述多个方向的通行车辆的比例和总时间,计算下一轮红绿灯时间内各个方向的红灯和绿灯的显示时间,并按照该红灯和绿灯的显示时间控制红灯和绿灯的显示。这种调节方法可以实现自动且合理的分配红绿灯时间,提高车辆的通过率,减少车辆等待时间。
一种自动背光调节方法及自动背光调节系统.pdf
本发明公开了一种自动背光调节方法及自动背光调节系统,该方法包括采集环境光的光照强度值;根据所述光照强度值和选择的背光调节等级,从预设的背光调节表中确定与所述光照强度值和所述背光调节等级对应的目标背光亮度值;将当前的背光亮度值调节至所述目标背光亮度值。本发明提供的一种自动背光调节方法及自动背光调节系统,通过根据环境光的光照强度值和选择的背光调节等级自动调节流媒体后视镜的背光亮度,使得流媒体后视镜不易因外界环境亮度变化而影响观察效果,能够提升驾驶员的观察舒适度以及提高行车安全性。
自动调节系统的电算方法.docx
自动调节系统的电算方法自动调节系统的电算方法摘要:自动调节系统是一种通过自动反馈和控制方法来实现对系统参数或变量的调节和控制的系统。这种系统在现代工业生产和控制领域具有广泛的应用。本文旨在介绍自动调节系统的电算方法,包括经典的控制算法以及现代的自适应控制算法。引言自动调节系统是实现工业生产和控制过程中重要的组成部分。它可以通过监测系统参数或变量的变化,并根据预定的规则对其进行调节和控制。自动调节系统包括传感器、执行器和控制算法等多个组件,其中控制算法是实现系统自动调节的关键。一、经典的控制算法1.比例控制
一种座椅自动调节系统及方法.pdf
本申请公开了一种座椅自动调节系统及方法,涉及汽车座椅技术领域,包括在驾驶室下方设置传感器组件,传感器组件包括多个位移传感器,用于采集驾驶室的姿态数据;控制组件连接传感器组件,用于根据姿态数据处理得到控制信号;支撑组件连接控制组件,支撑组件设置在座椅上,包括多个座椅气袋,用于根据控制信号控制每个座椅气袋的气袋鼓起高度。本申请能够通过采集驾驶室下方多个传感器安装点处的位移量得到驾驶室的姿态数据,根据驾驶室姿态调整座椅上设置的多个座椅气袋的气袋鼓起高度以使位于座椅上方的驾乘人员的重心保持在同一水平面,确保对座椅
自动调节系统.doc
第十二篇自动调节系统第一章自动调节系统试验1.试验项目与质量要求1.1调节阀门方向性试验自动调节系统在“手动”或“切换”状态时,远方操作开关向“开”方向时,调节阀门应向开启方向动作,开度表的示值应增大。1.2自动跟踪试验自动调节系统由“手动”状态切至“切换”状态时,阀门开度应保持不变,实现无扰动切换,扰动量应小于±1%阀位量程。同时,调节器输出信号应跟踪阀门开度信号,跟踪精度应小于±1%阀位量程。1.3执行机构小回路检查自动调节系统在“手动”或“切换”状态时,远方操作,使调节阀门保持一定开度。将系统切至“