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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN104648261A(43)申请公布日2015.05.27(21)申请号201510061013.4(22)申请日2015.02.05(71)申请人车山林地址325000浙江省温州市瓯海区仙岩镇穗丰村朝阳大街12号(72)发明人车山林(74)专利代理机构温州高翔专利事务所33205代理人蔡呈胜(51)Int.Cl.B60R9/10(2006.01)权利要求书2页说明书4页附图6页(54)发明名称车顶自行车固定架(57)摘要车顶自行车固定架,包括底座、前轮固定架、后轮固定架、锁止装置、连杆、前轮压紧件和后轮压紧件,底座上设有前轮放置槽和后轮放置槽,前轮固定架与后轮固定架均可转动的安装在底座上,锁止装置可滑动的安装在底座上,连杆的一端与锁止装置相铰接,连杆的另一端与后轮固定架相铰接,前轮固定架包括前轮固定架左段、前轮固定架中段和前轮固定架右段,后轮固定架包括后轮固定架左段、后轮固定架中段和后轮固定架右段,前轮压紧件可上下调节的安装在前轮固定架左段和前轮固定架右段上,后轮压紧件可上下调节的安装在后轮固定架左段和后轮固定架右段上,具有安装自行车牢固、使用方便的特点。CN104648261ACN104648261A权利要求书1/2页1.车顶自行车固定架,其特征在于:包括底座(1)、前轮固定架(2)、后轮固定架(3)、锁止装置(4)、连杆(5)、前轮压紧件(6)和后轮压紧件(7),所述底座(1)上设有前轮放置槽(8)和后轮放置槽(9),所述前轮固定架(2)与后轮固定架(3)均可转动的安装在底座(1)上,所述锁止装置(4)可滑动的安装在底座(1)上,所述连杆(5)的一端与锁止装置(4)相铰接,所述连杆(5)的另一端与后轮固定架(3)相铰接,所述锁止装置(4)、连杆(5)以及后轮固定架(3)相联动,所述前轮固定架(2)包括前轮固定架左段(10)、前轮固定架中段(11)和前轮固定架右段(12),所述前轮固定架左段(10)、前轮固定架中段(11)和前轮固定架右段(12)三者之间形成前轮放置空缺部(13),所述后轮固定架(3)包括后轮固定架左段(14)、后轮固定架中段(15)和后轮固定架右段(16),所述后轮固定架左段(14)、后固轮定架中段(15)和后轮固定架右段(16)三者之间形成后轮放置空缺部(17),所述前轮压紧件(6)可上下调节的安装在前轮固定架左段(10)和前轮固定架右段(12)上,所述后轮压紧件(7)可上下调节的安装在后轮固定架左段(14)和后轮固定架右段(16)上。2.根据权利要求1所述的车顶自行车固定架,其特征在于:所述前轮固定架左段(10)上具有多个从上至下排列的前轮固定架左段插孔(18),所述前轮固定架右段(12)上具有多个从上至下排列的前轮固定架右段插孔(19),所述后轮固定架左段(14)上具有多个从上至下排列的后轮固定架左段插孔(20),所述后轮固定架右段(16)上具有多个从上至下排列的后轮固定架右段插孔(21),所述前轮压紧件(6)包括前轮左锁件(22)、前轮压紧块(23)和前轮右锁件(24),所述后轮压紧件(7)包括后轮左锁件(25)、后轮压紧块(26)和后轮右锁件(27),所述前轮压紧块(23)的左部上具有前轮压紧块左部通孔(28),前轮压紧块(23)的右部上具有前轮压紧块右部通孔(29),所述后轮压紧块(26)的左部上具有后轮压紧块左部通孔(30),后轮压紧块(26)的右部上具有后轮压紧块右部通孔(31),前轮压紧块(23)的左部通过前轮左锁件(22)插入前轮压紧块左部通孔(28)、前轮固定架左段插孔(18)安装在前轮固定架左段(10)上,前轮压紧块(23)的右部通过前轮右锁件(24)插入前轮压紧块右部通孔(29)、前轮固定架右段插孔(19)安装在前轮固定架右段(12)上,后轮压紧块(26)的左部通过后轮左锁件(25)插入后轮压紧块左部通孔(30)、后轮固定架左段插孔(20)安装在后轮固定架左段(14)上,后轮压紧块(26)的右部通过后轮右锁件(27)插入后轮压紧块右部通孔(31)、后轮固定架右段插孔(19)安装在后轮固定架右段(16)上。3.根据权利要求2所述的车顶自行车固定架,其特征在于:所述前轮左锁件(22)包括前轮左锁柱(32)和可弯曲形变的前轮左锁片(33),所述前轮右锁件(24)包括前轮右锁柱(34)和可弯曲形变的前轮右锁片(35),所述后轮左锁件(25)包括后轮左锁柱(36)和可弯曲形变的后轮左锁片(37),所述后轮右锁件(27)包括后轮右锁柱(38)和可弯曲形变的后轮右锁片(39),所述前轮左锁柱(32)插入前轮压紧块左部通孔(28)、前轮固定架左段插孔(18),前轮左锁柱(32)与前轮左锁片(33)相配合将前轮压紧块(2