用于具有可变压缩比的内燃机的液压的自由轮.pdf

往复式活塞内燃机，具有液压的调节机构，它分配给一个连杆并且包括至少一个布置在连杆轴承孔中或连杆的活塞销座孔中的偏心轮，其用于通过借助于调节机构改变连杆的有效长度来调整在往复式活塞内燃机的至少一个缸中的至少一个可变压缩比，其中，调节机构包括具有在第一流体室中的第一活塞的第一液压缸和具有在第二流体室中的第二活塞的第二液压缸，并且液压缸借助于一种流体运行和借助于至少第一活塞在第一液压缸中的运动实现至少一个可变压缩比的调整，其中，第一和第二流体室借助于第一流体管路连接起来，用于在第一活塞在第一液压缸中运动期间流体

2023-10-12

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具有可变压缩比的内燃机.pdf

一种具有可变压缩比的内燃机，其包括：曲轴箱；曲轴，其包括曲轴轴线，所述曲轴至少具有中央主部分、曲轴销和曲轴辐板，该曲轴辐板位于所述中央主部分和曲轴销之间。所述曲轴被曲轴箱支撑，并可相对于曲轴箱绕曲轴轴线旋转。该内燃机还包括曲轴构件，其可旋转地安装在曲轴销上，至少包括相对于曲轴销偏心设置的轴承部分。该曲轴构件具有与驱动轴外齿轮啮合的曲轴构件外齿轮，驱动轴外齿轮固定到驱动轴上，驱动轴延伸穿过曲轴辐板，并具有从动部分，该从动部分位于曲轴辐板的、与曲轴销位于曲轴辐板的一侧相对的一侧。从动部分通过第一传动机构驱动连

2023-06-25

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具有可变压缩比的内燃机的连杆.pdf

本发明涉及用于具有可变的压缩比的内燃机的连杆(1)，所述连杆包含用于调节有效的连杆杆长的偏心轮调节装置(2)，其中偏心轮调节装置(2)具有与偏心杠杆(3)共同作用的并且防止旋转地连接的偏心轮(4)，在该偏轮中容纳有气缸活塞的活塞销，其中偏心轮调节装置(2)具有分别带有活塞(6、7)的两个液压室(14、15)，该活塞在气缸孔(8、9)中可移动地被引导并且与支撑杆(10、11)铰接连接，其中活塞(6、7)在外侧(31)具有至少一个环绕的凹口(41、51、62)，在该凹口中布置有密封元件。根据本发明，密封元件在

2023-05-29

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具有可变压缩比的内燃机的连杆.pdf

本发明涉及一种具有可变压缩比的内燃机的连杆，其具有调节有效连杆长度的偏心轮调节装置，其具有带液压室的至少一个第一缸体和第二缸体。分别设有将液压流体从供应源输送至缸体的入口及从缸体中排出液压流体的出口。控制液压流体流的转换阀具有在壳体中可移动的活塞，其能够可选地移动到第一接通位置或第二接通位置。第二缸体的出口与第一缸体的出口分别在第一接通位置和第二接通位置与供应源连接。缸体分别配有止回阀，其能实现液压流体到缸体中的输送和阻止液压流体从缸体中排出。缸体这样连接，即在第二接通位置中液压流体能从第一缸体直接地且以

2023-08-28

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用于具有可变压缩比的内燃机的燃烧室的活塞布置.pdf

本发明涉及一种用于内燃机的具有可变压缩比的燃烧室、尤其是气缸的活塞布置（12），该活塞布置包含活塞（14）、用于与所述燃烧室相关联的所述压缩比的可变调节的装置（36）以及通过对应的连接区域（22、24）耦接到所述活塞（14）上的活塞销（10），通过所述活塞销，所述活塞（14）可以耦接到所述内燃机的连接杆（16）上。所述装置（36）包括所述活塞销（10），所述活塞销具有至少一个偏心元件（23），所述偏心元件相对于所述活塞销（10）的连接区域（22）偏心地布置，通过所述偏心元件，所述活塞销（10）可以耦接到所

2023-11-03

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