用于四轮电动车的刹车驻车联动机构.pdf
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相关资料
用于四轮电动车的刹车驻车联动机构.pdf
本发明公开了一种用于四轮电动车的刹车驻车联动机构,包括车架,车架上固定水平挂板,水平挂板下方设有与车架通过轴承连接的水平转轴,水平转轴一端固定有用于控制行车电控系统的加速踏板、加速杆及加速推杆体系,水平转轴另一端设有刹车踏板、J型刹车杆及刹车拉索体系,J型刹车杆与水平转轴铰接,用于控制车轮制动系统,刹车踏板上连接有驻车踏板及驻车勾杆体系,用于实现驻车,水平转轴上还固定有用于在紧急情况下解除驻车的拨片。本发明的刹车驻车联动机构,结构简单、操作方便,且在忘记解除驻车的情况下,直接踩下加速踏板,可联动解除驻车,
刹车把手驻车机构.pdf
用于执行刹车动作以提供刹车力,或执行释放动作以释放刹车力的刹车手柄,所述刹车手柄上设置第一锁定齿;用于锁定手柄位置的驻车滑块,所述驻车滑块上设置与所述第一锁定齿啮合的第二锁定齿;用于操作所述驻车滑块在第一位置和第二位置之间移动的驻车扳手;所述驻车扳手通过驱动连杆与驻车滑块连接;操作所述驻车扳手转动至第一位置时,所述驻车滑块移动至第一位置所述第一锁定齿与第二锁定齿脱离,所述刹车手柄未被锁定;操作所述驻车扳手转动至第二位置时,所述驻车滑块移动至第二位置所述第一锁定齿与第二锁定齿啮合,所述刹车手柄被锁定。本申请
自行车及电动车安全刹车联动装置.pdf
本发明涉及一种自行车及电动车安全刹车联动装置,包括前刹车钢索、后刹车钢索,两钢索分别穿过连接体刹车软管,所述的前刹车钢索、后刹车钢索通过一连动装置固定,且该连动装置设置于活动室内。该装置结构简单,制作方便,仅用简单的几个部件,快速有效的让骑手在最短反应时间内,不管使用哪个刹车把,都能使钢索所受拉力达到平衡,双轮都能同时进行制动操控,从而提高了刹车稳定性,把产生危险的机会降低到最小。
一种电动车刹车机构.pdf
本发明公开了一种电动车刹车机构,属于电动车刹车技术领域,本发明包括刹车盘以及安装在所述刹车盘一侧的刹车装置,刹车装置包括控制机构以及刹车机构;控制机构包括矩形壳以及竖直管;矩形壳下底面连通连接竖直管;竖直管内安装伸缩杆件;竖直管外侧安装驱动伸缩杆件伸缩的驱动机构。本发明通过在竖直管外侧安装驱动伸缩杆件伸缩的驱动机构;当限位摩擦片经过长时间使用被磨损导致两限位摩擦片不能夹紧刹车盘时;通过转动拨动齿轮进而带动外花键转动,进而带动竖直推杆转动,进而实现伸缩杆件的伸长;进而能够实现调节限位摩擦片对刹车盘的夹紧,便
用于驻车机构的执行组件以及驻车机构.pdf
本发明涉及一种用于驻车机构的执行组件以及驻车机构。所述执行组件(2)用于致动驻车机构的锁止构件(4),执行组件包括执行杆(202)、滑动构件(201)和弹性构件(203),其中,执行杆能够在驻车位置和解除驻车位置之间移动;滑动构件能够相对执行杆滑动地设置在执行杆处并且能够致动锁止构件,以实施或解除驻车;弹性构件,其沿纵向张紧在滑动构件和相对执行杆沿纵向固定的弹性构件止挡部(206)之间,其中,在执行杆处设置保护止挡部(207),其中,保护止挡部能够沿纵向止挡滑动构件,使得弹性构件的纵向长度保持大于弹性构件