一种汽车仪表盘传动凸轮.pdf
Ma****57
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一种汽车仪表盘传动凸轮.pdf
本发明公开的汽车仪表盘传动凸轮,包括转动部、从转动部两端向外延伸形成的安装部和连接部,转动部上凸出形成若干个凸轮部,所述凸轮部上均开设有截面,若干个凸轮部上的截面交替分布且相互平行,在安装部的端部沿轴线开设有沉孔,在安装部的外周面上开设有出线孔,所述出线孔连通至沉孔;连接部的材质为钢制成。本发明结构简单、稳定性好、机械性能优秀。
一种汽车凸轮的传动结构.pdf
本发明提供了一种汽车凸轮的传动结构,属于汽车技术领域。它解决了现有汽车凸轮轴只能输出一种凸轮型线,无法实现配气相位改变、包角改变的技术问题。本汽车凸轮的传动结构,汽车包括凸轮轴和凸轮,其特征在于,本传动结构包括偏心轮、外驱动轮,偏心轮和凸轮均转动套设在凸轮轴上,偏心轮包括与凸轮轴形成偏心的主轮体,主轮体的外周面为圆柱面,外驱动轮转动套设在主轮体的外周面上,凸轮轴转动时能带动外驱动轮绕偏心轮转动,外驱动轮与偏心轮之间设有能使外驱动轮与偏心轮同步运动的传动结构,偏心轮上连接有驱动偏心轮绕凸轮轴转动的驱动结构。
一种凸轮传动配件.pdf
本发明涉及一种凸轮传动配件。其特征在于所述传动块的首端与所述凸轮环体的外壁之间形成开口,所述传动块的首端为一个平面,将所述传动块的首端和所述凸轮环体的接触处的其中一个点记为接触切点,将经过所述接触切点且与所述凸轮环体的包含该接触切点的横截面相切的切线记为周向切线,所述平面与所述周向切线的夹角为锐角。本发明所述凸轮环体外壁上设有传动块,能够延长使用寿命,节约生产成本。
一种汽车仪表盘.pdf
本发明涉及汽车配件技术领域,尤其涉及一种汽车仪表盘。本发明的一种汽车仪表盘,包括:壳体、设于壳体上依次排列的转速表和时速表、位于转速表和时速表之间的显示屏、分别对应于转速表、时速表、及显示屏设置的三个背光灯、以及与该三个背光灯电性连接的背光灯控制组件;背光灯控制组件包括:数字式可调电阻器、电源、处理器、以及光线感应器;三个背光灯并联组成背光模块,数字式可调电阻器、电源、及背光模块次串联,数字式可调电阻器的控制端与处理器电性连接,处理器与光线感应器电性连接,处理器和光线感应器均与电源电性连接,可通过光线感应
一种凸轮传动机构.pdf
本发明涉及凸轮领域,特指一种凸轮传动机构,包括传动架、第一弧形连杆、第二弧形连杆,所述第一弧形连杆、第二弧形连杆分别位于凸轮的两侧边,第一弧形连杆、第二弧形连杆的一端皆与传动架铰接,第一弧形连杆、第二弧形连杆的另一端设置有滚轴,第一弧形连杆、第二弧形连杆之间通过弹性件连接,且弹性件迫使所述滚轴与凸轮的侧边紧贴。采用上述方案后,能够有效降低噪音,提高使用寿命。