双动力驱动移动装置.pdf
俊凤****bb
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双动力驱动移动装置.pdf
双动力驱动移动装置,属于冶炼设备技术领域。本发明使得移动装置具有较大的承载能力,较高的运行速度,较大的运行加速度,较平稳的动态性能,较大的抗冲击能力,较紧凑的整体结构,较高的运行精度。本发明支架安装在固定平面上,导轨和旋转运动-直线运动转换机构均安装在支架上;导轨为两副,沿支架的长度方向平行布置;旋转运动-直线运动转换机构为两个,沿支架的长度方向平行布置;移动平台底部安装有多个导向轮,移动平台的顶部安装有两个驱动电机,导向轮贴合在导轨上,每个驱动电机分别与独立的旋转运动-直线运动转换机构铰接,两个驱动电机
中间驱动移动装置.pdf
本发明涉及一种中间驱动移动装置,它主要由三部分组成:动力传递部分(A),中间驱动部分(B)和油缸部分(C);中间驱动部分与右侧的油缸部分连接,实现左右直线移动,动力传动部分位于左侧,通过联轴器与驱动部分的轴连接,中间驱动部分包括驱动花键轴(14)及与之配合的带内花键的齿轮(18)及该齿轮带动的驱动体(19)。
全轮驱动、全轮转向移动装置的双功率流差速转向驱动机构.pdf
本发明涉及一种全轮驱动、全轮转向移动装置的双功率流差速转向驱动机构,包括主电机、副电机、差速器、电磁离合器;长轴和短轴位于同一轴线,连接在差速器的两侧,电磁离合器安装在长轴上;差速器带轮与差速器相连,离合器带轮与电磁离合器相连,主电机通过主电机带轮、差速器带轮与差速器相连,副电机通过副电机带轮、离合器带轮、电磁离合器与长轴连接;直线行驶、前轮转向、全轮转向时,电磁离合器松开,主电机作为动力输入;若动力不足,电磁离合器接合,副电机最为辅助输入动力;原地转向时,主电机电磁刹车抱死,副电机作为动力来源,动力输入
单动力源双蜗杆驱动回转驱动装置.pdf
本发明涉及一种单动力源双蜗杆驱动回转驱动装置,它包括基座(1),所述基座(1)包括座圈(1.1)、第一轴壳(1.2)和第二轴壳(1.3),所述第一轴壳(1.2)的中心线与第二轴壳(1.3)的中心线非平行布置,所述座圈(1.1)内设置有回转支承(2),所述第一轴壳(1.2)内设置有第一蜗杆(3),所述第二轴壳(1.3)内设置有第二蜗杆(4),所述第一蜗杆(3)下端设置有第一蜗轮(5),所述第二蜗杆(4)下端设置有第二蜗轮(6),所述第一蜗轮(5)和第二蜗轮(6)之间设置有第三蜗杆(7),所述第三蜗杆(7)外
双电机双模混合动力驱动系统.pdf
本发明公开了双电机双模混合动力驱动系统,其发动机与弹性减震器连接,其弹性减震器与第一输入轴连接;第一行星传动装置分别与第一输入轴、第二行星传动装置、第一电机连接。第一电子换挡器与第一电机轴连接;第二电机分别与第二行星传动装置、第三电子换挡器连接;第二行星传动装置与第二齿轮外啮合连接;所述第二齿轮通过第二输入轴分别与第三行星传动装置、第四行星传动装置连接,所述第四行星传动装置与差速器连接;所述差速器分别与右输出端、左输出端连接。第四电子换挡器与第四行星传动装置连接;第五电子换挡器与第三行星传动装置连接。本发