汽车轮辐的整圆装置.pdf
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汽车轮辐的整圆装置.pdf
本发明涉及冲压检测领域,特别涉及汽车轮辐的整圆装置,包括基座、安装座和用于定位夹紧轮辐中孔的芯轴,安装座位于基座上面且与基座固定连接,芯轴位于安装座的几何中心,安装座的顶部设有与轮辐圆弧面相配合的安装面,安装面的边缘设有圆弧挡板,安装面的上方设有加热机构。本发明通过加热和旋转修整圆弧度,从而使得轮辐的失圆度降低,避免了轮辐的重新熔炼和冲压,降低了生产成本。
一种汽车轮辐的整圆装置.pdf
本发明涉及冲压检测领域,特别涉及一种汽车轮辐的整圆装置,包括圆柱形的壳体、加热机构和固定机构,壳体的顶部设有进水口,壳体的侧壁分为内壳体和外壳体,内壳体和外壳体形成空腔,加热机构位于空腔内;固定机构固定在壳体底部,固定结构包括基座、安装座和用于定位夹紧轮辐中孔的芯轴,安装座位于基座上面且与基座固定连接,芯轴位于安装座的几何中心且贯穿整个安装座,芯轴的底部设有动力机构,安装座的顶部设有与轮辐圆弧面相配合的安装面,安装面的边缘设有圆弧挡板。本发明通过加热和旋转修整圆弧度,从而使得轮辐的失圆度降低,避免了轮辐的
一种汽车轮辐的整圆装置.pdf
本发明公开了一种汽车轮辐的整圆装置,包括整圆机构、上料机构、冷却机构和存料机构,整圆机构的上方设有上料机构,整圆机构的一端设有冷却机构,整圆机构远离冷却机构的一端设有存料机构,存料机构由储存箱、复位弹簧定位杆和复位顶板组成,本发明便于对工件进行储存和限位,便于确定轮福的角度和位置,便于对轮辐实现定角度固定,大大提高了轮辐固定的效率,无需人工定位,降低工人的劳动强度,通过设置了限位压板,使其可以对轮辐进行固定,无需插销或螺栓固定,方便快捷,提高了轮福整圆装置的工作效率,通过设置了冷却水槽,便于对工件进行冷却
一种用于车轮轮辐的整圆装置.pdf
本发明涉及轮辐的整圆装置技术领域,尤其是一种用于车轮轮辐的整圆装置,包括底板,所述水平条形槽内设有连接板,所述连接板的两端与环形挡板固定连接,所述梯级支撑板上端中部固定连接有套杆,所述套杆和梯级支撑板的中部均设有通孔,所述通孔内插接有第一螺杆,所述第一螺杆的下端与连接板通过螺纹连接,且第一螺杆底部贯穿连接板与第二轴承的内圈固定连接,所述第一螺杆的上端固定连接有便于旋转的环状手柄,所述面板的外壁上设有用于推动面板的推柄。该用于车轮轮辐的整圆装置,使用方便,能够重复利用失圆度较大的轮辐,避免了重复加工过程,缩
轮辐风孔挤压毛刺及精整外径装置.pdf
本发明涉及车轮制作设备。一种轮辐风孔挤压毛刺及精整外径装置,包括下模座和上模座,下模座设有挤压环和型芯,挤压环的内周面为上端大下端小的锥面,挤压环和型芯同轴设置,型芯的外周面为上端大下端小的锥面,型芯设有用于对风孔孔壁进行挤压的挤压头,型芯上端的直径同周壁的内直径相等,型芯和挤压环之间形成当周壁插入时产生径向收缩的锥形环腔,上模座设有驱动轮辐下移的挤压盘。本发明提供了一种能够同时对轮辐的周壁进行整形和对风孔进行挤压毛刺的轮辐风孔挤压毛刺及精整外径装置,解决了车轮生产过程中轮辐周壁的整形和风孔的挤压去毛刺需