一种试验台用惯性飞轮自动分合机构.pdf
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一种惯性试验台飞轮自动分合机构.pdf
本发明创造公开了一种惯性试验台飞轮自动分合机构,包括气缸、第三轴承、主轴、惯性飞轮、机架,所述气缸为环形气缸,所述环形气缸包括活塞,还包括离合器凸牙、离合器凹牙;所述离合器凹牙与惯性飞轮固定连接,并通过第一轴承与主轴连接,所述第一轴承与离合器凹牙之间连接有孔卡;所述离合器凸牙与主轴转动连接,并通过第二轴承与环形气缸活塞连接;所述环形气缸通过第三轴承与主轴连接,所述第三轴承与气缸连接有第一轴卡;所述离合器凸牙与活塞之间设有孔卡与第二轴卡;所述离合器凸牙与离合器凹牙上固定有传感器。该机构能够实现全自动化功能,
一种试验台用惯性飞轮自动分合机构.pdf
本发明涉及的是摩擦材料性能测试领域,本发明公开的是一种试验台用惯性飞轮自动分离、结合机构,主要包括环形气缸、离合器凸牙、离合器凹牙和惯性飞轮,所述的环形气缸通过轴承与主轴连接,且固定在机架上不随主轴转动。采用上述结构,整个结合与分离的过程都是自动完成,无需人工操作。使得惯量配置装、卸操作达到自动控制的、省时、省力、极为方便的程度。
一种惯性试验台飞轮及制造方法.pdf
本申请提供了一种惯性试验台飞轮及制造方法,属于航空飞轮试验技术领域。该飞轮包括设置成环形的多个辐板,每个辐板包括沿径向方向靠近飞轮轴的内缘部分(1)、远离所述飞轮轴的外缘部分(2)以及设置在所述内缘部分与外缘部分之间的中间部分(3),多个辐板沿所述飞轮轴的轴向方向相互叠制在一起,相邻辐板的外缘通过止口配合,所述辐板的中间部分的厚度小于其外缘部分的厚度,以在相邻辐板的中间部分之间形成间隙。本申请飞轮制造方法增加了辐板的抗弯截面系数,减少了飞轮质量,解决了飞轮尺寸与强度、惯量不匹配的问题。
一种惯性试验台飞轮组合装置及具有其的惯性试验台.pdf
本发明公开了一种惯性试验台飞轮组合装置及具有其的惯性试验台。所述惯性试验台飞轮组合装置包括第一飞轮、第二飞轮、第三飞轮、传动轴、第一轴承座组件、第二轴承座组件、第一离合销轴、第二离合销轴;其中,第一飞轮与传动轴随动连接;第一飞轮上设置有第一啮合销孔及第二啮合销孔、第二飞轮上设置有啮合销孔、第三飞轮上设置有啮合销孔;第一离合销轴能够插入或拔出第一飞轮上的第一啮合销孔以及第二飞轮上的啮合销孔;第二离合销轴能够插入或拔出第一飞轮上的第二啮合销孔以及第三飞轮上的啮合销孔。本申请的惯性试验台飞轮组合装置能够根据需要
一种飞轮自动装卸机构.pdf
本发明涉及一种飞轮自动装卸机构,包括气缸、飞轮、旋转主轴、门型支架,所述气缸固定在门型支架上,所述旋转主轴为台阶式的变径结构,在直径小的旋转主轴右段上间隙配合有滑块导向筒,所述滑块导向筒的右边与气缸推杆连接,滑块导向筒的左边与滑动花键块连接;滑动花键块通过其上下花键分别与左边直径大的旋转主轴及飞轮的轴孔键连接;通过气缸推杆及滑块导向筒推动滑动花键滑块左移连接主轴与飞轮时,飞轮与主轴同步旋转,实现飞轮的装载。本发明简化了设备的整体空间,降低了设备的维护成本,控制逻辑简单,使用高压气推动推杆完成飞轮的自动装卸