防静电轮胎.pdf
Ma****57
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防静电轮胎.pdf
本发明涉及一种防静电轮胎,属于轮胎领域,设有轮胎胎体,轮胎胎体的胎基外设有基部胶,基部胶外设有胎冠胶,其特征在于,轮胎胎体的胎肩部位的胎冠胶花纹块上设置有多个空腔,空腔中植入导电装置,电装置贯穿胎冠胶,一端外露于胎冠胶并能接触地面,另一端位于基部胶以上,导电装置为多个,呈均匀或不均匀状分布于胎肩部位胎冠胶花纹块上,导电装置为圆柱状。本发明车辆在行驶过程中,防静电轮胎的胎冠与地面之间形成间歇的导电通路,从而避免出现静电积累在车体中而产生放电现象。
汽车防静电轮胎.pdf
本发明涉及汽车用品领域,具体涉及一种轮胎。汽车防静电轮胎,包括一轮胎主体,轮胎主体包括胎面、胎侧和胎圈,胎面、胎侧和胎圈形成一外胎层,外胎层采用含有炭黑的橡胶材料制成的导电橡胶。由于采用了上述技术方案,本发明采用具有导电功能的外胎,汽车表面的带电粒子通过汽车轮胎直接向大地完全释放,确保了汽车与大地的等电位。
一种防静电轮胎.pdf
本发明提供一种防静电轮胎,包括轮胎的胎基,胎基外设有基部胶,基部胶的外面设有胎面胶,基部胶的侧面和胎基外设有胎肩翼胶,其中胎肩翼胶向胎面胶延伸至边槽;胎肩翼胶延伸的宽度是从胎肩标定线开始至胎面胶的边槽,其尺寸大于3cm小于15cm。本发明由于胎肩翼胶向胎面胶延伸至边槽,也就是使胎肩翼胶延伸到胎面胶部位,确保胎肩翼胶可以接触地面,把轮胎的胎面胶与地面之间形成导电通路,从而保证了汽车行驶过程中的安全性。对于尺寸的限定是为了保证胎面胶的耐磨性不受影响,并且导电的胎肩翼胶良好的和地面接触。
一种防静电实心轮胎.pdf
本发明公开了一种防静电实心轮胎,包括以下重量份的原料:聚醚多元醇40‑60份、聚酯多元醇30‑40份、炭黑12‑16份、抗静电剂8‑12份、扩链剂2‑4份、发泡剂4‑6份、催化剂1‑5份、匀泡剂0.5‑2份。本发明解决了传统橡胶轮胎,其耐磨性、胎面硬度和抗撕裂性能、抗静电性能良好,尺寸稳定,使用寿命长。
一种防静电实心轮胎.pdf
本发明公开了一种防静电实心轮胎,具体涉及轮胎制备技术领域,其技术方案是:包括主原料和辅原料,所述主原料包括聚酯多元醇、天然橡胶和抗静电剂,所述辅原料包括高耐磨炉炭黑、硫磺、促进剂、硬脂酸、发泡剂和防老剂,所述主原料中各重量份分别为:聚酯多元醇40‑80份,天然橡胶30‑70份,抗静电剂10‑20份,所述辅原料中各重量份分别为:高耐磨炉炭黑50‑90份,硫磺5‑15份,促进剂1‑3份,硬脂酸1‑4份,发泡剂2‑8份,防老剂2‑5份,一种防静电实心轮胎有益效果是:通过在实心轮胎成分内加入抗静电剂和高耐磨炉炭黑