混合动力车辆内燃发动机.pdf
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相关资料
混合动力车辆内燃发动机.pdf
用于混合动力车辆的内燃发动机包括发动机缸体、飞轮、和联接到缸体的固接离合器。缸体限定沿第一纵向轴线的孔腔。飞轮可绕所述轴线旋转且包括花键。花键具有第一齿和第二齿,第二齿与第一齿间隔开以在其之间限定间隙。离合器配置用于阻止飞轮绕第一轴线的旋转,且包括锁定销。该销可在锁定位置和非锁定位置之间转变,在所述锁定位置中,该销设置在间隙内且邻接第一和第二齿,使得飞轮不旋转,在所述非锁定位置中,该销不邻接第一和第二齿,使得飞轮旋转。还公开了一种混合动力车辆。
启动混合动力车辆的内燃机的方法和系统以及包括启动内燃机的系统的混合动力车辆.pdf
用于启动混合动力车辆的内燃机的方法和系统,其中内燃机适用于使驱动轴旋转,从而经由传动单元向混合动力车辆的至少一个驱动轮提供扭矩;其中传动单元包括第一离合器,第一离合器将内燃机连接到齿轮箱的输入轴,输入轴连接到变矩器,其中变矩器连接到第二离合器,第二离合器通过传动装置将变矩器连接到至少一个驱动轮,其中输入轴连接到电机;所述方法包括以下步骤:将第二离合器分离到预定的扭矩水平,使得第二离合器中存在滑动;接合锁止离合器;接合第一离合器以使内燃机达到第一转速;当内燃机达到第一转速时分离第一离合器;通过喷射燃料和点燃
混合动力车辆的发动机启动控制方法和混合动力车辆.pdf
本发明公开了一种混合动力车辆的发动机启动控制方法和混合动力车辆,混合动力车辆的发动机启动控制方法,包括:响应于发动机启动指令,控制发动机进入转速控制模式;获取发动机的转速和离合器的转速;根据发动机的转速与离合器的转速的差值控制离合器进入滑磨控制模式,其中,在滑磨控制模式下,控制发动机由转速控制模式切换为扭矩模式,并根据发动机的转速与离合器的转速的差值控制离合器的压紧程度,以通过离合器的压紧程度对发动机进行调速,使得发动机的转速与离合器的转速的差值小于离合器闭合阈值;控制离合器闭合,以完成发动机的启动。采用
用于混合动力车辆的内燃机控制.pdf
当起动发动机时,通过从端口燃料喷射阀的燃料喷射起动发动机的操作,而不从气缸内燃料喷射阀喷射燃料(S100)。如果产生齿轮撞击噪声(S110),则通过从气缸内燃料喷射阀的燃料喷射来操作发动机,而不从端口燃料喷射阀喷射燃料(S120)。这抑制了齿轮撞击噪声的发生。
发动机燃烧系统、混合动力车辆用汽油发动机及车辆.pdf
一种发动机燃烧系统,包括燃烧室(1)和气门结构;燃烧室上设有进气侧挤气结构(2)、排气侧挤气结构(3)、前端挤气结构(4)和后端挤气结构(5),进气侧挤气结构、前端挤气结构和后端挤气结构均为平挤气结构,排气侧挤气结构为斜挤气结构。该发动机燃烧系统有利于缸内滚流比和湍流强度的提高。一种混合动力车辆用汽油发动机及车辆也被公开。