一种发动机转速信号提取的飞轮组件.pdf

本发明涉及一种发动机转速信号提取的飞轮组件，包括飞轮壳、安装在飞轮壳上的转速传感器、在飞轮壳内的曲轴上安装的飞轮，所述飞轮上设有齿圈，其特征在于：在飞轮上齿圈的内侧沿飞轮圆周360°范围内，每个6°均布一个U型齿，同时设有18°范围内设有两个用于判断发动机上止点的缺齿，自缺齿位置沿发动机旋转方向132°位置安装转速传感器，此时发动机处于一缸上止点。采用了上述技术方案后，不需要对发动机曲轴进行结构变更，不需要额外增加信号盘零部件，仅是在飞轮上加工信号齿，即可实现信号的识别和传递。该组件稳定、可靠，结构简单，

2023-10-12

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一种使用振动信号精确提取转速信号的方法.pdf

本发明的目的在于提供一种使用振动信号精确提取转速信号的方法，用于进行针对性长时间的取证，更加方便和隐蔽。为了实现所述目的，本发明一种使用振动信号精确提取转速信号的方法将可以通过获得的过零点时间信息对振动信号——包括本通道或是其他同步采样的通道——进行信号重采样并平均，以获得转速相关的阶次信息，可用于转子系统或齿轮箱的故障分析。在没有转速计模拟或数字输入信号的情况下，本办法是一个非常实用的工具。

2023-09-03

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发动机转速信号模拟试验.doc

内燃机测试技术试验实验二十四发动机转速信号模拟试验实验学时：2实验类型：基础型实验对象：本科生一．实验目的：了解发动机转速曲轴信号和凸轮轴信号的原理。了解发动机转速曲轴信号和凸轮轴信号在发动机电控系统中的作用。掌握发动机曲轴信号缺齿或者多齿信号的产生原理。掌握发动机12-1曲轴信号产生的程序编写。二．实验原理及设备说明1.发动机曲轴信号和凸轮轴信号的原理发动机转速信号一般是两种，一种是可变磁阻式，一种是霍尔式。1.1可变磁阻式（VariableReluctance）传感器这种传感器也称为电磁感应式传感器（

2024-08-22

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一种飞轮组件.pdf

本发明公开了一种飞轮组件(10)，该飞轮组件(10)包括壳体(11)和设置在该壳体(11)中的飞轮(12)，其中，所述飞轮组件(10)还包括安装在所述飞轮壳体(11)上且可在该壳体(11)内旋转的支撑结构(13)，该支撑结构(13)上设置有与所述飞轮(12)同轴的输入孔(13a)，所述飞轮(12)固定在所述支撑结构(13)上。本发明提供的飞轮组件通过在壳体上设置能够在该壳体内旋转的支撑结构对飞轮进行支撑，将飞轮的重力等原本应作用在电机输出轴上的力转移至电机壳体上，从而降低作用在电机输出轴及输出轴固定机构上

2023-10-19

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一种模拟发动机转速信号的电路和方法.pdf

本发明公开了一种模拟发动机转速信号的电路和方法，电路包括微控制器、电源模块、信号调节模块、采样模块和按键模块，所述微控制器分别连接电源模块、信号调节模块、采样模块和按键模块，所述信号调节模块包括凸轮轴信号调节模块和曲轴信号调节模块，所述凸轮轴信号调节模块和曲轴信号调节模块连接微控制器时间处理单元的输出端。本发明电路结构简单，方便实用，模拟信号的准确度较高，可广泛应用到发动机电控单元的开发和测试中，有效提高开发和测试效率。

2023-08-31

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