一种槽型轨磨耗快速焊补修复装置.pdf
猫巷****雪凝
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一种槽型轨磨耗快速焊补修复装置.pdf
本实用新型公开了一种槽型轨磨耗快速焊补修复装置,具体涉及槽型钢轨焊接修复技术领域,包括切换凹板,所述切换凹板的顶端嵌入安装有传动螺杆,所述传动螺杆的外部设有切换组件;所述切换组件设置在传动螺杆外部的螺纹移动块,且传动螺杆的一端同圆心固定有伺服驱动电机。本实用新型通过设置切换组件,当对一条槽型轨修补完毕后,可以启动伺服驱动电机带动传动螺杆进行转动,传动螺杆带动螺纹移动块在螺纹的作用下实现右移,套环块带动联动转杆使焊接枪进行右移,竖向驱动螺杆带动凹形螺纹套环支架在螺纹的作用下向下移动,可以快速切换到另外一条槽
一种槽型轨轨槽的打磨装置.pdf
本发明公开了一种槽型轨轨槽的打磨装置,包括包括车体、升降装置、直线打磨机构、过渡面打磨机构和控制装置,所述车体包括车架、在槽型轨上行走的车轮、驱动机构和车板,所述升降装置位于所述车板底部两侧,所述升降装置的移动端安装有安装板,所述直线打磨机构包括滑移机构和打磨机,所述安装板上滑动安装有电机滑板,所述打磨机包括安装在所述电机滑板上的打磨电机一,所述打磨电机一的输出轴端部固定有穿过所述滑槽的砂轮轴,所述砂轮轴下端安装有打磨堆焊层直线部分的直线砂轮,所述过渡面打磨机构对称安装在所述安装板上并位于所述直线打磨机构
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槽型轨磨耗检测研究的开题报告槽型轨磨耗检测研究的开题报告一、研究背景和意义随着我国铁路网络的不断扩展,高速铁路、城际铁路、特别是多数用于货运和煤炭运输的干线铁路,日益频繁并且重要。然而,铁路道床和轨道等设施的持续使用与磨损也成为铁路安全和经济的主要问题之一。目前,国内外许多研究表明,轮轨磨损是影响铁路安全和运行的重要因素之一。因此,在铁路运行期间,必须及时采取有效的磨损检测和控制方法,以确保铁路的安全和长期可靠的运行。目前,传统的轮轨磨损检测方法通常是依靠轮轨接触面的摩擦热来判断磨损程度,然而这种方法存在
槽型轨磨耗检测研究的任务书.docx
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槽型轨探伤装置.pdf
本发明提供的槽型轨探伤装置包括车体、轨道轮和光电编码器,光电编码器与轨道轮同轴设置;槽型轨探伤装置还包括第一探头、第二探头、第三探头、第四探头、第五探头、第六探头和第七探头;第一探头为37度探头,第二探头为70度探头,第三探头为70度探头,第四探头为70度探头,第五探头为70度探头,第六探头为37度探头,第七探头为0度探头;第一探头和第二探头相对于第三探头、第四探头和第五探头具有第一横移距离,第六探头和第七探头相对于第三探头、第四探头和第五探头具有第二横移距离,通过设置多个不同角度探头的横向位置和探头偏角