用于轨道车辆的弹性车轮.pdf

本发明涉及一种用于轨道车辆的弹性车轮，其由轮胎面(1)和车轮腹板(2)形成，轮胎面(1)和车轮腹板(2)限定用于插入弹性体的壳体，该弹性体然后由固定环(3)压缩，该固定环(3)借助于一系列连接螺钉(4)附接至车轮腹板(2)，并且其中，该弹性体由多个V形弹性块(5)形成，具有分别属于车轮腹板(2)和固定环(3)的两个斜向壁，其形成相对于车轮的轴线(R)的48°至52°之间的角度，并且其中，斜向壁终止于相应的倾斜区段中，倾斜区段支撑V形弹性块(5)的顶点，所述倾斜区段形成相对于车轮的轴线(R)的2°至10°之

2023-10-13

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轨道车辆弹性车轮.pdf

本发明公开了一种便于拆卸、安装的轨道车辆弹性车轮。该轨道车辆弹性车轮包括轮箍、接地导线，所述轮箍内设置轮心，所述轮箍与轮心之间通过弹性阻尼材料环隔开，所述轮心包括内心环与外心环，所述内心环的外圆锥面上沿周向方向设置有环形卡槽，所述环形卡槽内设置有锁紧环，所述环形卡槽位于外心环的外侧并且锁紧环的内侧上部与外心环的外侧下部紧贴，所述锁紧环由多个锁紧环片段构成，相邻的两个锁紧环片段通过可拆卸结构相连。在安装或拆卸锁紧环时，不需要施加环的张开力即可将锁紧环从环形卡槽内取出或将其安装在环形卡槽内，整个弹性车轮的拆卸

2023-10-15

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轨道车轮和用于这种轨道车轮的弹性体.pdf

本发明涉及一种多部件轨道车轮(1)，具有轮胎(3)，轮辋(2)和至少两个布置在轮胎(3)和轮辋(2)之间的弹性体(4)，轮胎(3)通过该弹性体弹簧弹性地支撑在轮辋(2)上并且沿圆周方向(UR)围绕轨道车轮(1)的转轴(X)分布地布置，其中，弹性体(4)张紧在轮胎(3)的内圆周面(17)和轮辋(2)的外圆周面(20)之间并且在此以其对应于轮胎(3)的外侧面(9)贴靠在轮胎(3)的内圆周面(17)上并且以其对应于轮辋(2)的内侧面(10)贴靠在轮辋(2)的外圆周面(20)上，以及涉及一种用于轨道车轮(1)中的

2023-08-28

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一种轨道车辆弹性车轮.pdf

本发明公开了一种轨道车辆弹性车轮，其中轮箍和轮芯之间依次设有第一橡胶外环、第一刚度板和第一橡胶内环，轮箍和压环之间依次设有第二橡胶外环、第二刚度板和第二橡胶内环，压环通过紧固件与轮芯连接。本发明橡胶外环、橡胶内环与刚度板通过凹凸的荷花边结构进行配合，阻止了橡胶外环与橡胶内环之间沿切向错位转动。同时，夹于橡胶外环与橡胶内环中间的金属材质的刚度板，极大的提高了橡胶外环与橡胶内环整体的圆周切向抗剪切强度，避免因橡胶弹性变形导致的大位移错位，解决了弹性车轮的迟缓问题。同时，本发明将将荷叶边形的凹凸结构设置在橡胶环

2023-06-01

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用于轨道车辆的车轮及火车.pdf

本发明提供一种用于轨道车辆的车轮及火车，包括轮辋、在轮辋上设置的至少一个容置槽和至少一个阻尼部件，阻尼部件的个数与容置槽的个数相匹配，阻尼部件设置在容置槽内，且与容置槽间隙配合，利用车轮结构在振动过程中容置槽与阻尼部件发生接触时产生的摩擦抑制车轮径向和横向模态振动，同时减小车轮向外辐射噪声，从而实现良好的降噪效果。

2023-09-01

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