一种用于固定自行车的汽车顶架.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107629267A(43)申请公布日2018.01.26(21)申请号201710797668.7C08L95/00(2006.01)(22)申请日2017.09.06C08K7/14(2006.01)C08K3/36(2006.01)(71)申请人安徽铖友汽车零部件制造有限公司B60R9/04(2006.01)地址238200安徽省马鞍山市和县经济开发区太阳河路(72)发明人倪明光张红喜(74)专利代理机构安徽信拓律师事务所34117代理人娄尔玉(51)Int.Cl.C08L9/02(2006.01)C08L67/08(2006.01)C08L23/08(2006.01)C08L93/04(2006.01)C08L3/04(2006.01)C08L83/04(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图1页(54)发明名称一种用于固定自行车的汽车顶架(57)摘要一种用于固定自行车的汽车顶架，包括底架、卡件和支撑架，所述底架上垂直设置有卡件，所述卡件上设置有与自行车轮胎相契合的卡槽，所述底架上架设有支撑架。本发明结构简单，使用方便，安装拆卸方便，方便了出行时，汽车对自行车的运输，避免车子内部空间过小无法运输自行车，增加了车子的收纳空间，本发明生产的汽车顶架具有较好的韧性、抗老化性、具有耐高温、耐低温的性能，延长了使用寿命，同时自重轻。CN107629267ACN107629267A权利要求书1/1页1.一种用于固定自行车的汽车顶架，包括底架、卡件和支撑架，其特征在于：所述底架由三个固定在汽车车顶两纵轨之间的横杆组成，所述底架上垂直设置有卡件，所述卡件上设置有与自行车轮胎相契合的卡槽，所述底架上架设有支撑架，所述支撑架上设置有卡环，所述支撑架穿过并排放置的自行车，用支撑架上的卡环卡套住自行车车身，固定住自行车，避免自行车在汽车行驶过程中掉落。2.根据权利要求1所述的一种用于固定自行车的汽车顶架，其特征在于：所述支撑架是由以下重量份数的组分制成：丁晴橡胶40-50份、改性醇酸树脂10-20份、乙烯-醋酸乙烯共聚物8-12份、丙烯腈丁二烯4-6份、松香3-5份、阳离子淀粉2-4份、高分子树脂乳液1-2份、二异壬酯4-6份、线性聚乙烯6-8份、甲基硅油1-3份、抗氧剂0.5-1份、玻璃纤维2-4份、聚有机硅氧烷1-3份、乳化剂0.6-0.8份、沥青1-3份、电子级硅微粉1-3份。3.根据权利要求1所述的一种用于固定自行车的汽车顶架，其特征在于：所述支撑架是由以下重量份数的组分制成：丁晴橡胶45份、改性醇酸树脂15份、乙烯-醋酸乙烯共聚物10份、丙烯腈丁二烯5份、松香4份、阳离子淀粉3份、高分子树脂乳液1.5份、二异壬酯5份、线性聚乙烯7份、甲基硅油2份、抗氧剂0.8份、玻璃纤维3份、聚有机硅氧烷2份、乳化剂0.7份、沥青2份、电子级硅微粉2份。4.根据权利要求3或4任一项所述的一种用于固定自行车的汽车顶架，其特征在于：上述支撑架的制备方法如下：1)按上述重量配比称原料；2)将丁晴橡胶、改性醇酸树脂、乙烯-醋酸乙烯共聚物、丙烯腈丁二烯、二异壬酯、线性聚乙烯、聚有机硅氧烷加热至熔融状态，进行搅拌混合；3)在步骤2)中的混合物中加入高分子树脂乳液、甲基硅油、沥青继续搅拌，搅拌速度为600-800r/min；4)在步骤3)中再加入松香、阳离子淀粉、抗氧剂、玻璃纤维、乳化剂、电子级硅微粉，充分搅拌混合后，将温度保持在60-80度，进行快速搅拌，搅拌速度为800-1000r/min，使物料充分反应乳化；5)将步骤4)中处理好的物料送入冷冻设备，进行冷冻处理；6)将步骤5)冷冻后的物料经造粒机加热熔化，挤出到模具成型，得到横杆和纵杆；7)将横杆和纵杆焊接得到支撑架。5.根据权利要求5所述的一种用于固定自行车的汽车顶架，其特征在于：所述步骤5)的冷冻处理分为第一次冷冻处理、第二次冷冻处理，和第三次冷冻处理，第一次冷冻处理后，将物料恢复室温1小时后，再进行第二次冷冻处理，第二次冷冻处理后，同样将物料恢复室温1小时后，再进行第三次冷冻处理。6.根据权利要求5所述的一种用于固定自行车的汽车顶架，其特征在于：第一次冷冻处理是在零下5-10℃的环境下连续冷冻2-3小时，第二次冷冻处理是在零下10-20℃的环境下连续冷冻3-5小时，第二次冷冻处理是在零下20-25℃的环境下连续冷冻2-3小时。2CN107629267A说明书1/4页一种用于固定自行车的汽车顶架技术领域：[0001]本发明涉及汽车零部件生产技术领域，具体涉及一种用于固定自行车的汽车顶架。背景技术：[0002]随着人们生活水平的逐渐提高，车子在生活中的日渐普及，车子成为人们生活中最重要的生活交通工具。自行车和汽车都是日常