串联液压总泵式主动安全制动系统.pdf

一种串联液压总泵式主动安全制动系统。本发明涉及一种采用液压制动的机动车的主动安全制动系统，具体为串联液压总泵式主动安全制动系统。它主要由驻车制动总泵、主动安全制动总泵、行车制动总泵以及液压油缸式伺服机构等构成。其特征在于：行车制动总泵、主动安全制动总泵和驻车制动总泵之间的进出液口依次串联连接，使三只总泵都能产生等同于行车制动的强大的制动力。同时，本发明中的液压油缸式伺服机构能够以极快的响应速度推动主动安全制动总泵的推杆产生强大的制动力。附图是本发明的简图，其中1：驻车制动总泵；2：主动安全制动总泵；3：行

2023-10-13

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液压制动总泵的检修.ppt

液压制动总泵的检修一、液压制动系统的维护包括管路检查、放气及制动踏板的调整。（二）排气液压制动系统在使用过程中或在维修后发现进入空气，应及时放气。放气时，将一根胶管套在放气螺钉上，胶管另一端插入一个玻璃瓶内。连续踩下制动踏板，在踏板升高后踩下并保持不动。拧松放气螺塞，制动液连同空气一起从胶管流入玻璃瓶内，待制动液排出后，拧紧放气螺塞。再重复放气几次，直至将空气完全放出。放气应由远到近逐缸进行。放气时应随时检查制动主缸中的制动液面不可过低，否则空气会从制动主缸进入系统。（三）制动踏板自由行程的调整发动机熄火

2024-01-17

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双泵驱动安全制动液压控制系统.pdf

本发明公开了一种双泵驱动安全制动液压控制系统，包括主泵和副泵，本发明具有如下的有益效果，1在主泵电机不能正常工作的情况下，可以切换到副泵电机上，从而保证工作的正常进行；2在停电或者需要临时把制动器打开时，可以用手动泵28将轮边制动器打开，节省能耗；3多种泄压控制方式，有效实现安全制动功能：一是主泵两位四通电磁换向阀和副泵两位四通电磁换向阀的断电泄压；二是后端两位四通电磁换向阀通电泄压；三是球阀的紧急泄压；四是手动泵紧急泄压。

2023-10-14

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液压式制动系统、自行车及液压式制动系统的控制方法.pdf

本发明得到向自行车（200）的搭载性提高的液压式制动系统（100）。此外，得到具备这样的液压式制动系统（100）的自行车（200）。此外，得到这样的液压式制动系统（100）的控制方法。液压式制动系统（100）具备液压控制装置（110）和液压控制装置（110）的电源单元（150），所述液压控制装置（110）包括在内部形成有供制动液流通的流路（112A－112D）的基部（121）、被安装在基部（121）上而将流路（112A－112D）开放及封闭的阀（113A、113B）、和掌控阀（113A、113B）的开闭动

2023-08-31

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一种踏板感觉主动模拟式电子液压制动系统.pdf

本发明公开了一种踏板感觉主动模拟式电子液压制动系统，包括：制动踏板、储液罐、踏板感觉模拟缸，包括活塞、缸体和回位弹簧，用于向驾驶员提供踏板感觉；电子控制单元，用于接收传感器信号、计算并发出控制指令，通过导线连接至各传感器与电磁阀；电控直线驱动模块，其与所述制动主缸直接接触并根据来自所述传感器的信号驱动制动主缸的活塞进行直线运动；制动主缸，与制动轮缸通过制动管路连接，起到建立液压力的作用；电磁阀，用于打开和关闭与所述制动主缸及踏板感觉模拟缸所连接的液压管路，从而实现主动模拟踏板感觉，并保证在失效情况下具有制

2023-10-12

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