减速器总成的端盖结构、轮边电机驱动系统及驱动桥.pdf

本发明涉及汽车领域，尤其涉及一种减速器总成的端盖结构、轮边电机驱动系统及轮边电机驱动桥。减速器总成的端盖结构，包括端盖本体(171)、限位块(173)和设置在端盖本体上的轴承(172)，限位块具有支撑面(174)和与支撑面相反设置的伸出部(175)，伸出部插接在轴承的内圈中。一种轮边电机驱动系统包括轮边减速器总成(6)，其包括太阳轮轴(12)以及上述减速器总成的端盖结构，太阳轮轴在其正转时与支撑面脱离、并在其反转时与支撑面相抵靠。轮边电机驱动桥包括上述轮边电机驱动系统。减速器总成的端盖结构、轮边电机驱动系

2023-10-12

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齿轮支撑结构、轮边电机驱动系统及轮边电机驱动桥.pdf

本发明涉及汽车领域，尤其涉及一种齿轮支撑结构、轮边电机驱动系统及轮边电机驱动桥。齿轮支撑结构包括驱动电机总成(2)的前端盖(24)和齿轮架(20)，前端盖具有第一支撑孔(241)，齿轮架具有第二支撑孔(201)，并且齿轮架(20)设置在前端盖上，与前端盖共同构成容纳空间(25)；其中，第一支撑孔与第二支撑孔一一对应，并且相对应的第一支撑孔和第二支撑孔是一次加工成型的，容纳空间位于第一支撑孔和第二支撑孔之间。轮边电机驱动系统包括上述齿轮支撑结构。轮边电机驱动桥包括权利要求上述轮边电机驱动系统。齿轮支撑结构、

2023-10-12

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减速器、轮边驱动桥总成以及车辆.pdf

本发明公开了一种减速器、轮边驱动桥总成以及车辆，减速器包括第一壳体、第一阻油通气件以及第一泄压件，第一壳体具有容置第一传功机构的第一容纳腔以及与第一容纳腔互不连通的第二容纳腔，第一壳体上设置有第二通气孔，第二通气孔与第二容纳腔连通，第一阻油通气件位于第二容纳腔内，第一泄压件安装于第二通气孔上，并与第二通气孔连通，第一泄压件被构造成：在第二容纳腔内的压力超出预设值时泄压，第一阻油通气件被构造成：阻止润滑油溢出第一壳体，从而达到保护环境，提高润滑油利用率的目的，并使减速器的结构更加简单、降低了减速器的零部件的

2023-08-28

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轮边驱动桥用盘式电机及轮边驱动系统.pdf

本发明公开一种轮边驱动桥用盘式电机及轮边驱动系统，其中，轮边驱动桥用盘式电机包括壳体、两个转子盘组件、定子组件、法兰装置以及冷却通道系统，壳体包括设于内端的内端盖、外端的外端盖以及机壳，法兰装置设于机壳上，用于与轮边驱动系统中的齿轮箱相连，以将壳体的内端容置于齿轮箱的安装槽内，冷却通道系统包括设置在内端盖上的第一冷却通道、以及对应设置在机壳上的第二冷却通道。本发明提供的技术方案中，轮边驱动桥用盘式电机的显著优点在于转矩密度、功率密度较传统永磁电机大幅提高，如此可以缩小电机的体积和轴向尺寸,机壳和内端盖采用

2023-08-31

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一种轮边电机驱动系统、及一种轮边电机驱动桥.pdf

本发明涉及一种轮边电机驱动系统、及一种轮边电机驱动桥。轮边电机驱动系统包括主减速器总成(4)、轮边减速器总成(6)和轮毂总成(5)，主减速器总成包括输出齿轮(16)；轮边减速器总成包括太阳轮轴(12)、行星轮(18)、轮减壳(22)、行星架(31)；其中，主减速器总成的输出齿轮以传递动力的方式与太阳轮轴连接，太阳轮轴与行星轮啮合，行星轮以传递动力的方式设置在行星架上，行星架以传递动力的方式设置在轮减壳中，轮减壳以传递动力的方式与轮毂总成连接。轮边电机驱动桥包括所述的轮边电机驱动系统。该轮边电机驱动系统及轮

2023-10-12

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