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基于TAM-ECM模型的共享单车用户持续使用意愿影响因素研究
标题：基于TAM-ECM模型的共享单车用户持续使用意愿影响因素研究
摘要：
共享单车作为一种新兴的短途出行方式，得到了广泛的应用和推广。然而，共享单车的用户持续使用意愿影响因素仍然存在研究空白。本研究以TAM-ECM模型为理论基础，探讨了影响共享单车用户持续使用意愿的主要因素，并通过实证分析进行验证。研究结果表明，用户对共享单车的知觉有用性、知觉易用性和个人态度对持续使用意愿有显著影响，对共享单车的使用习惯、主观规范、知觉行为控制和知觉便利性也有显著正向影响。基于这些研究结果，共享单车企业可以制定相应策略提高用户的持续使用意愿，推动其健康发展。
关键词：共享单车，用户持续使用意愿，TAM-ECM模型，影响因素
1.介绍
共享单车作为一种低碳环保的出行方式，得到了越来越多城市居民的青睐。然而，目前关于共享单车用户的持续使用意愿研究还相对较少。了解和探究共享单车用户持续使用意愿的影响因素对于共享单车企业的可持续发展和用户满意度的提高具有重要意义。
2.相关理论
本研究采用TAM-ECM模型作为主要理论基础。TAM-ECM模型是在TAM模型的基础上增加了有关用户行为的认知、态度和行为控制因素。该模型可以更全面、准确地解释用户的持续使用行为。
3.影响因素的理论构建
基于TAM-ECM模型，本研究提出了共享单车用户持续使用意愿的主要影响因素。其中，用户对共享单车的知觉有用性和知觉易用性对持续使用意愿有正向影响；个人态度对持续使用意愿也有显著影响。此外，研究还考虑了共享单车用户的使用习惯、主观规范、知觉行为控制和知觉便利性对持续使用意愿的影响。
4.研究方法
本研究采用问卷调查的形式收集了共享单车用户的数据，使用结构方程模型进行数据分析，验证了影响因素的有效性和相关性。研究样本覆盖了多个城市的共享单车用户，确保了研究结果的适用性和代表性。
5.研究结果
实证分析结果表明，共享单车用户对共享单车的知觉有用性、知觉易用性和个人态度对持续使用意愿具有显著影响。同时，用户的使用习惯、主观规范、知觉行为控制和知觉便利性也对持续使用意愿起到了显著正向影响。
6.研究结论
本研究通过对共享单车用户持续使用意愿影响因素的研究，发现了用户对共享单车的认知和态度对持续使用意愿的重要作用。共享单车企业可以根据这些研究结果，制定相应的策略来提高用户的持续使用意愿，如提供更好的使用体验、改善服务便捷性等。
7.研究意义和局限性
本研究对共享单车用户持续使用意愿影响因素进行了较为全面的探讨，为共享单车企业提供了重要的参考依据。然而，本研究也存在一些局限性，例如研究样本的局限性以及研究结果在不同城市和区域的推广性等。
8.未来研究展望
未来的研究可以进一步探讨共享单车用户持续使用意愿的影响因素，结合实际情况和特定群体的需求，进行更为细致和深入的研究。同时，可以考虑引入其他相关理论模型，以提高对用户持续使用意愿的解释力度。
结论：
本研究采用TAM-ECM模型，探讨了共享单车用户持续使用意愿的影响因素。研究结果对于共享单车企业制定相应的策略提高用户的持续使用意愿具有重要参考价值。同时，本研究也提供了对未来研究的展望和方向。