双轮联动机构及具有双轮联动机构的转轴装置.pdf
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相关资料
双轮联动机构及具有双轮联动机构的转轴装置.pdf
本发明为一种双轮联动机构及具有双轮联动机构的转轴装置,双轮联动机构包括连接支架、第一转轮、第二转轮及滑轮;间隔设置的第一、第二转轮各于轴向且偏心设有第一、第二轴心部,以分别轴接于连接支架,且两转轮分别具有第一、第二短径接触点和第一、第二长径接触点;滑轮轴接于连接支架并被第一、第二转轮夹持,使双转轮轴心间形成固定距离,旋转状态的第一转轮推压滑轮并形成联动,且让旋转状态的第二转轮松动滑轮,滑轮往第二转轮滑移以持续联动接触于第一、第二转轮间;而本发明的转轴装置还包括有彼此平行且分别穿设连接支架的第一心轴和第二心
一种电动车后双轮摇臂联动机构.pdf
本实用新型特指一种电动车后双轮摇臂联动机构,属于电动车技术领域,其解决了当遇到坑洼路面因速度过快而导致车身不平稳,容易造成侧翻的问题,其包括设置在车身上的后型材,所述后型材、型材支架以及双侧摇臂通过一枢轴穿过铰接,所述后型材的两侧分别设有一摇臂,所述摇臂一端连接在两车轮上、每个摇臂的另一端上侧均设置有一球头拉杆,两侧球头拉杆之间通过一钣金连杆相连接,所述钣金连杆连接于型材支架上端。本实用新型结构简单,稳定性高,耐磨性好,安全系数高,通过左右轮联动机构,控制车体行驶中的平稳性,方便驾驶。
重力双轮联动获转矩能增量发电装置.pdf
本重力双轮联动获转矩能增量发电装置的发明专利申请,是利用《重力风力交互作用的发电装置》(申请号200910025712.8,2009-8-5公开)的发明专利申请为背景技术,上述专利技术的延伸,去除风力作用,为高效获取重力连续转矩能增量,简化、坚固本装置的传动链,降低复杂性及制造成本,使该发电装置运转无振动,所有发电装置的运动相对件接触都是滚动摩擦,用重力双轮联动获转矩能增量发电。
一种联动机构及应用该联动机构的电机驱动装置.pdf
本发明提供一种联动机构及应用该联动机构的电机驱动装置。该联动机构包括:主动侧旋转体,其上设有若干驱动块;固定环,环绕在该若干驱动块的外侧;支撑架位于该若干驱动块与固定环之间,可受主动侧旋转体的驱动而转动;滚动体,可转动地安装在支撑架上;从动侧旋转体,其端部位于若干驱动块之间;该端部的截面大致呈多边形,且具有受力表面以接受驱动块的驱动而旋转;从动侧旋转体还具有与滚动体配合的自锁表面,用于在从动侧旋转体驱动主动侧旋转体时使滚动体被固定夹持在自锁表面与固定环之间,从而阻止从动侧旋转体驱动主动侧旋转体。该联动机构
一种具有联动机构的收卷装置.pdf
具有联动机构的收卷装置,涉及收卷装置技术领域。本实用新型有益效果为。支架设置于底板两侧,所述支架上活动连接收卷轴,收卷轴上设置有至少一个工字轮组件,所述工字轮组件包含驱动轮、第一收卷轮、第二收卷轮,驱动轮固定连接于收卷轴上,第一收卷轮、第二收卷轮位于驱动轮一侧且活动设置于收卷轴上,所述第一收卷轮靠近驱动轮一侧设置有锁止机构,第一收卷轮通过锁止机构与驱动轮相连接,第一收卷轮、第二收卷轮之间设置有收卷筒,第一收卷轮、第二收卷轮通过收卷筒相连接。通过将工字轮机构设置成部分固定部分活动的方式,实现收卷装置即可单独