涡轮后支承轴承座、冷却方法及涡轮风扇发动机.pdf

本发明公开了一种涡轮后支承轴承座、冷却方法及涡轮风扇发动机。涡轮风扇发动机涡轮后支承轴承座，包括外涵机匣、主流道机匣、排气机匣以及轴承座，外涵机匣与主流道机匣之间构成外涵道，主流道机匣与排气机匣之间构成内涵道，排气机匣内构成轴承腔，轴承座的外壁面上设有用于将外涵道中的外涵冷流体引向轴承座进行热交换以冷却轴承座的承力支板。通过承力支板不仅起到了支承流体通道的作用，还起到提供流体冷却回路以冷却后支承轴承座的作用，同时还对滑油的进油管路和回油管路进行了冷却保护，从而提高整机的结构性能。

2023-10-12

10

644KB

用于涡轮风扇发动机的涡轮后框架连杆组件.pdf

一方面，本公开涉及一种用于涡轮风扇发动机的涡轮后框架连杆组件。涡轮风扇发动机包括外旁通管道和具有外壳的燃气涡轮发动机。燃气涡轮发动机设置在外旁通管道中，使得在燃气涡轮发动机的外壳和外旁通管道之间形成旁通气流通道。涡轮后框架连杆组件包括联接在外旁通管道和外壳之间一组连杆，以相对于外旁通管道支撑燃气涡轮发动机。连杆在垂直于涡轮风扇发动机的中心线轴线的平面上围绕燃气涡轮发动机布置。连杆中没有一个在与从中心线轴线在竖直向下方向上延伸的半径相交的位置处延伸通过旁通气流通道。

2023-07-27

10

1.1MB

涡轮风扇发动机以及用于涡轮风扇发动机的气流引导方法.pdf

本发明涉及一种涡轮风扇发动机以及用于涡轮风扇发动机的气流导引方法。其中，所述涡轮风扇发动机包括内涵道以及外涵道，所述风扇增压级位于所述内涵道，所述内涵道包括：风扇增压级流路，包括增压级机匣，所述增压级机匣提供流路空间；还包括沿上游至下游依次交错排列的增压级转子、增压级静子；承力机匣流路，包括支板以及承力机匣；其中，所述风扇增压级流路、所述承力机匣流路在轴向的上下游相邻设置，所述风扇增压级流路的下游端为增压级转子，所述支板具有导流流线，在轴向与所述下游端的增压级转子相邻。

2023-08-19

10

861KB

涡轮风扇发动机从前至后.doc

冷转：不喷油，不点火，仅由启动机带转。假启动：只供油，不点火，启动机带转到一定转速。启动：发动机从静止状态到慢车转速的过程。涡轮风扇发动机从前至后：进气道，风扇，压气机，燃烧室，涡轮和尾喷管。高压涡轮的冷却方式：对流冷却，冲击冷却和气膜冷却（最有效）。民用航空器采用轴流式压气机，由转子、定子和后隔框组成。涡轮风扇发动机外涵道从前往后：前整流罩，风扇整流罩，风扇反推整流罩，机芯整流罩和排气喷管。泵的分类：柱塞泵，齿轮泵，离心泵。柱塞泵由转子，柱塞，弹簧，斜盘，分油盘和壳体组成。柱塞泵工作原理：发动机工作时，

2024-09-10

16

398KB

涡轮风扇用叶轮、涡轮风扇及涡轮风扇用叶轮的制造方法.pdf

本发明提供一种涡轮风扇用叶轮、涡轮风扇及涡轮风扇用叶轮的制造方法。能够高效地排出废气，容易制造，防止强度下降并且减少破损的可能性。叶轮(4)具有：圆板状的主板(10)；板状的护罩(20)，其以从主板的中心轴线方向观察时与主板重合的方式与主板对置设置；进气孔(40)，其设置于护罩(20)并朝向中心轴线方向开口；排气孔(50)，其设置在主板与护罩之间，并且朝向与中心轴线方向垂直的方向开口；以及叶轮(30)，其设置在主板(10)与护罩(20)之间，并且与主板(10)及护罩(20)连接，在旋转时，将废气从进气孔(

2023-08-29

10

464KB