一种设有局部增压机构的高精密压铸模具及浇铸方法.pdf
一条****ee
在线预览结束,喜欢就下载吧,查找使用更方便
相关资料
一种设有局部增压机构的高精密压铸模具及浇铸方法.pdf
本发明涉及一种设有局部增压机构的高精密压铸模具,包括上模、下模和增压机构,所述增压机构设于上模上,所述上模与下模间设有工件型腔,所述上模上设有安装增压机构的安装腔,安装腔穿过所述工件型腔;所述增压机构包括设于所述安装腔内的齿轮、齿条、增压杆以及可同时相对工件型腔向中移动的左增压块和右增压块,所述增压杆的一端设有与所述齿轮配合的齿,当压铸模具内浇铸完后,增压杆移动,带动右增压块向左移动,同时增压杆的齿带动齿轮转动,齿条在齿轮的带动下驱使左增压块向右移动。本发明通过增压机构,有效对产品“双耳”部位进行局部增压
一种顶出机构、压铸模具装置及脱模方法.pdf
本发明涉及一种顶出机构、压铸模具装置及脱模方法,包括拉钩,拉钩的一端设有强拉块,拉钩的另一端用于连接压铸模具的动模;复位块,复位块的一端用于与定模的压板相连,另一端设有第一凸块;强拉座,用于与待顶出的顶针面板相连,强拉座的一端设有弹性件,弹性件的伸缩方向与脱模方向垂直,强拉座另一端设有与所述第一凸块相配合的第二凸块。本发明所述的顶出机构,利用压铸模具脱模时动模的开模力,并且在原有的顶出弹簧的共同作用下,带动定模的顶针面板运动并顶出产品,能够有效地避免产品粘模、变形、开裂等问题,方便快捷地对压铸模具内的产品
一种汽车涡轮增压器壳体浇铸模具及加工工艺.pdf
本发明涉及涡轮增压器加工领域,具体是一种汽车涡轮增压器壳体浇铸模具及加工工艺,其中汽车涡轮增压器壳体浇铸模具包括模具组件,模具组件包括上模、下模和模芯;所述上模和下模的模腔两侧各开设凹部,凹部内固接有振动电机,凹部的外周围开设流通槽,流通槽连通外界供水管,供水管连通外界供水泵;模具组件的高频振动,使得熔料能够充分流动并渗透至模腔和模芯内每个缝隙内,从而减少铸件表面凹坑的数量,提高铸件的品质;在下模逆时针转动过程中,也可启动振动电机,振动电机带动铸件振动,使得铸件外表面脱离模腔,有助于铸件脱离模腔。
轮毂铸造用的增压铸造模具.pdf
本发明提供一种轮毂铸造用的增压铸造模具,包括:下模、分流锥、模具底板、第一侧模、第二侧模、浇口杯、上模、导柱、顶杆板、顶杆压板、上模板、上模芯、增压管以及顶杆,其中所述增压管被设置用于接收外部的压缩空气并通过空气通道导入所述封闭型腔,该增压管从所述第一侧模所在的一侧导入,其中至少一个所述的空气通道位于上模芯内并贯穿上模芯。本发明的轮毂铸造用的增压铸造模具,是适用气压增压铸造轮毂的模具结构,可解决模具的密封性与增压执行之间的矛盾问题。
一种压铸模具水分消除机构.pdf
本发明申请属于压铸技术领域,压铸模具水分消除机构,包括设置于压铸机的静模上的活动型芯,该活动型芯可在驱动气缸带动下移动,所述活动型芯为中空管,该中空管的自由端设置有端盖,中空管内固定有可控制端盖开合的热风管;该热风管的靠近端盖的管身上开有喷气孔,热光管的驱动端外部与移动齿条连接,该移动齿条与固定在压铸机上的主动齿轮啮合,热风管的驱动端与软管连接并相通,该软管外接压铸机上设置的热风机。本发明可以对在模具喷涂脱模剂后,较为彻底地消除模具型腔表面残余水分,提高铸件的质量。