一种夜光安全轮毂及其制造方法.pdf
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一种夜光安全轮毂及其制造方法.pdf
本发明提供一种夜光安全轮毂,包括轮毂本体、底漆层、夜光漆层,所述底漆层涂覆于轮毂本体的外表面,所述夜光漆层涂覆于底漆层的外表面。所述夜光漆的组分以及重量份数为:氟碳乳液35-50份,铝酸碱土金属系荧光粉9-15份,纳米氧化锌6-8份,偶联剂0.1-0.2份,防沉剂0.5-0.8份,分散剂1-2份,消泡剂0.3-0.5份,流平剂0.5-0.8份,填料15-20份,成膜助剂7-9份,环氧树脂6-8份,增稠剂3-4份,去离子水12-16份。本发明还提供了该夜光安全轮毂的制造方法。本发明提供的夜光安全轮毂具有很好
一种钻孔轮毂及其制造方法.pdf
本发明一种钻孔轮毂及其制造方法,属于风电机组中轮毂结构的优化设计,是在现有球状轮毂主体的外表实体面上面积较多的位置均布开设多个大小相等的优化孔,优化孔位于:在两叶片连接法兰面边缘和主轴连接法兰面或整流罩支架连接法兰面边缘相切位置画直径为D的基准圆,以基准圆的圆心作为优化孔的圆心,优化孔的直径为d,且d<D;优化孔可以为六个,位于轮毂两端,d/D=35%~50%;或优化孔为三个,位于轮毂整流罩支架连接法兰面一端,d/D=35%~60%。本发明既可减轻轮毂重量,又可提高主轴、塔筒以及风电机组整体结构的强度性能
轮毂及其制造方法和轮毂组件.pdf
本发明涉及一种轮毂及其制造方法和轮毂组件,其中所述轮毂主要包括同轴设置的塑胶主体和金属嵌件,所述塑胶主体的中心通孔的侧壁贴紧在所述金属嵌件中部的外壁上,且所述金属嵌件的两端分别设有第一外螺纹和第二外螺纹。使用过程中,直接将飞轮等外界部件螺纹连接在所述金属嵌件的第一连接端和第二连接端,从而来实现对所述轮毂的转动和停止的控制,提高轮毂的安装效率。而且所述塑胶主体直接成型连接在所述金属嵌件上,然后再将外界部件安装在所述金属嵌件上,既提高了所述轮毂整体的弹性,也使得所述轮毂的安装效率提高。
一种汽车轮毂及其制造方法.pdf
本发明涉及轮毂领域,具体涉及一种汽车轮毂及其制造方法。由以下重量份数的原料制成:碳素纤维20-30份,抗氧剂3-6份,玻璃纤维10-15份,锌剂3-8份,铜剂5-7份,聚乙烯PE8-15份。本发明提供一种造型美观,强度高,韧性好,工艺简单,制造成本较低,同时又可回收利用,重量轻,节约能源的汽车轮毂及其制造方法。
一种钛合金轮毂及其制造方法.pdf
一种钛合金轮毂,包括轮辋、辐条、辐条托板、辐条压板和盖子压板,所述辐条、辐条托板、辐条压板和盖子压板均由钛合金加工而成;所述轮辋与辐条外侧固定连接,所述辐条内侧与辐条托板固定连接,所述辐条压板套装在所述辐条托板的外圈,所述辐条托板的内圈设有内螺纹,所述盖子压板的连接段设有外螺纹,所述盖子压板的连接段与所述辐条托板的内圈螺纹连接,且所述盖子压板压在所述辐条压板上。以及提供一种钛合金轮毂的制造方法。本发明提供了一种散热性能较好、风噪较低的钛合金轮毂及其制造方法。