一种气压式制动操纵装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN104648365A(43)申请公布日2015.05.27(21)申请号201510049660.3(22)申请日2015.01.30(71)申请人柳州市二和汽车零部件有限公司地址545000广西壮族自治区柳州市柳南区柳邕路364号(72)发明人马深同(74)专利代理机构北京中恒高博知识产权代理有限公司11249代理人刘洪京(51)Int.Cl.B60T13/26(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图1页(54)发明名称一种气压式制动操纵装置(57)摘要本发明公开一种气压式制动操纵装置，包括压气机、油水分离器、贮气筒、压力表、踏板、制动控制阀、至另一制动气室、制动气室和制动器，踏板通过连杆活动连接在制动控制阀上部，制定控制阀分别连接贮气筒和制动气室，贮气筒另一侧连接有油水分离器和压气机，贮气筒上部连接有压力表，所述制动气室通过另一制动气室与制动器相连接。所述制动器上设有凸轮。所述贮气筒上设有与贮气筒连接的传感器。具有操作灵活、制动距离短的特点。CN104648365ACN104648365A权利要求书1/1页1.一种气压式制动操纵装置，其特征在于：包括压气机、油水分离器、贮气筒、压力表、踏板、制动控制阀、至另一制动气室、制动气室和制动器，踏板通过连杆活动连接在制动控制阀上部，制定控制阀分别连接贮气筒和制动气室，贮气筒另一侧连接有油水分离器和压气机，贮气筒上部连接有压力表，所述制动气室通过另一制动气室与制动器相连接。2.根据权利要求1所述的气压式制动操纵装置，其特征在于：所述制动器上设有凸轮。3.根据权利要求1所述的气压式制动操纵装置，其特征在于：所述贮气筒上设有与贮气筒连接的传感器。2CN104648365A说明书1/2页一种气压式制动操纵装置技术领域[0001]本发明属于车用制动设备领域，具体涉及气压式制动操纵装置。背景技术[0002]目前，市场上使用的三、四轮农用运输车，其制动型式有两种，一种是由制动踏板、拉杆、制动器组成的机械式制动；由于各活动连接部位间隙的存在及制动踏与制动毂的磨损，制动间隙需要经常调整，若调整不当，则会影响制动性能。另一种是液压式制动装置，由制动踏板、制动总泵、制动分泵及管路组成，由于制动液的正常消耗，需要按时添加制动液，如添加不及时，必将影响车辆的制动性能。[0003]针对上述问题，本发明设计的是以压缩空气为动力的气压式制动操纵装置，其由空气压缩机、贮气筒、制动控制阀、制动气室和管道等组成。由发动机带动空气压缩机将空气压缩，经油水分离器过滤以后，送至贮气筒内贮存。发明内容[0004]本发明旨在克服现有技术的缺陷，提供一种气压式制动操纵装置，具有操作灵活、制动距离短的特点。[0005]为了解决上述技术问题，本发明提供了如下的技术方案：一种气压式制动操纵装置，包括压气机1、油水分离器2、贮气筒3、压力表4、踏板5、制动控制阀6、制动气室7、另一制动气室8和制动器9，踏板5通过连杆活动连接在制动控制阀6上部，制定控制阀6分别连接贮气筒3和制动气室7，贮气筒3另一侧连接有油水分离器2和压气机1，贮气筒3上部连接有压力表4，所述制动气室7通过另一制动气室8与制动器9相连接。[0006]进一步，所述制动器9上设有凸轮。[0007]进一步，所述贮气筒3上设有与贮气筒连接的传感器。[0008]与现有技术相比较，本发明具有如下的有益效果：本发明操作灵活，司机操纵轻便、灵敏，经过多次试验测试，其制动性能指标符合设计技术要求，制动距离短，能保证左右车轮的制动器同时动作，左右车轮制动力矩相等。附图说明[0009]图1为本发明气压式制动操纵装置的示意图。具体实施方式[0010]以下结合附图对本发明的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本发明，并不用于限定本发明。[0011]如图1所示，一种气压式制动操纵装置，包括压气机1、油水分离器2、贮气筒3、压力表4、踏板5、制动控制阀6、制动气室7、另一制动气室8和制动器9，踏板5通过连杆活动3CN104648365A说明书2/2页连接在制动控制阀6上部，制定控制阀6分别连接贮气筒3和制动气室7，贮气筒3上部连接有压力表4，贮气筒3另一侧连接有油水分离器2和压气机1，所述贮气筒3上设有与贮气筒连接的传感器。所述制动气室7通过另一制动气室8与制动器9相连接，所述制动器上设有凸轮。[0012]需要制动时，司机踩下踏板，操纵制动控制阀，贮气筒中的压缩空气便可经制动控制阀通到各制动气室，推动其中膜片或活塞及推杆，推杆使制动器上的凸轮偏转，将制动器的两蹄片撑开，压向制动鼓，产生制动作用。放松制动踏板时，制动阀一方面关闭进气阀，另一方面使制动气室内的空气从控制阀排到大气中去，回位弹