一种附着力可控的单轨列车及单轨交通系统.pdf

本发明公开了一种附着力可控的单轨列车及单轨交通系统，包括多个车厢和位于车厢底部的托架，所述托架上安装有车轮，所述车轮包括具有动力的至少一对主动的导轮，所述导轮成对地对称设置在轨道的两侧下方，且所述导轮的径向与轨道的竖直方向形成斜向上的夹角；所述托架上还安装有与所述导轮相连的预加载控制系统。本发明提供的附着力可控的单轨列车及单轨交通系统，可以在启动和刹车的过程中“增加”附着重量，并且在“运行”过程中减少附着重量，进而实现启动或制动时增加轨道摩擦作用快速实施加速或减速，在匀速运行时减少轨道摩擦作用节省能耗。

2023-10-12

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单轨列车.pdf

本发明涉及一种用于具有主行驶方向的单轨列车的行走机构（100），其包括四个分别具有一根负载轮轴和一个用于中间引导装置（220）的自由空间的负载轮，其中，四个负载轮成对地作为同轴支承的第一负载轮对（111）和第二负载轮对（121）布置，其中，在第一负载轮对（111）和第二负载轮对（121）的两个负载轮之间构造有用于中间引导装置（220）的自由空间。第一负载轮对（111）通过枢转轴（140）与第二负载轮对如此连接，使得第一负载轮对（111）可相对于第二负载轮对（121）枢转。

2023-08-26

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一种悬挂式单轨小车和悬挂式单轨交通系统.pdf

本发明公开了一种悬挂式单轨小车和悬挂式单轨交通系统。悬挂式单轨小车包括车架、支重轮、左侧行走机构和右侧行走机构，行走机构包括轮系和升降机构，轮系包括支重轮；左侧行走机构和右侧行走机构分别布置在车架的两侧。单轨交通系统包括轨道和上述的悬挂式单轨小车，轨道包括左轨和右轨，左侧和右侧行走机构的支重轮分别在左轨和右轨上运行；轮系的主体部分布置在左轨和右轨的上方，升降机构的主体部分布置在左轨和右轨的下方；左轨和右轨之间存在空隙，轮系和升降机构通过该空隙连接。本发明单轨交通系统的岔道口无需设置活动轨，小车在进入岔道前

2023-10-21

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转向架、单轨车辆和单轨交通系统.pdf

本发明公开了一种转向架、单轨车辆和单轨交通系统，所述转向架包括竖向悬挂装置，所述竖向悬挂装置包括：第一安装件、第二安装件、拉臂组件、竖向支撑件和竖向适应件，第一安装件安装于车体，第二安装件安装于构架，第二安装件与第一安装件在横向上间隔开设置，拉臂组件包括多个拉臂，每个拉臂的两端均分别与第一安装件和第二安装件相连，竖向支撑件连接在第二安装件与车体之间且至少提供竖向支撑力，竖向适应件连接在第二安装件与车体之间且至少提供竖向适应力。根据本发明的用于单轨车辆的转向架，可以通过竖向适应件衰减由轨道梁的走行面传递来的

2023-05-28

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一种液压无极调速单轨列车.pdf

本发明公开了一种液压无极调速单轨列车，该列车包括液压绞车、张紧塔、回转站、轨道系统、钢丝绳、导轮架、矿用隔爆兼本质安全型控制箱、电控装置和吊车系统。本发明结构紧凑、布局合理、操作方便，减少了运输设备的安装使用，减少了运输环节和岗位工作人员，提升了运输过程中的安全系数，解决了地轨运输中不能拐弯提升的问题，实现了绞车的连续运输。

2023-09-01

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