列车降噪车轮.pdf
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列车降噪车轮.pdf
本发明公开了一种列车降噪车轮,包括辐板(1)、轮辋(2)和轮毂(3),其结构特点是:所述车轮的幅板(1)两侧均通过螺栓(6)固定一个圆环状的噪声屏蔽板(4),噪声屏蔽板(4)的外圈边缘与车轮的轮辋(2)接触,内圈边缘与车轮的轮毂(3)接触。该种车轮可抑制噪声产生,阻碍噪声传播,降噪效果好,易于安装,不改变车轮主体形状,推广实施容易。
列车车轮降噪阻尼装置.pdf
本发明公开了一种列车车轮降噪阻尼装置,其组成是:由至少两个圆环形的金属板(3a、3b)和至少一个圆环形的粘弹性阻尼层(4)交替粘结叠合构成噪声屏蔽板;噪声屏蔽板的外周通过外安装环(2)螺纹固定在车轮(1)的轮辋(1a)上,内周则通过夹圈(10)卡紧在轮毂(1c)及轮轴(1d)上。该种屏蔽装置降噪效果好,不改变车轮主体形状,推广实施容易。
列车车轮振动声辐射预测及车轮减振降噪装置开发.pptx
汇报人:/目录0102论文背景研究意义研究目的03车轮振动声辐射原理声辐射模态分析车轮振动声辐射预测模型04装置设计理念装置结构与功能装置材料选择与优化装置性能测试与评估05应用场景与条件装置安装与调试降噪效果测试与评估装置经济效益分析06研究成果总结研究局限性与展望汇报人:
车轮降噪阻尼器及车轮降噪方法.pdf
本发明涉及一种车轮降噪阻尼器及车轮降噪方法。轮轨噪声是铁路车辆行驶中的主要噪声源之一,目前还没有很好的手段来解决。在地铁车辆运行中,车轮与轮轨之间加润滑剂是目前采用的一种方法,采用无缝钢轨对减少轮轨噪声也起一定作用。在新建的城市轻轨中,在某些区段,由于轨道半径较小,车轮与轮轨之间会由于摩擦、侧滑、挤压产生高频尖叫声,从而带来新的交通噪声污染。本发明的组成包括:安装板(1),所述的安装板与阻尼片(4)连接,所述的阻尼片与衬板(2)连接,所述的衬板与挡圈(3)连接,铆钉(5)将所述的安装板、衬板、挡圈、阻尼片
列车车轮振动声辐射预测及车轮减振降噪装置开发的任务书.docx
列车车轮振动声辐射预测及车轮减振降噪装置开发的任务书任务书:一、背景介绍:轨道交通已成为人们出行的重要方式,铁路运输作为其中的重要部分,其安全性和舒适性越来越受到关注。但是列车运行过程中,车轮与轨道的摩擦会产生振动和噪声,严重影响了列车的舒适性与运行效率。因此,研究列车车轮振动声辐射预测及车轮减振降噪装置开发,已成为国内外的研究热点。二、任务目的:本任务旨在通过对列车车轮振动声辐射特性的研究,探索一种可行的降噪方案,提高列车运行的安全性和舒适性。三、任务内容:1.收集列车车轮振动声辐射相关文献和资料,为后