轮内电机驱动装置.pdf
猫巷****雪凝
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相关资料
轮内电机驱动装置.pdf
本发明的课题在于提供一种即使由于旋转负荷等的轮胎侧力对减速器(B)的最终的输出齿轮(9)施加挠矩,在最终的输出齿轮(9)的齿轮轴(9a)也不易发生倾斜的构造的轮内电机驱动装置。将轮内电机驱动装置(1)的减速器(B)的输出齿轮(9)的齿轮轴(9a)双支承地支承于机壳(11),在该被双支承地支承的输出齿轮(9)的齿轮轴(9a)形成花键孔(9b),通过在花键孔(9b)花键结合轮毂(C)的输出轴(13),即使对输出齿轮(9)施加挠矩,在齿轮轴(9a)也不易产生倾斜,即使由于轮胎侧力等的外力在轮毂(C)的输出轴(1
一轮内多电机边缘驱动装置.pdf
“一轮内多电机边缘驱动装置”,属于运输工具领域,由轮圈(101)、伞齿圈(110)、“微电机”(103)、“小伞轮”(102)、支撑架(105)、中心轴(115)、支撑密封板(104)、轴承(106、107)、进排风孔(123、125)、风扇页片(124)、润滑油孔(122)等组成。实施本技术方案目的是节能减排。主要技术特征:一是减少动力传递中间环节;二是增大动力臂与阻力臂的比值,利用边缘驱动效应;三是设置风扇页片和油孔,解决内部散热及齿轮润滑等问题。摘要附图于后。
轮内驱动装置.pdf
本发明公开了一种轮内驱动装置,该轮内驱动装置包括:电动机部,发生动力;第一减速部,安装于电动机部内侧,与电动机部的传动轴连接而实现减速;传动齿轮,与第一减速部实施轴连接;第二减速部,具备与传动齿轮啮合转动的从动齿轮;轮毂外圈,沿外侧周围安装有从动齿轮;轮毂内圈,插进轮毂外圈的内侧而支撑轮毂外圈转动,并安装在车体上固定的转向节;车轮构件,与轮毂外圈成为一体而旋转,沿外侧周围安装有轮胎。
轮内驱动装置.pdf
本发明涉及一种轮内驱动装置,包含:内置于车轮内部的辐板、与辐板结合设置并可旋转的轮毂、与轮毂结合固定设置于连接所述车轮及车体的悬挂上的转向节;与所述转向节结合生成动力的电机部;与所述电机部连接并与轮毂连结使电机部生成的动力传递到轮毂的减速器;所述轮毂包含从在所述转向节的中央部突出的轮毂内圈和在外侧包住轮毂外圈并与车轮结合的轮毂外圈;所述减速器则包含与所述电机部连动旋转的行星齿轮减速体、与行星齿轮减速体连接旋转并与轮毂外圈上部位置连结的反转齿轮减速体。
轮内驱动装置.pdf
本发明涉及一种轮内驱动装置。公开的轮内驱动装置的特征在于包括:马达部,产生动力;第一减速部,与马达部的驱动轴连接,实现减速;第二减速部,包括太阳齿轮、行星齿轮和承载架,其中,所述太阳齿轮连接于第一减速部进行旋转,所述行星齿轮沿太阳齿轮的圆周进行旋转,所述承载架与行星齿轮一同旋转;轮毂外轮,以包围第二减速部外侧的形状安装,在内侧具备与行星齿轮啮合的齿圈;以及轮构件,与所述承载架一体旋转,供轮胎沿外侧圆周安装。