对开式超重载无内胎车轮.pdf

本发明提供了一种对开式超重载无内胎车轮，包括轴套，轮辐，轮辋体，其所述轴套与轮辋体之间是相互独立和可拆卸的，所述轮辋体从中间断开为左轮辋体和右轮辋体，左轮辋体上设有气门孔，用于给外胎充气，右轮辋体上设有座部分，该座部分用于搭接左轮辋体，在所述座部分上设有密封槽，密封槽中设有密封圈，左轮辋体设有与所述密封圈配合的密封槽，当左、右轮辋体装配时，左轮辋体搭接在右轮辋体上方，并且其上表面与右轮辋体的上表面平齐，密封圈被挤压在两者之间。本发明中轴套与轮辋可拆卸，加工时可以各自单独进行，降低加工难度和生产成本。

2023-10-13

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一种对开式无内胎车轮.pdf

本发明提供了一种对开式无内胎车轮，包括轮辐、轮辋、气门嘴，所述轮辋分为外轮辋和内轮辋，外轮辋上设有相配合的外法兰环，内轮辋上设有相配合的内法兰环，外轮辋、外法兰环、轮辐配合固定连接成为一个整体，内轮辋与内法兰环配合固定连接成一个整体，内轮辋上开有气门孔，气门嘴安装在气门孔内，内法兰环、外法兰环上设有预留孔，气门嘴从预留孔中伸出，内法兰环和外法兰环之间通过螺栓连接成为一个车轮整体，内法兰环和外法兰环之间设有密封圈，内轮辋后端设有15°与轮胎相配合的胎圈座。所述对开式无内胎车轮，拆装时无需专用的设备，能够不受

2023-10-22

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一种新型重载无内胎车轮.pdf

本发明公开了一种新型重载无内胎车轮，是由车轮主体与环形弹性挡圈组成；所述车轮主体中部两侧设置有两个反向的斜面的胎圈座，且于所述两个胎圈座之间设置有一圆周凹陷；于所述圆周凹陷处设置有一气门孔沉台；该车轮还包括有一辅助车轮主体的气门芯。本发明可以装配无内胎轮胎，且拆装非常方便，另外轮缘更高，具备防止轮胎脱出的功能，可用于重载车上。

2023-08-29

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无内胎钢制车轮.pdf

本发明描述了一种为旨在运输重物或大量乘客的车辆设置的无内胎钢制车轮，所述车辆例如为卡车或公共汽车，所述车轮具有外阀(8)、轮辋(1)和盘(2)，且所述盘(2)被安装在所述轮辋(1)的所述第二凸棱(4)上。所述零部件的几何形状使得，通过分布在轮辋(1)、盘(2)和阀(8)之间的组合因素，使得阀(8)能够被安放在所述盘(2)的外侧上，且用于安放所述阀的所述区域是由除了肋部以外的两个并行表面限定的。

2023-10-21

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无内胎充气车轮.pdf

无内胎充气车轮涉及运输车辆车轮结构设计与制造技术领域。它采取与车轮毂结合为一体的环形密闭式金属气压室充气，可承载比橡胶轮胎更大的气压，增加单个车轮负荷，降低爆胎风险，提高车轮使用寿命。与环形密闭式金属气压室相连通的圆筒形活塞套等距离排列，成为轮毂的车辐，活塞连杆一端顶住一根弹簧，另一端穿过金属外轮毂与活动瓦片连接，撑起橡胶外轮，在气压和弹簧的双重作用下，达到减缓车辆震动，增强轮胎与地面摩擦力的作用。无内胎充气车轮内外径规格、轮胎宽度、安装与充气方式等与有橡胶内胎车轮保持一致。

2023-10-12

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