一种槽型轨小半径曲线弯轨装置及安装使用方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN104624747A(43)申请公布日2015.05.20(21)申请号201510002019.4(22)申请日2015.01.05(71)申请人中国十七冶集团有限公司地址243000安徽省马鞍山市雨山区雨山东路88号(72)发明人江勇(74)专利代理机构马鞍山市金桥专利代理有限公司34111代理人许瑞祥(51)Int.Cl.B21D7/06(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图1页(54)发明名称一种槽型轨小半径曲线弯轨装置及安装使用方法(57)摘要本发明公开了一种槽型轨小半径曲线弯轨装置，包括弯轨平台、液压千斤顶和槽型轨道顶升装置，其特征在于：所述弯轨平台由送料平台、弯轨平台和承接平台组成，其中弯轨平台由平台支架、纵向传动滚轮和横向传动滚轮组成。所述槽型轨道顶升装置，由一个按照槽型轨道内侧结构形式定制的U型钢锭和一个钢套筒组成。一种槽型轨小半径曲线弯轨装置的安装使用方法，其特征在于,按以下步骤进行：1、搭建弯轨平台；2、安装槽型轨道；3、安装槽型轨道顶升装置；4、安装油压千斤顶与油泵；5、弯轨操作；6、检查。本发明的优点是能有效地解决槽型轨道小半径弯轨中存在的硬弯和曲线不平顺现象，节省施工成本。CN104624747ACN104624747A权利要求书1/1页1.一种槽型轨小半径曲线弯轨装置，包括弯轨平台、液压千斤顶（6）和槽型轨道顶升装置（5），其特征在于：所述弯轨平台由送料平台、弯轨平台和承接平台组成，其中弯轨平台由平台支架（2）、纵向传动滚轮（3）和横向传动滚轮（4）组成，液压千斤顶（6）放置在平台支架（2）上，槽型轨道顶升装置（5）安放在液压千斤顶（6）的前端，调节液压千斤顶（6）的位置，使槽型轨道顶升装置（5）的中部与槽型轨道（1）的中部对齐。2.根据权利要求1所述的一种槽型轨小半径曲线弯轨装置，其特征在于：所述槽型轨道顶升装置（5），由一个按照槽型轨道内侧结构形式定制的U型钢锭和一个钢套筒组成，U型钢锭的顶端两侧抛光成弧形，确保弯曲时能与槽型轨道的轨腰密贴，钢套筒的一端与钢锭通过焊接固定，另一端做成圆筒型套在液压千斤顶的顶端。3.根据权利要求1所述的一种槽型轨小半径曲线弯轨装置的安装使用方法，其特征在于,按以下步骤进行：1)、搭建弯轨平台，在弯轨前先搭建弯轨平台，第一部分为送料平台，第二部分为弯轨平台，第三部分为承接平台，其中弯轨平台由平台支架（2）、纵向传动滚轮（3）和横向传动滚轮（4）组成；2)、安装槽型轨道，将槽型轨道（1）放置在平台支架（2）的横向传动滚轮（4）上，调节纵向传动滚轮（3）使槽型轨道（1）位置固定在横向传动滚轮（4）和纵向传动滚轮（3）形成的凹槽内；3)、安装槽型轨道顶升装置，将液压千斤顶（6）放置在平台支架（2）上，将槽型轨道顶升装置（5）安放在液压千斤顶（6）的前端，调节液压千斤顶（6）的位置，使槽型轨道顶升装置（5）的中部与槽型轨道（1）的中部对齐；4)、安装油压千斤顶与油泵，将液压千斤顶（6）通过油管（7）与油泵（8）连接，接通油泵的电源；5)、弯轨操作，弯轨前先根据设计的曲线计算好轨道的曲线半径，然后根据曲线正矢计算液压千斤顶（6）的伸长量对应的油泵（8）上的油表读数；弯轨时按照计算好的油表读数通过油泵（8）控制液压千斤顶（6）的伸长量；每顶升弯曲一个部位，通过横向传动滚轮（4）和纵向传动滚轮（3）将轨道向前传动一部分进行下一个弯曲点的弯曲操作；6)、检查，重复上述操作步骤，完成整根轨道的弯曲后检查弯曲的曲线正矢是否符合设计要求，如果存在偏差用本装置进行纠偏。2CN104624747A说明书1/3页一种槽型轨小半径曲线弯轨装置及安装使用方法技术领域[0001]本发明涉及现代有轨电车施工技术领域，尤其涉及一种槽型轨小半径曲线弯轨装置及安装使用方法。适用于轨道施工过程中路口转弯地带狭小空间轨道转弯时的施工。背景技术[0002]现代有轨电车作为国内新兴产业其所采用的槽型轨道和位于已有市政道路中央分割带的特征具有其先进性。但是在轨道施工过程中路口转弯地带的狭小空间使得轨道转弯时必须使用小半径曲线，而槽型轨道小半径曲线轨道需要弯轨的技术在国内尚属首例。槽型轨道弯轨无法采用传统工艺施工，容易形成硬弯，即造成曲线不平顺，容易造成有轨电车侧翻。发明内容[0003]本发明的目的就是针对现有技术存在的问题，首创一种槽型轨小半径曲线弯轨装置及安装使用方法,有效地解决槽型轨道小半径弯轨中存在的硬弯和曲线不平顺现象。[0004]本发明的原理是使用特殊定制的弯轨顶升装置配合液压千斤顶进行槽型轨道小半径曲线的弯轨，通过油压表的读数控制曲线正矢。同时配套使用送料装置，使弯轨操作机械化。[0005]本发明的目的是这样实现的：一