一种可调节缓冲力的转向轮装置.pdf

本发明公开了一种可调节缓冲力的转向轮装置，包含转向电机、编码器、驱动电机、转向大齿轮；所述转向电机与减速机相连，减速机固定在驱动轮架上；所述减速机输出轴端设有转向小齿轮；所述编码器固定在驱动轮架上，编码器输入轴端设有编码器齿轮；所述驱动电机和转向大齿轮间设有回转轴承，驱动电机的法兰边与驱动轮架及回转轴承的外圈相连，转向大齿轮与回转轴承的内圈及齿轮箱相连；转向小齿轮和编码器齿轮均可与转向大齿轮啮合；齿轮箱上设有转向轮；上导向座、下导向座分别固定在固定板的上端和下端；本发明通过转向电机旋转带动转向小齿轮旋转、

2023-10-12

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可调节缓冲力的转向轮装置.pdf

本发明公开了一种可调节缓冲力的转向轮装置，其转向电机与减速机相连，减速器固定在驱动轮架上；所述减速机输出轴端设有转向小齿轮；编码器固定在驱动轮架上，编码器输入轴端设有编码器齿轮；驱动电机和转向大齿轮间设有回转轴承，驱动电机的法兰边与驱动轮架及回转轴承的外圈相连，转向大齿轮与回转轴承的内圈及齿轮箱相连；转向小齿轮和编码器齿轮均可与转向大齿轮啮合；齿轮箱上设有转向轮；所述上导向座、下导向座分别固定在固定板的上端和下端；本发明通过转向电机旋转带动转向小齿轮旋转、转向小齿轮带动转向大齿轮旋转，间接带动齿轮箱旋转，

2023-10-12

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一种可升降的转向轮装置.pdf

本发明提供了一种可升降的转向轮装置，属于机械技术领域。它解决了现有双体车组合后转向轮相互影响、转弯安全性低等技术问题。本可升降的转向轮装置，设置在单体车的车身和前轮之间，本装置包括轮架，在轮架上设有减振器，该轮架的下部与前轮的轮轴相联，轮架的上部固连有拉杆，在拉杆和车身之间设有能使拉杆相对于车身上升或下降的升降机构。本可升降的转向轮装置能够通过内部零件之间的相互伸缩实现单体车前转向轮的上升或下降，使组合后的双体车的转弯的安全性提高，转向更加的便利；结构设计合理，生产成本低。

2023-10-22

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用于转向柱的调节驱动装置和机动车的可马达调节的转向柱.pdf

本发明涉及一种用于机动车的转向柱(1)的调节驱动装置(6),其包括在心轴轴线(G)的方向上轴向纵向延伸的丝杠(62),丝杠接合到心轴螺母(61)中,以及驱动单元(65),其与丝杠(62)或心轴螺母(61)联接,使得丝杠(62)和心轴螺母(61)能够相对于彼此旋转地驱动,其中用于限制心轴螺母(61)相对于丝杠(62)的轴向运动的止挡装置(7)具有至少一个止挡面(721),其在轴向方向上支撑在所述丝杠(61)上,以及轴向上与止挡面相反定向的、支撑在所述心轴螺母(61)上的配合面(611)。为了实现改善的止挡特

2023-05-23

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一种可梯度调节转向管柱.pdf

本发明公开了一种可梯度调节转向管柱，涉及车辆转向控制装置技术领域，本发明包括安装支架总成、左右支撑板、左右弹簧支架、高度缓冲弹簧、角度缓冲弹簧、气缸、平衡支架和柱管，左右支撑板上分别开有供左右弹簧支架滑动的滑槽，安装支架总成和左右弹簧支架之间设有轮廓限位板，轮廓限位板与安装支架总成固定连接，轮廓限位板与安装支架总成上开有供长螺栓转动的弧形通槽，左右支撑板下端还设有用于限定安装支架总成转动角度的限位销；本发明具有调节方便方便可靠，对驾驶员身材适应范围广的优点。

2023-08-30

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