用于中间轮装配组件的支承设施.pdf
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用于中间轮装配组件的支承设施.pdf
提出了一种用于中间轮装配组件的支承设施,该中间轮装配组件具有中间轴(1)和中间轮(2),用以进行用于布置在壳体(3)内的传动装置的倒挡转换的转向反向,其中,设置了支承座(7)用以将中间轮装配组件于两侧容纳在壳体(3)内。
用于门式驱动器的中间轮的支承组件.pdf
本发明涉及一种用于门式驱动器的中间轮的支承组件,具体来说用于车辆的低地板车桥的门式驱动器的中间轮(4)的支承组件,该支承组件带有由差速器驱动的、布置在门式壳体(1)中的轮组件,该轮组件具有布置在能由差速器能转动地驱动的驱动轴(3)上的驱动轮(2),该驱动轮与一个或多个用于驱动驱动轮的中间轮处于作用中;带有中间轮(4),该中间轮在其轴向端部区域上借助于滚动轴承的内圈(17、18)利用过渡配合能转动地支承在中间轴(5)上,该中间轴的轴向端部(6、7)固定地插入门式壳体的相应的凹部中。至少一个滚动轴承的坐落在中
用于流体流动发电设施的转子支承组件.pdf
公开一种用于发电机的转子支承组件,其具有支承组件以及固定的轴颈,轴颈被构造为将转子在空间上配置在定子中并将转子保持在距定子的预定间隔处,支承组件被构造为将转子可旋转地支撑在轴颈上且围绕轴颈,支承组件包括轴承承载件,轴承承载件能够连接到转子,使得轴承承载件和转子与中空圆柱形轴承承载件部分一起旋转,中空圆柱形轴承承载件部分限定轴承承载件内部,轴颈延伸到轴承承载件内部中,中空圆柱形轴承承载件部分的尺寸被设计为使得中空圆柱形轴承承载件部分能够被引入到由转子限定的转子内部中并能够可释放地连接到转子,以使轴颈和支承组
用于支承差速器壳的差速器支承组件.pdf
说明了一种用于支承差速器壳(3)的差速器支承组件(2),包括车桥驱动器壳体(4)、至少一个轴承托架(9;10)以及至少一个固定螺栓(11),该固定螺栓具有螺栓头(12)和至少部分地设有外螺纹(15)的柱状螺栓体(13),其使轴承托架(9)与车桥驱动器壳体(4)固定连接。本发明的特征在于,轴承托架(9)具有盲孔(14),该盲孔里面实施有内螺纹(16),并且其中,固定螺栓(11)如此布置,即,它的螺栓头(12)与车桥驱动器壳体(4)的外表面(17)贴靠,并且其中,它的螺栓体(13)穿过实施在车桥驱动器壳体(4
一种用于电焊机的移动支承轮组件.pdf
本发明公开了一种用于电焊机的移动支承轮组件,包括用于安装到电焊机底座上的电焊机固定座(1),所述电焊机固定座(1)上设有多个安装固定孔(11)和两个支撑臂(12),所述两个支撑臂(12)之间相互平行布置,且所述两个支撑臂(12)之间设有可转动的滑动支撑轮(2)。本发明能够实现电焊机快捷拖动、提高电焊机移动作业效率,具有使用方便、结构简单、安装方便的优点。