锁止式蜗轮蜗杆万向节差速驱动桥.pdf

本发明锁止式蜗轮蜗杆万向节差速驱动桥是利用单头蜗杆蜗轮结构的自锁特性，并在结构上设置成抵消其轴向推力，在利用车辆转向时的转速差和同步解锁弹簧来解锁而实现既能转向又能锁止的锁止式蜗杆差速驱动桥。由于设置了同步解锁弹簧使本发明既能单独作为转向驱动桥、整体桥、断开桥，还能作为四驱时中央驱动桥，使动力分配为前、后、左、右0-100-0之间线性、同步、智能分配。

2023-10-12

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滑动式差速锁止装置.pdf

本发明公开了一种滑动式差速锁止装置，涉及汽车制造技术领域，包括在差速器的两个输出轴上分别安装有滑动锁止筒，所述滑动锁止筒与所述输出轴通过花键配合滑动连接；两个所述滑动锁止筒分别与差速器壳的相对面设有相配合的接合齿，在所述滑动锁止筒的外侧设有环形槽，所述环形槽内插装有拨动所述滑动锁止筒移动的拨动装置。与现有技术相比，本发明由两个拨动装置同时推动两个滑动锁止筒在输出轴上移动，两个滑动锁止筒分别与差速器壳通过接合齿相接合，使两个输出轴的转速与差速器壳的转速一致，取消左右车轮的转速差，差速锁止反应速度快，可以随时

2023-09-01

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带差速锁的拖拉机驱动桥.pdf

一种带差速锁的拖拉机驱动桥，驱动半桥包括左、右驱动半桥，左、右驱动半桥间隔设置于车体中心线两端，左、右驱动半桥上分别固定有左、右从动齿轮；在左、右驱动半桥车的水平线上方设置有带差速器的半轴，半轴的两端分别连接有左、右主动齿轮，左主动齿轮与左从动齿轮啮合，右主动齿轮与右从动齿轮啮合；输入轴通过齿轮传动机构连接左、右主动齿轮，驱动左、右从动齿轮带动左、右半桥运动；齿轮传动机构包括固定于输入轴的主动伞齿轮、固定于半轴的从动伞齿轮与主动伞齿轮啮合形成的主减速器。其优点是通过将驱动半桥设置成左右两个，半轴设置在水平

2023-10-14

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一种全地形车及其机械锁止式差速桥.pdf

本发明公开了一种机械锁止式差速桥，包括输入锥齿轮组件、驱动电机、差速锁和差速器，所述驱动电机设置在所述输入锥齿轮组件的对侧。驱动桥通过采用分体悬臂式主动锥齿轮传动装置、差速锁装置、差速器行星齿轮轴十字套装置、将驱动电机设置在输入锥齿轮组件的对侧，实现自身顺利工作的同时满足全地形车需要。本发明还提供一种采用上述机械锁止式差速桥的全地形车。

2023-09-02

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一种蜗轮蜗杆转台运输锁止机构.pdf

本实用新型公开了一种蜗轮蜗杆转台运输锁止机构,主要由限位套、磁感应开关、安装板、限位法兰、衬套和蜗杆组成。所述衬套固定在转台上用于支撑蜗杆,所述蜗杆设有四方手摇结构,所述限位法兰穿过蜗杆四方手摇结构连接在衬套上;所述限位法兰上设有限位套,所述限位套一端设有四方套筒结构且限位套采取双向配合设计,所述限位套下方设有磁感应开关,当限位套四方结构一端嵌入限位法兰时,限位套锁止蜗杆四方手摇结构,实现蜗杆的运输锁止。本实用新型结构简单、安全、可靠,在转台运输过程中能够锁止蜗杆,防止转台发生相对转动,在转台上电前能够检

2023-06-06

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