液压悬挂重载运输车.pdf

本发明提供一种液压悬挂重载运输车，包括车身、车桥和车轮，车身设有回转支承，回转支承包括内圈和外圈，内圈和外圈可相对转动，外圈水平固定在车身上，内圈中固定设有支撑座，还包括转向系统，转向系统包括前部轮组和后部轮组，前部轮组和后部轮组分别通过转向液压缸驱动，转向液压缸水平安装在车身上并且与转向拐臂铰接，转向拐臂固定连接在支撑座的顶面，支撑座随着回转支承转动进而带动车轮转动；转向时，前部轮组上的车轮均向同一方向偏摆，后部轮组上的车轮均向另一个方向偏摆，车辆车轮沿着同一运行轨迹行驶，实现车辆的全轮转向。本发明因为

2023-10-12

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液压悬挂式重载AGV.pdf

本发明涉及一种AGV小车，具体地说是一种液压悬挂式重载AGV，包括驱动单元和AGV车体，所述AGV车体通过驱动单元承载，所述驱动单元包括液压缸、驱动装置和驱动轮，两个驱动轮设置于驱动单元两侧，且两个驱动轮分别通过不同的驱动装置驱动旋转，所述液压缸可转动地设置于驱动单元中部，且液压缸转动中心轴线与驱动轮的轴向中心线垂直，AGV车体与所述液压缸相连。本发明利用液压缸取代原有的弹簧组合来保证驱动轮的驱动力，大大提高了AGV车的承载能力。

2023-09-01

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运输车的液压悬挂和转向设计.docx

摘要本文详细叙述了重型多轴全挂车EQ9450T液压系统的设计过程。其液压系统主要由液压悬架、三点支承、液压全轮助力转向、悬挂油管防爆破安全阀、动力机组等结构组成。对满载时的液压悬挂进行受力分析和工作压力计算，并以此为依据对液压泵进行选型和确定柴油机输出给动力机组的功率。关键词：液压悬架,三点支承,液压全轮助力转向,动力机组AbstractThispaperdescribedindetailsthecourseofthedesigninhydraulicsystemofheavymulti-axisfull

2024-11-08

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低平台运输车的液压悬挂结构.pdf

本发明涉及一种低平台运输车的液压悬挂结构，包括连接在平台运输车车架底部的悬挂架、缸体连接在悬挂架上的悬挂油缸、一端部连接在悬挂架上的平衡臂、连接在平衡臂另一端部的车桥以及连接在车桥上的轮组件，悬挂油缸的缸杆与平衡臂相连接，悬挂油缸的缸体与悬挂架的连接点到车架底部的距离为70-80mm，悬挂油缸的缸杆和平衡臂的连接点到悬挂架和平衡臂的连接点的距离为205-215mm。本发明具有整体结构合理，体积小、承载能大等特点，在保证承载能力不变的情况下，大大降低了车辆的高度，从而使车辆在装高货物行使过程中的通过性,整个

2023-10-13

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超低平台运输车液压悬挂车桥结构.pdf

本发明涉及一种超低平台运输车液压悬挂车桥结构，包括连接在所述的平台运输车车架底部的悬挂架、缸体连接在所述的悬挂架上的悬挂油缸、一端部连接在所述的悬挂架上的平衡臂、连接在所述的平衡臂另一端部的车桥以及连接在所述的车桥上的轮组件，所述的悬挂油缸的缸杆与所述的平衡臂相连接，所述的车架到地面的距离最低为430?640mm。本发明通过结构和尺寸的整体调整，使得液压悬挂车桥具有结构合理紧凑，外廓尺寸体积小、重量轻、承载能力大等特点，最重要的是在保证承载能力不变的情况下，大大降低了车辆的高度，从而使车辆在装高货物行使过

2023-09-04

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