田园管理机换挡操纵机构.pdf
文光****iu
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田园管理机换挡操纵机构.pdf
本发明公开了一种田园管理机换挡操纵机构,设置于田园管理机的变速箱箱体上,包括拉动齿轮沿变速箱内的传动轴轴向滑动的换挡拨叉,所述换挡拨叉连接有换挡杆;所述变速箱箱体上设有若干换挡杆安装孔,所述变速箱箱体外侧设有与所述换挡杆安装孔轴线相同的换挡杆导向套,所述换挡杆的外端伸出所述换挡杆导向套且铰接有换挡杆操纵手柄;所述换挡杆导向套上设有手柄支座,所述换挡杆操纵手柄的中部与所述手柄支座铰接;所述换挡杆导向套与所述换挡杆之间设有换挡杆定位装置。本发明结构设计简化,控制灵活可靠,操作控制方便,可以方便人们对田园管理机
换挡摇臂组件和选换挡操纵机构.pdf
提供换挡摇臂组件和包括该换挡摇臂组件的选换挡操纵机构。换挡摇臂组件包括换挡摇臂子组件和配重摇臂子组件。换挡摇臂和配重摇臂用于装配到变速箱的选换挡操纵机构的轴,换挡摇臂和配重摇臂在绕着轴的转动方向上具有实质上相对固定的位置关系,换挡摇臂和配重摇臂间隙装配成:在换挡摇臂出于换挡目的而转动时,换挡摇臂带动配重摇臂、配重摇臂带动轴转动。在实现换挡摇臂组件的换挡功能的情况下,通过换挡摇臂和配重摇臂之间的间隙装配减轻了来自发动机端的振动到换挡摇臂的传递,特别是经配重放大的振动到换挡摇臂的传递,进而减少了到与换挡摇臂连
自动变速器换挡操纵机构.pdf
本发明提供一种自动变速器换挡操纵机构,包括蜗杆、支承轴、蜗轮体和换档拨叉。蜗杆由驱动电机驱动;支承轴安装于所述自动变速器的后壳体,支撑轴的端部设置有与换档控制器连接的转角传感器;蜗轮体绕所述支承轴转动且与上述蜗杆形成蜗轮蜗杆传动副,且所述的蜗轮体上设置有一槽体,所述槽体绕支承轴一圈设置,槽体内安装有缓冲弹簧;换档拨叉与支承轴滑动联接并通过一传动销与上述蜗轮体连接,所述缓冲弹簧能够通过推动所述传动销带动换档拨叉绕所述支承轴转动。本发明实现了蜗轮体与换档拨叉之间的缓冲连接,相比其它刚性连接的换档机构,本装置的
电控气动换挡系统操纵机构的设计.docx
电控气动换挡系统操纵机构的设计电控气动换挡系统操纵机构设计随着汽车工业的迅速发展,越来越多的智能化技术被应用在汽车上,提高了汽车的安全性、动力性、经济性和驾驶舒适感。其中,电控气动换挡系统是现代汽车的重要组成部分,具有更为灵活、高效、稳定的特点,成为越来越多汽车制造商和消费者的选择。本文将阐述电控气动换挡系统的操纵机构设计方式及其优点。一、电控气动换挡系统的基本原理电控气动换挡系统的基本原理是利用电子控制器监测车速和发动机转速,从而确定合适的档位,并控制气动系统将传动系统从一档挂入另一档。系统主要由以下几
自动换挡与手动换挡结合的拖拉机换挡机构.pdf
本发明提供了一种自动换挡与手动换挡结合的拖拉机换挡机构,包括换挡执行机构、液压系统、电控系统以及操作面板;其中,所述换挡执行机构的操作杆设置在所述操作面板的T形槽中;所述换挡执行机构用于驱动挡位齿轮组进行换挡;所述液压系统用于控制所述换挡执行机构中液压缸的运动,进而于驱动挡位齿轮组进行换挡;所述电控系统用于记录挡位齿轮组的档位信息。本发明能够实现自动换挡与手动换挡两种换挡方式,且两种换挡方式互不干涉;本发明用一个电位计可以记录多个档位信息,减少了传感器数量且方便调试,且能够便于在传统拖拉机上进行改装。