电瓶车双气路刹车制动系统.pdf

本发明公开了一种电瓶车双气路刹车制动系统，包括空气压缩机、供气管路和多个刹车气动系统，供气管路包括第一气路和第二气路；电瓶车的每一个转向架上设置有一个刹车气动系统；空气压缩机的出气管路上设置有一个三通阀，三通阀的第一接口连接空气压缩机，三通阀的第二接口连接第一气路，三通阀的第三接口连接第二气路；第二气路上设置有一个刹车气路控制阀；刹车气动系统包括储气瓶、自动变压阀和两个快放阀；储气瓶上设置有分支出气管路，分支出气管路连接下一个刹车气动系统的自动变压阀的第二接气口。本发明的电瓶车双气路刹车制动系统，具有可快

2023-10-12

10

495KB

刹车、制动系统知识.doc

ESP电子稳定程序ESP是德国BOSCH公司开发的一套电子稳定程序，德国的很多HYPERLINK"http://www.che168.com/"\t"_blank"汽HYPERLINK"http://www.che168.com/"\t"_blank"车厂商都用它来控制车辆稳定性。那么ESP到底有哪些方面的特点？它是如何控制各个系统协调工作的呢？ESP从字面上理解其实只是一套车身稳定控制程序的缩写，本身不包含任何部件，只是一套软件（控制算法）的名称。后来人们习惯了

2024-08-16

10

218KB

车体制动刹车系统.pdf

电动汽车的车体制动刹车系统，属于汽车的制动刹车这一技术领域，解决“车轮制动”时刹车盘过热导致车轮内无法安装电机实现轮驱动的问题，车体制动刹车系统就是在车体的底部设置如同飞机起落架一般的可控制升降用于制动刹车的滞动轮组，滞动轮组通过活动支杆安装在车身底部的梁架上为支撑端，另一端用于控制上升或下落由齿轮或者液压杆等机构组成的控制端(如图1、2、3)，滞动轮组⑥通过活动支杆②活动安装在车架①上，液压杆③活动安装在车架①上，通过连接在活动支杆②上的连接支杆⑤和安装在车架上的活动支杆④控制滞动轮组⑥的升降，这种宽体

2023-06-01

10

1MB

驻车制动自动调整系统的气路仿真研究.docx

驻车制动自动调整系统的气路仿真研究1驻车制动自动调整系统方案设计1.1驻车制动自动调整工艺①预打紧：利用驻车制动手柄操纵机构将制动手柄推至超过第二棘轮齿，利用调整螺母操纵机构对调整螺母进行拧紧，线位移传感器检测制动手柄运动位移，运动至第二棘轮齿处，停止拧紧，手柄回位。②实现制动器间隙自调：利用驻车制动手柄操纵机构将制动手柄提至第八棘轮齿处，再退回原位，如此反复3次。③终打紧：利用驻车制动手柄操纵机构将制动手柄再次推至超过第二棘轮齿，利用调整螺母操纵机构对调整螺母进行第二次拧紧，线位移传感器监测到手柄处于第

2024-04-12

10

39KB

浅谈380动车组制动系统气路图分析.docx

浅谈380动车组制动系统气路图分析摘要：本文着重介绍了380动车组制动系统气路图分析关键词：制动气路图随着国家对于高铁行业的投入，动车组以其快速、便捷和舒适等特点成为了人们日常出行的首选交通工具之一,随着动车组设计及制造的日趋成熟，根据我国不同地区的地理环境及温度，为了使动车组更好的在不同地区的安全、舒适运行，我们对动车组制动系统气路图进行具体分析，确保可以准去查找具体故障并及时处理。一、制动控制单元B01：BCU1.1B10：BCU1.2B06.02:预控压力截断塞门B06.03：制动风缸压力截断塞门B

2024-04-29

9

70KB