轮胎/车轮组装体以及胎面环.pdf
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相关资料
轮胎/车轮组装体以及胎面环.pdf
以提供新的轮胎/车轮组装体作为课题。轮胎/车轮组装体具有:车轮,其连结于旋转轴;弹性体的内胎,其配置于车轮的径向外侧,在内部填充有空气;刚体的保护环,其配置于内胎的径向外侧,且与车轮分离地配置;以及胎面环,其在保护环的径向外侧以内周面与所述保护环的外周面接触的方式配置。
胎圈构件、充气轮胎以及组装体.pdf
胎圈构件具备由树脂形成的环状的胎圈填胶,在所述胎圈填胶的径向上的局部设有使轴向上的变形容易的易变形部。
卡车轮胎胎面及卡车轮胎.pdf
本发明提供一种具有纵向方向、横向方向及厚度方向的重型卡车轮胎胎面,所述胎面具有地面接合表面且包括沿着其纵向方向重复的一系列类似胎面特征,每一胎面特征包括:‑在所述厚度方向上从所述地面接合表面延伸的两个管槽,所述管槽与彼此相隔开且具有至少为10mm
轮胎/车轮组装体.pdf
本发明提供一种将泄气保用行驶时的耐久性提高到以往水平以上的轮胎/车轮组装体。轮胎/车轮组装体是在充气轮胎2的胎面部的内侧配置泄气保用支承体3而成的轮胎/车轮组装体,其特征在于,泄气保用支承体3由发泡体构成,并且其高度h为充气轮胎2的内腔高度H的1/2以上,在充气轮胎的内压高于规定的气压时,泄气保用支承体3不与车轮的轮辋1、充气轮胎的胎侧部5以及胎圈部6的内周面接触,在充气轮胎2的内压为规定的气压以下时,泄气保用支承体3的轮胎径向内侧与车轮的轮辋1的外周及/或充气轮胎2的胎圈部3的内周面抵接。
轮胎车轮组装体.pdf
本发明目的在于提供一种适合轮毂电机方式的轮胎车轮组装体,其纵向刚性适当降低,能够确保适当的接地面积,进而确保周向力的传递良好。因此,轮胎车轮组装体(10)含有:圆筒形状的环状结构体(11);在环状结构体(11)的外周部,朝向环状结构体(11)的周向设置的橡胶材料层(14);以及设置在环状结构体(11)与配置在环状结构体(11)内侧的电动机(20)之间,将电动机(20)中转子(20R)的旋转传递给环状结构体(11)的多个弯曲的金属弹簧构件(13)。